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樊荣

作品数：3 被引量：6H指数：1
供职机构：武汉理工大学汽车工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇控制策略
  • 1篇单轴并联式
  • 1篇电动
  • 1篇电动城市客车
  • 1篇电动汽车
  • 1篇整车
  • 1篇整车控制
  • 1篇整车控制器
  • 1篇同步器
  • 1篇汽车
  • 1篇自动变速
  • 1篇自动变速器
  • 1篇客车
  • 1篇控制器
  • 1篇换挡
  • 1篇换挡控制
  • 1篇混合动力
  • 1篇机械式自动变...
  • 1篇公交
  • 1篇AMT

机构

  • 3篇武汉理工大学

作者

  • 3篇樊荣
  • 1篇周炳峰
  • 1篇吴森

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇汽车零部件

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2010
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于电机主动同步原理的AMT设计被引量：6
2010年
介绍了机械式自动变速器(AMT)的基本结构以及传统AMT在有同步器情况下的换挡过程,并对无同步器换挡时产生进退挡困难问题的原因进行了分析。在分析基础上提出了纯电动车用AMT设计方案,在AVL实验台架上进行了实验验证。实验结果表明,所设计的AMT能有效解决上述问题,达到使用要求。
吴森周炳峰樊荣
关键词：机械式自动变速器换挡同步器换挡控制
基于EMT的纯电动城市客车驱动系统研发
随着汽车保有量的增加，带来的环境污染和能源短缺问题日益严重，于是发展新能源汽车成为当前各汽车企业和科研机构的研发热点。在仔细分析全球汽车发展的形势，认为研发纯电动汽车是现行条件下实现新能源汽车产业化比较可行的途径。　　 ...
樊荣
关键词：纯电动汽车城市客车控制策略整车控制器
Plug-in单轴并联式混合动力城市公交控制策略研究
2011年
在人类面对能源危机与环境污染双重压力的今天,混合动力电动汽车因其集合了传统汽车续驶里程长和电动汽车低排放的优点,很好地缓解了人类的危机。混合动力电动汽车的节油能力以及排放性能主要取决于它的类型和整车的控制策略。文中主要是介绍一种Plug-in单轴并联式混合动力城市公交的控制策略。
樊荣
关键词：城市公交控制策略
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共1页<1>
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