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李天鹏
作品数:
2
被引量:6
H指数:2
供职机构:
四川工程职业技术学院
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相关领域:
机械工程
金属学及工艺
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合作作者
杨良勇
四川工程职业技术学院
彭来森
四川工程职业技术学院
肖健
四川工程职业技术学院
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发动机进气
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柴油
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柴油机
机构
2篇
四川工程职业...
作者
2篇
杨良勇
2篇
李天鹏
1篇
肖健
1篇
彭来森
传媒
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现代车用动力
1篇
装备制造与教...
年份
1篇
2016
1篇
2015
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基于CFD发动机进气歧管内气体流动仿真分析
被引量:4
2016年
应用Fluent软件对发动机进气管和进气歧管中的气体进行模拟并分析其流动特性,通过对进气总管入口端的合理布置及对稳压腔结构的合理设计,来增加各进气歧管的进气量及使各歧管的进气趋于均匀,对改进后的结构进行气体流动特性的模拟显示,改进后的进气歧管的进气性能得到改善。
李天鹏
杨良勇
彭来森
关键词:
发动机
进气歧管
稳压器
流动特性
基于ANSYS Workbench的防爆柴油机气缸盖和气缸体的温度场分析
被引量:2
2015年
气缸盖和气缸体是发动机的主要组成部分,在发动机工作时既要承受力的作用,又要承受高温的作用,本文主要是对由气缸盖和气缸体组成的耦合系统进行温度场分析。针对气缸盖和气缸体上的高温区域,提出改进方法.并将改进前和改进后的温度场进行对比分析,结果表明,改进后耦合系统中的最高温度比改进前降低了5℃,可以为该型柴油机的改进和新机型的开发提供一定的理论依据。
李天鹏
肖健
杨良勇
关键词:
柴油机
气缸盖
气缸体
温度场
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