乔倩妃
- 作品数：4 被引量：26H指数：2
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 超大跨径悬索桥主缆材料对静风稳定性的影响被引量：13
- 2013年
- 为比较碳纤维增强塑料(CFRP)和钢2种主缆材料对超大跨径悬索桥静风稳定性的影响,分别采用三维非线性分析方法及整体特征值稳定性分析方法,对采用2种类型主缆的3 500m跨径悬索桥进行静风稳定性分析。结果表明:CFRP主缆悬索桥扭转振动频率较钢缆结构的要高;2种主缆类型超大跨径悬索桥的静风失稳临界风速均较接近;CFRP主缆悬索桥的各阶屈曲系数均较钢缆悬索桥的要大,具有更高的安全储备。
- 李永乐侯光阳乔倩妃李翠娟
- 关键词：桥梁工程主缆静风稳定性风荷载
- 大跨度铁路斜拉桥车致纵向振动及塔梁连接研究被引量：12
- 2014年
- 车辆的运行会使大跨度斜拉桥产生纵向运动,为研究列车荷载作用下大跨度铁路斜拉桥主梁的纵向运动量、纵向受力性能以及塔梁连接刚度的影响,以韩家沱长江大桥为工程背景,采用车-桥耦合振动分析方法,计算了主梁纵向位移和速度响应,为纵向阻尼器的设计参数优化提供了依据;分析了塔梁间纵向相互作用力,给出了支座摩阻系数的上限值;计算了系统总刚度与弹性连接刚度的关系,明确了弹性连接刚度与纵向总刚度及主梁纵向位移之间的关系。研究表明:CRH2动车组对桥梁结构纵向动力响应的影响更明显;增加支座摩阻力可抵消由列车运行引起的结构体系纵向作用力,从而抑制主梁纵向运动;系统纵向总刚度随塔梁间弹性连接刚度的增大而增大,但非线性关系明显。
- 李永乐乔倩妃陈克坚曾永平向活跃
- 关键词：铁路桥斜拉桥纵向刚度
- 大跨度铁路斜拉桥塔梁纵向连接的动力性能
- 为考查大跨度斜拉桥塔梁纵向连接件的动力性能，针对某大跨度漂浮体系铁路斜拉桥，在塔梁结合处设置可熔断锁定装置，建立有限元模型，采用车桥耦合振动的分析方法，对比了单车静力过桥、单车动力过桥及双车对开时的差异，分析了连接件刚度...
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- 关键词：动力性能
- 大跨度铁路斜拉桥车致纵向振动及控制研究
- 随着半漂浮体系斜拉桥在大跨度范围内的广泛应用，其纵向振动问题也备受关注。目前的研究主要集中在制动力和地震等突加荷载的影响，而对高速铁路大跨度斜拉桥，列车荷载大，列车匀速过桥的冲击效应较为明显，但研究较为有限。因此研究高速...
- 乔倩妃
- 关键词：大跨度斜拉桥纵向振动振动控制
- 文献传递
