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马健

作品数:2 被引量:7H指数:2
供职机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动载
  • 1篇动载荷
  • 1篇对刀
  • 1篇岩石
  • 1篇载荷
  • 1篇数值仿真
  • 1篇前角
  • 1篇切削力
  • 1篇挖泥
  • 1篇挖泥船
  • 1篇维数
  • 1篇绞刀
  • 1篇绞吸挖泥船
  • 1篇仿真
  • 1篇分形
  • 1篇分形维数
  • 1篇齿线

机构

  • 2篇上海交通大学

作者

  • 2篇杨启
  • 2篇欧阳义平
  • 2篇马健
  • 1篇刘丹
  • 1篇邱一平
  • 1篇马健

传媒

  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇中国港湾建设

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
绞吸挖泥船绞刀头岩石切削动载荷数值仿真被引量:4
2014年
通过绞吸挖泥船绞刀头刀齿运动轨迹分析,建立了绞吸挖泥船单刀齿和多刀齿的空间表达模型。基于绞刀头刀齿切削参数和切削力合成方法以及有效作业刀齿求解方法,对绞刀头工作过程中的切削力和切削力矩进行了数值仿真。利用Matlab编制了计算求解程序,探讨不同绞刀头倾斜角度和横移速度对切削力和切削力矩的影响,得到了对应切削力和切削力矩的最大值变化曲线,总结了其变化规律。
马健欧阳义平杨启刘丹
关键词:绞吸挖泥船数值仿真
切削前角对刀齿线性切削岩石的影响被引量:3
2018年
为研究切削前角对刀齿切削岩石的影响,利用自主研发的刀齿线性切削岩石试验装置对砂岩进行切削前角处于-40°~50°区间的切削试验.实时采集试验中刀/岩的相互作用力,记录所形成的切削槽形状,收集切削形成的岩石碎块并得到其粒径分布,进而分析岩石碎块的分形特征;同时,利用碎块的分形维数定量描述碎块的粒径分布.结果表明:随着切削前角从-40°逐渐增加到50°,切削槽的宽度不断增大,尤其是在切削槽初始形成端;随着切削前角的增加,岩石碎块的分形维数、刀/岩的平均切向力和平均法向力均逐渐减小,且其均可采用切削前角的指数函数表示,平均切削力与平均法向力的比值处于0.56~1.84之间,且无规律性变化.
欧阳义平杨启杨启马健
关键词:岩石切削力分形维数
共1页<1>
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