段晓红
- 作品数：19 被引量：66H指数：4
- 供职机构：北方工业大学经济管理学院更多>>
- 发文基金：北京市自然科学基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
- 相关领域：环境科学与工程经济管理文化科学交通运输工程更多>>
- 基于多重影响力的公共交通网络中地铁车站脆弱性评价被引量：1
- 2022年
- 为全面衡量地铁车站的脆弱性水平,构建了兼顾自身脆弱性和所受影响的综合脆弱性评价模型。首先,从暴露性、敏感性和适应性3个特征要素出发,辨识客流扰动下地铁车站脆弱性的影响因素,并构建自身脆弱性评价模型;然后,引入多重影响力模型分析公共交通网络中节点脆弱性之间的影响关系,构建综合脆弱性评价模型;最后,利用该模型分析北京市典型车站的脆弱性。结果表明,西直门、东直门、国贸和西二旗站的自身脆弱度为0.3097、0.6845、0.3319和0.7090,而综合脆弱度为0.0951、0.1541、0.3407和0.0730。具有最高自身脆弱度和综合脆弱度的车站分别为西二旗站和国贸站。综合评价模型的计算结果兼顾了网络中其他车站对待评估车站的影响,较自身评价模型更具合理性。该模型不仅能够识别自身抵御能力较为薄弱的站点,还能把握脆弱性在网络中的传递和演变路径,为制定客流引导和控制方案提供了依据。
- 段晓红周翰霖熊怡莲
- 关键词：安全工程公共交通系统地铁车站脆弱性
- 虚拟仿真实验在创新创业教育中的应用被引量：6
- 2022年
- 在“大众创业、万众创新”的时代背景下,双创教育成为评价高校人才培养质量的重要指标。虚拟仿真实验在高校双创教育中的应用有助于拓展实践教学模式、丰富初创训练场景、推进前置创业演练,进而增强高校人才培养效能,促进大学生双创思维、知识和能力的全面提升。为此,本文分析了当前高校双创教育存在的主要问题,并针对具体问题提出了虚拟仿真实验在双创教育中的应用模式。
- 段晓红牛天勇林芳
- 关键词：大学生创新创业
- 基于樽海鞘群算法的应急救援供给点选择被引量：1
- 2021年
- 为提高大规模物资需求下的应急救援效率,构建多供给点多需求点的应急供给点选择模型。引入一种樽海鞘群算法,以运输时间最短为目标,在配置和需求均衡约束下求解最优供给方案。算例验证结果表明,模型符合应急物资调度的实际需求,算法实现了调度模型的求解。樽海鞘群算法获得最优解的比例较粒子群算法提高了52.22%,平均适应度值减小了6.62%。
- 段晓红林芳熊怡莲
- 关键词：道路交通调度
- 基于多层复杂网络的地铁系统脆弱性因素耦合分析被引量：3
- 2023年
- 为揭示地铁安全事故发生的内在机理,将多层复杂网络理论、N-K模型和事故致因统计方法相结合,构建地铁系统脆弱性因素耦合分析模型,并在此基础上,运用多层网络中边和节点影响力的度量指标,识别出地铁系统脆弱性的关键因素及其耦合作用方式。基于国内外199起地铁安全事故案例的致因分析结果表明:暴露性与敏感性耦合更易导致地铁系统脆弱性凸显,暴露性为其中的关键特征要素;人员不安全行为与人员安全意识低两因素耦合是引发地铁安全事故的关键作用方式;人员安全意识低、车辆故障、人员不安全行为是地铁系统最为关键的3个脆弱性因素。对关键因素和耦合作用的监测与控制至关重要,能够有效提高地铁系统的本质安全水平。
- 段晓红
- 关键词：地铁系统脆弱性
- 基于加权CML的城市综合客运枢纽脆弱性演化研究被引量：2
- 2023年
- 为了揭示城市综合客运枢纽脆弱性的发生和演化机理,从多线路互补耦合的视角出发,将复杂网络理论和节点影响力模型相结合,构建客运枢纽脆弱性网络模型。运用加权耦合映像格子模型模拟节点蓄意攻击下脆弱性在线路间的扩散过程和后果,识别关键线路并剖析脆弱性的演化路径,并以DZM交通枢纽为例进行实证分析。研究结果表明:DZM交通枢纽脆弱性网络呈现“小世界”特性;S13、S2、142、980等线路是脆弱性预防和控制的关键线路。研究结果可为综合客运枢纽多线路协同管控提供理论依据。
- 段晓红许葭唐静
- 关键词：综合客运枢纽脆弱性级联失效
- 基于脆弱性分析的隧道施工安全管理问题研究被引量：14
- 2017年
- 隧道施工安全管理不仅要关注常规体系下的技术细节,更要注重安全管理系统本身脆弱性所带来的突变。从脆弱性的角度进行隧道施工安全管理系统自身薄弱环节的辨识和分析。首先基于系统脆弱性的内涵分析了隧道施工安全管理系统的组成要素及内外部扰动源,形成了隧道施工安全管理脆弱性的分析模式。随后,基于ISM方法剖析脆弱性因素间的耦合关系,将其划分为11个层级,从而构建了脆弱性评价的层级体系。最后,以山西吕梁某隧道施工项目为例,分析安全管理资料和两起安全事故,提出了该项目安全管理系统的脆弱性因素及有针对性的改进措施。ISM及案例分析结果表明,ISM方法有效实现了脆弱性因素的层级划分,脆弱性指标直接反映安全管理系统的薄弱点。通过脆弱性分析能够发掘隧道施工安全管理系统的薄弱环节,并为系统的动态持续优化提供决策依据。
- 张蕾段晓红段晓红牛天勇
- 关键词：安全管理工程隧道工程
- “一带一路”国家大豆贸易网络特征分析
- 2023年
- 大豆作为重要的油料、食用和饲料作物在世界各地广泛种植,也是参与国际贸易的重要农作物之一。“一带一路”倡议为沿线各国大豆贸易带来了重大契机。基于2016—2020年“一带一路”沿线国家间的大豆贸易数据,本文采用社会网络分析方法,探究了“一带一路”国家大豆贸易网络结构特征及其演化过程。研究表明:2016—2020年间“一带一路”大豆贸易网络整体连通程度较弱,各国间的联系密切程度较低;由于地理、气候、饮食习惯等因素的影响,各国之间的贸易活跃程度也有所差异;中国是“一带一路”国家大豆贸易的重要参与者,起到沟通其他国家的桥梁作用,且其出口依赖程度较低。基于上述研究结果,建议我国应继续巩固“一带一路”国家大豆贸易的核心地位,提升中转能力,稳固大豆出口市场。
- 沙卓樾常禹涵叶佳琪段晓红
- 关键词：大豆贸易社会网络分析
- 基于Vague集的隧道施工安全管理脆弱性评价被引量：1
- 2019年
- 为了客观地查找并量化隧道施工安全管理系统的脆弱点及管控要点,本文以系统脆弱性的3个特征要素,即暴露性、敏感性和适应性为二级指标,以隧道施工安全管理系统脆弱性的8项直接影响因素为三级指标,构建系统脆弱性评价体系。提出基于区间数互反判断矩阵与Vague集理论的隧道施工安全管理系统脆弱性评价模型,该模型使用区间数描述指标之间的相对重要程度,以模糊信息对系统脆弱性进行量化评价。通过山西吕梁某隧道施工项目,验证该模型的有效性,结果表明,该模型能够实现对系统脆弱性、特征要素以及各关键指标的量化评价。
- 段晓红牛天勇李晓婉
- 关键词：隧道工程脆弱性VAGUE集
- 基于区间数判断矩阵的互联网供应链金融风险分析
- 2017年
- 随着"互联网+"影响的深入,传统供应链金融也与其紧密结合,衍生出"互联网+"供应链金融这一新兴金融模式,拓宽了传统供应链金融的发展路径。作为新兴金融模式,其发展未全面,不可避免存在风险漏洞。因此对其风险研究是十分必要的,在此我们对其风险点进行分析,并采用区间数判断矩阵方法确定风险指标权重。
- 吴斯张妍段晓红
- 关键词：供应链金融风险分析
- 基于层次蝙蝠算法的应急车辆调度与交通疏散协同决策被引量：16
- 2020年
- 城市路网多事故应急救援中,因交通拥堵造成应急车辆滞留现象时常发生,严重影响道路交通事故救援效率.提出通过交通疏散提高救援路径的可靠性,构建双层规划模型对应急车辆调度和交通疏散进行协同决策.设计一种双层蝙蝠算法,上层算法在应急车辆需求、事故时间窗和可用车辆约束下求解响应时间最短的调度方案,下层算法在路段容量和疏散需求约束下求解多条最短路径的交通疏散策略,从中选取最短时间路径.算例结果表明,本文模型通过缩短应急车辆在途时间有效提升了应急救援效率,算法具有优秀的寻优能力和运行速度.
- 段晓红吴家新周芷晴
- 关键词：城市交通调度决策应急车辆交通疏散
