您的位置: 专家智库 > >

边楠

作品数:6 被引量:0H指数:0
供职机构:北京理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇阻尼
  • 3篇阻尼特性
  • 3篇减振
  • 3篇减振器
  • 2篇低频振动
  • 2篇振动
  • 2篇试验台
  • 2篇试验台架
  • 2篇水塔
  • 2篇台架
  • 2篇壳体
  • 2篇减振器试验台
  • 2篇隔板
  • 2篇隔振
  • 2篇高频振动
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇悬架
  • 1篇悬架特性
  • 1篇预警

机构

  • 6篇北京理工大学
  • 1篇北京新能源汽...

作者

  • 6篇边楠
  • 5篇董明明
  • 2篇刘鹏
  • 2篇骆振兴
  • 1篇余碧莹

传媒

  • 1篇北京汽车
  • 1篇车辆与动力技...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
阻尼特性与位移相关的叶片式减振器
本发明提供了一种阻尼特性与位移相关的叶片式减振器,属于车用变阻尼减振器的技术领域;该叶片式减振器包括壳体、叶片、叶片轴和隔板,其中隔板上平行加工有隔板阻尼常通孔,壳体内部对称安装两块隔板,隔板径向布置并与壳体刚性连接,叶...
董明明边楠
文献传递
减振器试验台智能温控装置
本申请涉及一种减振器试验台智能温控装置,减振器总成的两端分别连接试验台架和激振台;减振器总成外套装水套主体;水套主体和上压板通过螺栓连接并由上密封环密封;水套主体和下压板也通过螺栓连接由下密封环密封;水套主体侧壁上焊接有...
董明明刘鹏骆振兴边楠
文献传递
基于COMSOL电动汽车安全预警研究
2021年
在车辆安全预警模型中,电池滥用和电池外部因素导致的电池失效容易识别出来,但是电池本身存在的问题很难通过数据特征判断。利用COMSOL模型拟合不同情况的电池变化,通过最小二乘法拟合出电压损失曲线,推算出影响电压变化的3类特征因子:欧姆过程、电荷转移过程、浓度活化进程,通过失效时刻的参数变化判断电池是否发生问题,可以在失效前进行电池信号安全预警,实现车辆的安全使用。
边楠吕仁志余碧莹耿兆杰张永跃
关键词:电动汽车安全预警
阻尼特性与位移相关的叶片式减振器
本发明提供了一种阻尼特性与位移相关的叶片式减振器,属于车用变阻尼减振器的技术领域;该叶片式减振器包括壳体、叶片、叶片轴和隔板,其中隔板上平行加工有隔板阻尼常通孔,壳体内部对称安装两块隔板,隔板径向布置并与壳体刚性连接,叶...
董明明边楠
文献传递
减振器试验台智能温控装置
本申请涉及一种减振器试验台智能温控装置,减振器总成的两端分别连接试验台架和激振台;减振器总成外套装水套主体;水套主体和上压板通过螺栓连接并由上密封环密封;水套主体和下压板也通过螺栓连接由下密封环密封;水套主体侧壁上焊接有...
董明明刘鹏骆振兴边楠
文献传递
位移相关减振器对车辆悬架特性的仿真研究
2014年
针对减振器在高频激励下存在的发热问题,提出了一种阻尼特性与位移相关的叶片式减振器,即在减振器静平衡位置设计附加通道,改变减振器的阻尼特性,以降低发热功率.利用MATLAB/Simulink建立了二自由度悬架振动模型,在特定频率的路面激励下针对不同的附加通道尺寸对车身加速度、悬架动挠度及减振器发热功率进行了仿真分析.结果表明:在车辆悬架上用阻尼特性与位移相关的减振器,可以有效地降低发热量.
董明明边楠
关键词:减振器阻尼特性发热功率MATLAB/SIMULINK
共1页<1>
聚类工具0