徐云龙
- 作品数：6 被引量：14H指数：2
- 供职机构：沈阳建筑大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金辽宁省自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：建筑科学更多>>
- 废弃轮胎散体材料桩身力学性能试验研究
- 随着经济的发展和人民生活水平的提高，汽车的使用量也越来越多，由此产生的废旧轮胎对人类生存环境的影响也越来越严重，如何绿色有效地处理废旧轮胎成为关键问题。将废旧轮胎进行二次加工势必要投入大量的人力和物力，同时不可避免地会对...
- 徐云龙
- 关键词：竖向位移
- 文献传递
- 橡胶水泥土桩复合地基的水平载荷试验
- 2011年
- 目的分析对比橡胶水泥土桩与普通水泥土桩复合地基在水平荷载作用下的工作性能,为橡胶水泥土桩在地基处理中的推广提供依据.方法采用室内模型对比试验,在竖向荷载施加到预定值之后,逐级施加水平荷载,利用UCAM-70A.IMP数采系统采集数据,同步记录不同荷载历时下的位移传感器、应变片、压力传感器的数值,绘制普通水泥土桩和橡胶水泥土桩水平力-应变曲线,对比在水平荷载作用下两者的工作性状.结果相同水平荷载作用下,橡胶水泥土桩的桩身位移大于普通水泥土桩;随着水平荷载的增加,桩体从上至下逐渐受荷屈服;橡胶水泥土群桩复合地基在水平荷载作用下的桩身最大拉应变,前排桩最大,后排桩最小;普通水泥土桩却相反.结论适量橡胶粉的掺加提高了桩身变形能力,优化桩土荷载分担比,使桩土承载力得到充分发挥,从而达到提高复合地基水平承载力的性能.
- 王凤池徐云龙王春阳刘统广刘凤起
- 关键词：复合地基水平荷载
- 橡胶水泥土桩复合地基的承载性状
- 通过橡胶水泥土桩复合地基室内载荷试验，研究了橡胶水泥土桩复合地基的承载特性及橡胶粉掺量的影响。对于橡胶水泥土单桩复合地基，桩土荷载随上部荷载变化存在再分配过程。桩土应力比在加载过程中非定值，曲线呈上单凸峰变化。褥垫层厚度...
- 王凤池史富民徐云龙刘凤起
- 关键词：复合地基橡胶水泥土桩土应力比
- 文献传递
- 内填散体材料废弃轮胎叠合体承载能力研究被引量：2
- 2016年
- 为提高废弃轮胎在土木工程上的利用率,提出利用废弃轮胎环箍约束散体材料,形成具有良好载荷能力的叠合体。通过竖向载荷试验,测得不同因素对叠合体承载能力和变形特点的影响情况。分析出叠合体的承载力主要与填充材料的性质和轮胎的直径有关,实验表明叠合体的承载力与内摩擦角或轮胎的直径呈正相关关系,当后者增大时,前者也随之增大;当叠合体内填充不同的材料时,它的横向变形量沿高度分布情况也不同,即变形特点与填充材料有关;旧轮胎能够提供相当大的环向约束力,给出了横向约束力和横向位移的计算公式,具有较好的计算精度;该叠合体能够承受很大的上部载荷,其颗粒材料的抗剪强度和轮胎的环向约束能力被充分发挥。
- 王凤池高寰张倍川徐云龙
- 关键词：土木工程载荷试验废弃轮胎
- 橡胶水泥土桩复合地基的承载性状被引量：1
- 2011年
- 通过橡胶水泥土桩复合地基室内载荷试验,研究了橡胶水泥土桩复合地基的承载特性及橡胶粉掺量的影响。对于橡胶水泥土单桩复合地基,桩土荷载随上部荷载变化存在再分配过程。桩土应力比在加载过程中非定值,曲线呈上单凸峰变化。褥垫层厚度对橡胶水泥土单桩复合地基的桩土应力比同样有调节作用。随着橡胶粉掺量的增加,复合地基的比例界限值增加;桩身的应变增大并沿随桩身高度呈显著线性变化;桩土应力比值减小。研究表明,合理调整桩身橡胶粉掺量可以优化桩土应力比,改善复合地基承载性能。
- 王凤池史富民徐云龙刘凤起
- 关键词：橡胶水泥土复合地基桩土应力比承载能力
- 橡胶混凝土砖砌体力学性能试验被引量：9
- 2013年
- 目的研究橡胶混凝土砖砌体的吸能、耗能效果及其抵御变形的能力,为使其早日应用于实际工程提供参考依据.方法采用自行制作的免蒸压橡胶混凝土砖,对其进行轴心抗压强度试验,通过试验分析橡胶混凝土砖砌体的应力-应变关系.结果由橡胶混凝土砖和黏土砖砌体本构关系曲线得到回弹模量和韧性模量分别为0.745 MPa、0.35 MPa,对比可知橡胶混凝土砖砌体的韧性模量是黏土砖砌体的2.13倍.结论橡胶混凝土砖砌体比粉煤灰砖、黏土砖砌体的吸能、耗能效果好,抵御变形的能力有明显提高.
- 王凤池丁军胜刘凤起徐云龙
- 关键词：受压应力-应变曲线
