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邰亮

作品数:7 被引量:16H指数:2
供职机构:中车青岛四方车辆研究所有限公司更多>>
相关领域:化学工程机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 4篇化学工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 4篇弹簧
  • 4篇气弹簧
  • 4篇空气弹簧
  • 3篇胶囊
  • 2篇橡胶
  • 2篇硫化
  • 1篇丁腈
  • 1篇丁腈橡胶
  • 1篇腰带
  • 1篇乙丙橡胶
  • 1篇增容
  • 1篇增容剂
  • 1篇粘接
  • 1篇粘接系统
  • 1篇炭黑
  • 1篇铁道
  • 1篇铁道车辆
  • 1篇偶联剂
  • 1篇燃油
  • 1篇热硫化

机构

  • 4篇青岛四方车辆...
  • 2篇青岛科技大学
  • 2篇中国北车集团...
  • 1篇青岛思锐科技...
  • 1篇中车青岛四方...

作者

  • 7篇邰亮
  • 3篇朱鹏刚
  • 2篇肖建斌
  • 1篇刘志坡
  • 1篇庞洪涛

传媒

  • 1篇橡胶工业
  • 1篇世界橡胶工业
  • 1篇特种橡胶制品
  • 1篇橡塑技术与装...
  • 1篇青岛科技大学...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2007
  • 1篇2005
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
空气弹簧胶囊囊体帘线质量缺陷的产生原因和解决措施被引量:2
2009年
分析空气弹簧胶囊囊体帘线质量缺陷的产生原因并提出相应的解决措施。指出确定合理的帘线假定伸张值、成型机头宽度和机头直径,合理设计排气孔和排气线,定期检查和更换水胎或硫化隔膜以及严格控制半成品部件尺寸,可有效克服空气弹簧胶囊囊体帘线质量缺陷。
邰亮
关键词:空气弹簧胶囊
白炭黑/偶联剂补强胶料的力学与疲劳性能被引量:9
2005年
研究了白炭黑和偶联剂用量对胶料力学与疲劳性能的影响。结果表明:白炭黑等量替代高耐磨炭黑时,随白炭黑用量增加,胶料的加工性能及物性都呈现明显劣化趋势;添加偶联剂Si69后,胶料的加工性能及物性显著提高;在高耐磨炭黑与白炭黑/偶联剂并用补强体系中随白炭黑/偶联剂用量的增加,在动态疲劳过程中胶料的扯断形变能密度下降缓慢,延长了胶料动态疲劳使用寿命。
肖建斌朱鹏刚邰亮
关键词:白炭黑偶联剂
空气弹簧胶囊硫化模具
本实用新型涉及一种空气弹簧胶囊硫化模具,分为上、下模具两部分,所述的胶囊硫化模具的上模具与下模具之间设置有独立的中模具,所述的中模具与上、下模具之间设置有卡接装置。本实用新型将模具分为上模具、中模具、下模具,每个模具与胶...
邰亮庞洪涛
文献传递
铁道车辆空气弹簧橡胶囊外观质量问题分析被引量:2
2007年
分析了铁道车辆空气弹簧橡胶囊囊体鼓泡脱层、表面缺胶和子口附近重皮裂口、子口缺胶、囊里窝气、囊里露线和囊体帘线弯曲的产生原因,并提出了相应的解决措施:严格控制半成品部件尺寸;确定合理的帘线假定伸张值、机头宽度和机头直径;合理设计排气孔和排气线;定期检查和更换水胎或硫化隔膜等。
邰亮
关键词:铁道车辆空气弹簧
丁腈橡胶/乙丙橡胶并用胶性能的研究被引量:3
2012年
研究丁腈橡胶(NBR)/三元乙丙橡胶(EPDM)并用比对力学性能、老化性能和耐油性能的影响以及增容剂对共混胶性能的影响。结果表明,在NBR/EPDM共混胶中随EPDM用量的增加,硫化胶的硬度、拉伸强度、撕裂强度和定伸应力呈现下降趋势、拉断伸长率及耐低温性能有所改善,降低了NBR的耐汽油性能,但提高了耐含乙醇汽油性能。随着增容剂CM用量的增加,硫化胶拉伸强度、撕裂强度、100%定伸应力及硬度都呈增大趋势,采用扫描电镜可以清晰的看到添加CM改性后NBR/EPDM共混胶相容性得到显著改善。
朱鹏刚邰亮肖建斌
关键词:丁腈橡胶乙丙橡胶增容剂
橡胶与基材热硫化粘接系统的评价被引量:2
2015年
对一个粘接系统错误评价的案例进行了分析,厘清了"粘接系统强度"以及"粘接系统破坏模式"等概念及意义,并提出了相应的可接受水平,做出了对粘接系统错误评价的说明,最后总结提出一种合理、可靠、科学的评价方法。
邰亮朱鹏刚刘志坡
关键词:橡胶基材粘接系统
腰带式空气弹簧胶囊的制造方法
本发明涉及一种腰带式空气弹簧胶囊的制造方法,包括成型工序和中模硫化工序,成型工序包括胶囊体成型工序以及腰带成型工序,胶囊体成型工序中:首先按照由内到外的次序依次将构成胶囊的内层胶片、帘布层和外层胶片贴合在成型机头上,形成...
邰亮
文献传递
共1页<1>
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