您的位置: 专家智库 > >

瞿剑苏

作品数:19 被引量:30H指数:4
供职机构:北京长城计量测试技术研究所更多>>
发文基金:国家重大科学仪器设备开发专项更多>>
相关领域:机械工程一般工业技术航空宇航科学技术电子电信更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 12篇机械工程
  • 10篇一般工业技术
  • 4篇航空宇航科学...
  • 3篇电子电信
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇摄影测量
  • 5篇校准
  • 3篇摄影测量系统
  • 2篇点支撑
  • 2篇质心
  • 2篇数字摄影
  • 2篇数字摄影测量
  • 2篇数字摄影测量...
  • 2篇天线
  • 2篇图像
  • 2篇图像处理
  • 2篇权值
  • 2篇权值分配
  • 2篇组网
  • 2篇校准方法
  • 2篇校准装置
  • 2篇回转
  • 2篇回转体
  • 2篇火箭橇
  • 2篇激光跟踪

机构

  • 13篇北京长城计量...
  • 6篇中航工业北京...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇中国航发上海...
  • 1篇中国兵器工业...
  • 1篇中国航发南方...

作者

  • 19篇瞿剑苏
  • 5篇甘晓川
  • 5篇李艳
  • 4篇李洋
  • 4篇马晓苏
  • 3篇曹铁泽
  • 2篇李楠
  • 2篇骆旭
  • 2篇张泽光
  • 2篇陆佳艳
  • 2篇徐永
  • 2篇孙安斌
  • 1篇马骊群
  • 1篇张文军
  • 1篇马小苏
  • 1篇孙芃
  • 1篇乔磊

传媒

  • 11篇计测技术
  • 2篇计量与测试技...
  • 1篇机械工程师
  • 1篇计量学报
  • 1篇电子测量与仪...
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 1篇2021
  • 5篇2020
  • 1篇2019
  • 6篇2018
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于全站仪和激光跟踪仪的长距离标定方法研究被引量:5
2021年
针对超长距离位置参数的高精度标定需求,设计了一种采用激光跟踪仪与全站仪的联合测量方法,该方法可集成两个系统各自优势满足测量需求。通过建立不同等级的测量控制网,采用分级测量技术,为全程测量提供基准,控制测量误差。采用统一空间测量网络的分析方法,将测量设备联合起来,建立统一的测量坐标系。结果表明,该方法可高精度、高效率的对超长距离位置信息进行标定。
李洋瞿剑苏李鸿儒
关键词:组网
一种基于数字摄影测量系统的校准方法研究
随着数字摄影测量系统在工业制造领域应用的不断深入,对其准确性的评价要求日益增加.本文研究了国外的校准方法,基于摄影测量系统的分类,结合国内校准的需求和条件,分析了国外目前采用的校准方法存在的问题和不足之处.提出一种切实可...
李鸿儒李艳瞿剑苏甘晓川
关键词:空间交会数字摄影测量系统
基于多点支撑法的回转体质心测量结果的不确定度分析
2018年
质心测量对于确定物体运动参数具有重要意义,其准确性受到力学测量和几何量测量两方面的制约。质心测量方法有多种,其中多点支撑法以其高效、高精度的特点得到广泛应用。本文对基于多点支撑法的回转体的质心测量结果的测量不确定度进行了分析,并对如何降低各个分量的影响提出了建议。
李楠骆旭张泽光瞿剑苏
关键词:不确定度
工业摄影测量系统校准技术研究进展综述被引量:5
2016年
摄影测量技术的逐渐成熟使得工业摄影测量系统的应用范围越来越广泛。然而,目前国内还未建立起摄影测量系统的校准规范或标准。本文总结了国内外与摄影测量系统校准技术相关的研究与应用,并在此基础上研究摄影测量系统的校准技术和方法、研制专用的标准器具和校准装置,拟制定一套完整的工业摄影测量系统校准规范,为摄影测量系统的制造和使用提供计量基础保障。
徐永李艳瞿剑苏娄鑫鑫马晓苏甘晓川
关键词:摄影测量系统校准方法校准装置标准器
基于点云数据的发动机管路最小间距计算方案
2019年
为检测整机发动机管路是否满足最小间距的设计要求,提出了一种基于点云数据的发动机管路最小间距计算方案,方案包含5个步骤:①从点云数据中划分出不同管路的数据;②基于管路点云数据的空间分布构造等间隔栅格,计算栅格中心点作为管路的趋势线数据;③在管路各趋势线数据点位置上构造垂直平面,将管路点云数据投影到最近的垂直平面上,获得各个垂直平面上呈圆弧状分布的投影点数据;④对各垂直平面上的投影点数据进行最小二乘圆拟合,得到拟合圆圆心及其半径值,将拟合圆圆心作为管路中心线数据;⑤采用遍历法计算两条管路中心线数据的最小间距,中心线最小间距分别减去两条管路的半径值则得到两条管路的表面最小间距。通过12条管路验证了方案的准确度。实验结果表明:管路最小间距偏差在-0.35~0.46mm之间,管路半径偏差在-0.08~0.22mm之间。该方案的实施有助于管路间距数字化检测的实现,且方案的计算结果具有较好的鲁棒性。
樊晶晶马骊群孙安斌瞿剑苏
关键词:点云数据
汽车碰撞试验测量系统中定标墙的校准方法研究
2015年
碰撞试验是综合评价汽车碰撞安全性能的最基本、最有效的方法。定标墙是碰撞车辆变形测量分析系统(DMAS)重要的组成部分,是由10万多个编码点和标识点组成的一种测量空间网络,为测量系统提供标准值,从而获得汽车车身的形变。本文提出了一种汽车碰撞试验定标墙的现场校准方法,利用摄影测量系统与标准尺,通过合理布局实现定标墙的高精度校准,用该方法可将定标墙的标识点的坐标校准误差控制在0.05 mm。
陆佳艳许静瞿剑苏曹铁泽甘晓川
关键词:汽车摄影测量编码点校准
激光对中仪校准装置及校准方法的研究被引量:1
2020年
目前激光对中仪校准主要采用的方法为垫量块法,但是该方法存在操作复杂、工作效率低、可靠性低等缺点。本文提出了一种集光束对准与二维定位误差校准于一体的激光对中仪快速校准方法,并研制了相应的校准装置。该装置采用激光头固定器安装对中仪的被测单元,利用光栅式二维移动平台改变被测单元位置,通过三维回零偏置转台安装和调整对中仪的基准单元,利用自研的光栅数显表实时观测和显示X,Y轴位置及状态信息。该装置测量范围为40 mm×40 mm,测量扩展不确定度为3.2μm,具有准确性高、操作方便快捷、可靠性好等优点,具有实际应用价值和技术借鉴意义。
龙宽陈峰乔磊孙安斌瞿剑苏
关键词:激光对中仪
飞机螺旋桨发动机桨叶力矩平衡测量方法研究
2010年
研究了飞机螺旋桨桨叶力矩平衡的测量方法,分析比较了天平力矩平衡测量法和传感器力矩平衡测量法两种测量方法,给出了桨叶力矩平衡测量的要求及两种测量方法的原理并分析了2种方法的优缺点。重点介绍了根据天平力矩平衡测量方法研制的桨叶力矩平衡机的机构和特点,并通过试验验证了天平力矩平衡测量法的可行性。
瞿剑苏马晓苏
关键词:计量学力矩平衡螺旋桨桨叶
基于显微视觉的逆反射标志中心定位方法研究被引量:1
2018年
为解决工业摄影测量系统基准尺校准中的逆反射标志中心精确定位问题,提出了一种基于显微视觉和图像处理的圆形逆反射标志中心定位方案。介绍了中心定位系统的组成及原理,根据逆反射标志的反光特性及其在显微镜下的图像特征,分析了图像预处理、特征提取以及标志中心定位的图像处理方法。对可能影响标志中心定位结果的图像放大倍率、标志图像在视场中的位置、照明等因素进行了试验分析,对规范基准尺校准过程有重要意义。
李艳徐永李鸿儒甘晓川瞿剑苏马晓苏
关键词:显微视觉摄影测量图像处理
数字图像处理技术在表面划痕测量中的应用被引量:4
2011年
为解决飞机座舱、机翼蒙皮表面划痕的准确测量问题,设计了一种基于数字图像处理技术的表面划痕测量系统。测量系统将物体表面划痕成像在CCD上,通过对划痕图像进行分割、变换、拟合等处理,最后得到划痕深度。这种方法较人眼瞄准方法减少了人员测量误差,提高了测量准确度和测量效率;通过对标准划痕的重复测量,实验标准差可达0.5μm,能够满足工程测量的需要。
张文军马小苏孙芃瞿剑苏
关键词:数字图像处理
共2页<12>
聚类工具0