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李晓东

作品数：17 被引量：78H指数：5
供职机构：大连理工大学汽车工程学院更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金辽宁省自然科学基金更多>>
相关领域：文化科学一般工业技术自然科学总论金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 17篇中文期刊文章

领域

  • 9篇文化科学
  • 6篇一般工业技术
  • 5篇金属学及工艺
  • 5篇自然科学总论
  • 3篇电气工程

主题

  • 7篇教学
  • 4篇汽车
  • 4篇课程
  • 4篇车辆
  • 4篇车辆工程
  • 2篇性能评价
  • 2篇学法
  • 2篇英语
  • 2篇实验教学
  • 2篇实验情境
  • 2篇情境
  • 2篇中锰钢
  • 2篇专业英语
  • 2篇马氏体
  • 2篇锰钢
  • 2篇课程改革
  • 2篇教学法
  • 2篇教学模式
  • 2篇各向异性
  • 2篇SM2CO1...

机构

  • 17篇大连理工大学
  • 3篇钢铁研究总院...
  • 2篇钢铁研究总院
  • 1篇马鞍山钢铁股...
  • 1篇长城汽车股份...
  • 1篇太原钢铁集团...
  • 1篇北京汽车集团...
  • 1篇中汽研(天津...

作者

  • 17篇李晓东
  • 14篇常颖
  • 8篇胡平
  • 8篇赵剑
  • 6篇韩小强
  • 5篇魏志勇
  • 4篇余树洲
  • 4篇王存宇
  • 3篇赵坤民
  • 3篇董瀚
  • 3篇侯文彬
  • 2篇高仁璟
  • 2篇赵一兵
  • 1篇詹华
  • 1篇王大鹏
  • 1篇张军
  • 1篇李树娟
  • 1篇齐民
  • 1篇曹文全
  • 1篇杨洁

传媒

  • 7篇实验室科学
  • 2篇功能材料
  • 1篇钢铁
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇东北大学学报...
  • 1篇塑性工程学报
  • 1篇材料热处理学...
  • 1篇实验技术与管...
  • 1篇实验科学与技...
  • 1篇中国科学：技...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2015
  • 4篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
共 17 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
22MnB5钢表面微观形貌对界面换热系数的影响
2015年
为了探究冲压压强和样件表面粗糙度对22MnB5钢板的界面换热系数(Interfacial heat transfer coefficient,以下简称IHTC)的影响,自主设计了圆台试验模型,利用Beck非线性估算法,求解热成形工艺中高温样件与低温模具间界面换热系数。实验中通过调整冲压压强和改变样件表面粗糙度的方式,进而改变模具与样件间接触表面微观形貌,探究其对IHTC的影响。研究表明:压强与IHTC存在高度近似的正幂函数关系;粗糙度也会对IHTC产生影响,并且当粗糙度大于1μm时,IHTC值会随粗糙度的增大而明显减小,当粗糙度小于1μm时,由于表面氧化皮的影响,IHTC将随粗糙度值的减小而增大放缓,甚至趋于定值而不再增加。
常颖李树娟唐行辉李晓东王存宇赵坤民
关键词：表面微观形貌粗糙度压强
基于LabVIEW的汽车制动防抱死远程实验系统设计被引量：1
2014年
汽车制动防抱死系统(Anti-lock Brake System,ABS)可以有效防止车轮抱死,是现代汽车电子系统重要和复杂的教学内容。利用虚拟仪器技术、网络技术以及LabVIEW设计软件,ABS实验台,基于NI CompactRIO数据采集模块设计并实现了汽车制动防抱死远程实验系统。系统由硬件实验平台和远程实验网络管理系统两部分组成。基于该远程实验系统完成了ABS系统的远程实验教学,实现了国内外高校之间实验资源的共享,使先进教学方法和优越的实验室条件得到广泛利用。
高仁璟郑英东李晓东赵剑胡平
关键词：实验教学ABSLABVIEW虚拟仪器
磁场下球磨处理各向异性纳米级Sm2Co17磁粉的制备与分析被引量：5
2012年
2∶17型SmCo稀土永磁合金以良好的温度特性和较高的磁性能已成为不可或缺的高温永磁器件,通过球磨工艺,利用有机试剂庚烷和油酸对2∶17型Sm(CobalFe0.07Cu0.088Zr0.025)7.5磁粉表面包覆预处理,并在磁场强度为1.5T的外磁场下,对该磁粉进行细磨0.5～20h,制备得到厚度为20～100nm、具有各向异性能的纳米级磁片,其对应的磁性能(BH)m为127.36kJ/m3。
常颖赵剑李晓东魏志勇
关键词：各向异性机械合金化
外磁场下制备形状各向异性的Sm_2Co_(17)纳米薄片
2013年
利用球磨工艺,制备得到纳米晶稀土永磁Sm2Co17薄片,并研究球磨过程中外磁场的加入对Sm2Co17薄片成型过程、磁粉各向异性等的影响作用.实验中利用heptane溶剂和油酸活化剂对Sm2Co17粉粒表面进行活化处理,并在磁感应强度为0.5～2 T的外磁场下对粉粒球磨1～6 h,制备出片状结构的纳米晶Sm2Co17合金.通过X射线衍射、扫描电镜和超导量子干涉仪等测试分析得出,在外磁场作用下,Sm2Co17微观结构中更易形成取向一致的薄片形貌,与无磁场作用的颗粒比较,其表现出明显的各向异性且形状规则的空间排列状态.
李晓东赵剑常颖魏志勇
关键词：SM2CO17片状结构外磁场
车辆工程专业双语教学的实践与探讨被引量：3
2014年
结合车辆工程(英强班)专业的双语教学实践,针对双语教学的重要性,如何选择合适的双语教学方式提出建议,并论述了大连理工大学关于培养合格的双语师资力量的相关实践经验,最后结合课程的双语实践效果,探讨如何构建新型project教学模式,并建立开放式自评价系统,实现双语教学方式的自我完善和改进,更好的促进教与学的协调发展。
赵一兵常颖李晓东
关键词：双语教学车辆工程师资力量
温成形中锰钢的组织性能评价被引量：12
2019年
热成形零件已在汽车安全件上广泛应用,为了进一步提升零件碰撞安全性、提高表面质量、降低成本,基于中锰钢提出了一种降低加热温度的热成形技术,通过将完全奥氏体化的中锰钢在模具中淬火成马氏体组织获得超高强度力学性能,与22MnB5钢热成形相比,在获得1 500 MPa抗拉强度时,中锰钢温成形的加热温度可降低150℃以上,断后伸长率提高30%以上,同时提高零件的表面质量。综述并评价了中锰钢经温成形后的微观组织与力学性能以及冷弯性能、成形性能、电阻点焊等工艺性能,并与22MnB5钢热成形进行了系统地比较,体现出温成形中锰钢节能环保、提高碰撞安全性的技术优势。
王存宇周明博李晓东李晓东曹文全曹文全
关键词：中锰钢温成形热成形马氏体
车辆工程专业多层次开放式实验教学体系的构建被引量：23
2011年
通过分析车辆工程专业实验教学现状,提出了多层次、开放式实验教学体系的构建思路,并在培养体系、课程体系和教学模式3个方面加以详细的阐述。从基础认识—实践技能—综合设计—科技创新4个层次建立系统化的培养体系;从整合基础实验教学平台、搭建创新技术实验平台2个方面规划课程体系;发展"自主实验—团队合作—教师指导"三位一体的开放式教学模式。经教学实践检验,该体系实施效果明显。
李晓东赵剑侯文彬余树洲胡平韩小强
关键词：车辆工程专业开放式教学
汽车材料类课程整合及教学模式改革研究被引量：4
2014年
根据汽车专业人才培养的特点,调研并分析国外先进的教学经验,对汽车材料类课程进行改革,提出了创新性的"立足特色、覆盖全面、靠近前沿"的课程体系、逐级递进的启发式教学模式和全新的考核方式。激发了学生的学习兴趣和求知欲望,充分调动了学生的学习主动性和积极性。经教学实践检验,该改革实施效果明显。
常颖李晓东魏志勇赵一兵赵坤民韩小强胡平
关键词：汽车材料课程体系教学模式启发式教学
Q-P-T制备高强钢的马氏体形成激光共聚焦观察和力学性能测定
2015年
作为第三代汽车钢的一种,淬火-碳配分-回火(Q-P-T)工艺制备的高强度钢显微组织由先形成马氏体、新鲜马氏体和残余奥氏体构成.本文利用激光共聚焦显微镜,观察了一次淬火时马氏体和未转变奥氏体分布的不均匀形成过程.在此基础上,进一步表征了在不均匀的基体中,Q-P-T工艺获得的马氏体具有多尺度的分布特征;同时,二次淬火获得的新鲜马氏体具有:1)更细的板条尺寸;2)在一个块状区域内具有相同的取向,可视为一个"packet";3)更高的力学性能.研究结果客观地展示了Q-P-T制备高强度钢的微观组织演化本质,为进一步改进Q-P-T工艺、提高性能提供了准确的理论依据.
常颖王存宇李晓东杨洁赵坤民胡平董瀚
关键词：马氏体相变激光共聚焦残余奥氏体力学性能
面向工程教育专业认证的汽车生产实习课程改革被引量：1
2018年
根据工程教育专业认证要求和汽车专业人才培养的特点,调研并分析国内外先进的教学经验,对汽车生产实习课程进行改革。坚持"以学生为中心",建立扎实稳定的实习基地,建设"技术+人文"教育相结合的实习内容体系,提出以问题为驱动、强化思考及问题解决能力的实习形式,设计强化过程、综合评估的考核方式。经教学实践检验,该改革实施效果明显。
杨晓莉余树洲常颖李晓东桑琳高仁璟韩小强
关键词：工程教育专业认证
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