您的位置: 专家智库 > >

付大成

作品数:7 被引量:17H指数:2
供职机构:上海理工大学机械工程学院更多>>
发文基金:上海市教育委员会重点学科基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 5篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇汽车
  • 2篇座椅
  • 2篇座椅骨架
  • 1篇弹射
  • 1篇压电
  • 1篇压电式
  • 1篇压电陶瓷
  • 1篇衣架
  • 1篇有限元技术
  • 1篇绳槽
  • 1篇时域
  • 1篇时域分析
  • 1篇输送带
  • 1篇数学
  • 1篇数学建模
  • 1篇炮管
  • 1篇皮筋
  • 1篇汽车座椅

机构

  • 7篇上海理工大学

作者

  • 7篇付大成
  • 6篇陈道炯
  • 3篇赵来刚
  • 3篇蒋俊
  • 2篇马超
  • 1篇陈叶林
  • 1篇季学荣
  • 1篇祁玉新
  • 1篇韩锋
  • 1篇刘轩
  • 1篇丁晓红
  • 1篇倪维宇
  • 1篇诚然
  • 1篇罗智恒
  • 1篇邵友林
  • 1篇王宏峰
  • 1篇郭绍娜

传媒

  • 1篇现代制造工程
  • 1篇机械设计与研...
  • 1篇机械设计
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 7篇2011
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
弹射型玩具大炮
本实用新型涉及一种弹射型玩具大炮,包括垫管,炮管,压杆,炮管前端下面固定连接有垫管,炮管后端上面开有放置普通鞭炮的开口,炮管的开口设有压杆,压杆二端分别绕有压紧橡皮筋,且压紧橡皮筋另一端套在垫管上,炮管前端底部小孔处系有...
罗智恒丁晓红郭绍娜韩锋诚然季学荣陈叶林付大成
文献传递
输送带扣钉侵彻机理的研究被引量:1
2011年
通过有限元分析与实验验证,初步揭示扣钉侵彻复合橡胶输送带作用机理与受力形变过程,为钉扣机、扣钉等产品的改进设计提供了理论依据。
陈道炯蒋俊祁玉新付大成赵来刚
关键词:输送带侵彻有限元分析复合橡胶
汽车碰撞冲击脉冲波形数学建模被引量:2
2011年
对汽车碰撞过程中,加速度冲击脉冲问题进行了研究。为解决汽车碰撞中冲击能量和复杂冲击加速度曲线难以表达的问题,文章通过对汽车碰撞冲击脉冲的时域与频域分析,提出一种构造复杂冲击加速度曲线的方法,建立了相关数学模型,并给出了构造生成的加速度冲击脉冲与实际碰撞加速度冲击脉冲波形精度评估公式。经实验证明:该方法能够从能量的角度来分析冲击加速度时域与频域上的参数,对比碰撞的冲击能量大小,便于仿真分析,也能够评价碰撞的冲击过程与特征。该方法为汽车实际碰撞的冲击加速度曲线的产生与控制,以及汽车碰撞有限元仿真分析提供了很好参考价值。
倪维宇陈道炯付大成邵友林王海华
关键词:冲击脉冲时域分析数学建模
压电式自感知微驱动器的研究被引量:1
2011年
利用压电材料具有正逆压电效应的特性,设计制作了压电式自感知微驱动器,同时实现了在一个器件中传感与驱动两种功能。通过Matlab软件仿真和实验,对该方法的正确性和可行性进行了验证,结果显示该方法可行,效果良好。
陈道炯付大成王宏峰赵来刚蒋俊
关键词:压电陶瓷微驱动器
座椅骨架静强度分析方法被引量:3
2011年
汽车座椅骨架的结构静强度是影响座椅安全和舒适性的重要因素,必须进行静强度试验,但是物理试验存在复杂和不确定性,一旦出现试验失效,重复试验会增加大笔额外开支和研发周期。在分析座椅骨架载荷基础上,根据国家法规要求,通过有限元技术进行了座椅骨架静强度仿真。用Hypermesh对物理模型进行前处理,Abaqus软件进行有限元分析计算,Hperview进行计算结果的后处理,并按国家法规对座椅静强度要求对设计模型进行了检验。基于多种有限元软件,可以在座椅骨架设计阶段就能快速有效地对设计结构进行验证,以检验其合理性。
付大成陈道炯马超
关键词:座椅骨架有限元技术静强度
汽车座椅的轻量化设计被引量:10
2011年
利用各有限元分析软件的特点进行了汽车座椅骨架改进设计,探索了汽车座椅轻量化的途径。通过椅背上框的改进设计,使椅背质量降低了14.46%,简化了工艺、降低了成本。
陈道炯付大成王海华马超蒋俊赵来刚
关键词:座椅骨架轻量化有限元分析
防风防滑衣架
本实用新型涉及一种防风防滑衣架,包括衣架本体、衣架挂钩,其特点在于,衣架挂钩与衣架本体固定连接,衣架挂钩上开有挂绳槽,衣架挂钩和衣架本体连接处添加了复位扭簧和卡销,使衣架挂钩形成封闭式结构,同时在卡销另一端设置解卡手柄,...
付大成刘轩陈道炯
文献传递
共1页<1>
聚类工具0