马福霞
- 作品数：3 被引量：13H指数：2
- 供职机构：山东理工大学交通与车辆工程学院更多>>
- 发文基金：山东省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于模糊多目标决策的驾驶员反应状态辨识被引量：4
- 2014年
- 为了使安全车距模型中的预警算法适应驾驶员的个体驾驶特性,提出了一种基于模糊多目标决策的驾驶员反应状态辨识方法。首先,对驾驶员进行离线测试,确定出驾驶员的驾驶倾向力度,进而确定出驾驶员的静态反应时间;然后利用模糊数学方法将影响驾驶员反应状态的因素进行分类,利用综合加权层次分析法对驾驶员反应状态进行综合评估。根据评估结果利用反应时间修正公式对驾驶员的静态反应时间进行修正;最后对没有考虑驾驶员因素、考虑驾驶风格和考虑驾驶员反应状态三种情况下,Berkeley模型所作出的预警距离进行了仿真对比。仿真结果表明,在综合考虑驾驶员反应状态后所确定的安全车距更能满足驾驶员的个体需求,能够在一定程度上提高安全车距模型的准确性。
- 于广鹏谭德荣初敏马福霞
- 关键词：智能交通安全车距
- 汽车防碰撞预警/碰撞算法研究现状及分析被引量：9
- 2014年
- 汽车防碰撞系统是汽车主动安全的关键技术之一,而预警/碰撞(CW/CA)算法又是汽车防碰撞系统的核心.对已有的几种预警/碰撞算法进行了分析,并利用Berkeley模型对比分析了分别考虑驾驶模式和驾驶员驾驶特征情况下预警算法的准确性.结果表明,基于驾驶员驾驶特征的预警模型更能满足实时预警要求、降低虚警率.最后,分析了当前预警/碰撞算法存在的问题.
- 于广鹏谭德荣马福霞
- 关键词：交通安全辅助驾驶防碰撞系统
- 一种公交车车窗智能遮阳装置
- 本实用新型公开了一种公交车车窗智能遮阳装置，属于汽车用品领域。其主要特征是温度传感器检测到车窗光照温度到达一定值后，ECU模块控制驱动电机（5）驱动主动齿轮（4）转动，进而控制从动齿轮（3）转动，从动齿轮（3）通过滚轴（...
- 于广鹏谭德荣马福霞
- 文献传递
