王元博
- 作品数：48 被引量：91H指数：6
- 供职机构：北京汽车研究总院有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国防科技重点实验室基金武器装备预研基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
- 一种汽车的地雷防护结构及汽车
- 本发明提供一种汽车的地雷防护结构及汽车，地雷防护结构包括：呈V型结构的底板，底板包括第一板体和第二板体，第一板体具有第一侧和第二侧，第二板体具有第三侧和第四侧，第一侧与第三侧连接形成夹角α，第二侧和第四侧分别形成有翻边，...
- 张凯李夕亮王元博
- 高速碰撞数值计算中的光滑粒子法被引量：28
- 2003年
- 扼要讨论了改进的光滑粒子法的离散思想,给出了二维轴对称问题中连续介质力学守恒方程的离散过程及离散格式,提出了轴对称坐标下确定影响域内粒子数的方法.最后通过高速碰撞的系列算例说明,光滑粒子法不但适宜于计算大变形冲击力学问题,而且有着其它网格法所无法替代的优势.
- 张刚明王肖钧王元博王吉王峰
- 关键词：光滑粒子法有限元法核估计
- 一种防滚杠安装固定装置及汽车
- 本实用新型提供了一种防滚杠安装固定装置及汽车，其中防滚杠安装固定装置包括：用于安装防滚杠和风窗内板的安装部；与风窗内板和安装部连接的加强部；以及设置于防滚杠和加强部之间的、且与防滚杠和加强部分别连接的连接部。本实用新型实...
- 方柘林马静王元博李建财李国超
- 文献传递
- 一种座椅头枕杆、座椅及汽车
- 本实用新型提供一种座椅头枕杆、座椅及汽车，其中，座椅头枕杆包括：第一竖杆、第二竖杆、第一横杆和平板，其中，第一横杆的一端连接第一竖杆的一端，第一横杆的另一端连接第二竖杆的一端，第一竖杆的另一端设置有与固定在座椅靠背上的头...
- 李国超曾庆烨欧贺国王元博张巍
- 文献传递
- 一种转向管柱装置和汽车
- 本发明提供了一种转向管柱装置和汽车。转向管柱装置包括内套管和外套管，还包括：自适应剪切溃缩吸能模块，其第一连接点与内套管相连接，其第二连接点与汽车仪表板横梁相连接；所述自适应剪切溃缩吸能模块包括上固定支架和塞座，所述塞座...
- 李斌王元博
- 文献传递
- 一种腿部保护支架和具有其的车辆
- 本实用新型提供一种腿部保护支架和具有其的车辆，腿部保护支架用于安装在车辆的前保安装梁上，腿部保护支架包括：接触部，接触部形成为长条形片状，接触部具有用于承接来自行人腿部冲击的接触面；两个支撑部，两个支撑部分别形成为长条形...
- 方柘林肖剑涛王元博
- 文献传递
- 基于耐撞性要求的某越野车车架总成的轻量化研究
- 以某越野车为研究对象,运用有限元理论,建立了整车的有限元模型,根据CNCAP 50km/h正面碰撞和64km/h 偏置碰撞的要求,在不降低其碰撞安全性能的基础上,对车架、车架加强板、吸能盒和防撞梁的结构、材料和料厚的调整...
- 李夕亮王元博马忠民汤晓东
- 关键词：越野车轻量化
- 一种汽车碰撞信号触发装置
- 本实用新型提供一种汽车碰撞信号触发装置，涉及汽车领域，用于解决现有的没有前保险杠横梁的汽车上的吸能盒在碰撞过程中变形相对不稳定造成碰撞信号突变的问题。本实用新型提供的汽车碰撞信号触发装置包括设置于汽车车架前端的吸能盒和连...
- 刘伟马忠民王元博
- 文献传递
- Kevlar层合板动静态侵彻贯穿特性的实验研究被引量：5
- 2004年
- 本文以Kevlar/环氧树脂层合材料为对象,通过动静态侵彻实验,研究层合板的抗贯穿特性。利用MTS810材料试验机进行准静态侵彻实验,根据测得的加载载荷-位移曲线及靶板的破坏模式,分析了靶板的准静态侵彻行为。实验指出,准静态侵彻时层合板的整体弯曲变形是其主要吸能模式,织物铺层板的吸能量要高于无编织铺层板,表现出更好的抗侵彻性。采用7.62mm口径滑膛枪开展了初速为200～700m/s的弹道冲击实验,讨论了不同弹形弹丸侵彻靶板的效果以及不同铺设方式靶板的抗弹性能和破坏模式。通过与准静态侵彻实验结果的对比,发现靶板的抗侵彻性能和破坏模式与侵彻速度有明显关系。动态侵彻时层合板的破坏局域化,破坏模式多样化。弹形对侵彻效果的影响主要体现于接近弹道极限的低速段。
- 胡秀章王元博王肖钧王峰
- 关键词：抗侵彻性能层合板准静态靶板局域化
- 减小某越野车侧面碰撞头部伤害的研究
- 高某越野车的侧碰安全性能,本文通过有限单元仿真方法对该车防滚杆处结构进行了优化,并通过整车试验对优化效果进行了验证,结果显示优化方案使头部伤害值减小了45％,C-NCAP侧面碰撞得到满分.本文首先通过试验数据分析的方法,...
- 马静王元博马忠民汤晓东
- 关键词：越野车
