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崔少楠

作品数：3 被引量：1H指数：1
供职机构：北京城建设计研究总院有限责任公司更多>>
发文基金：北京市科委科技计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电车
  • 1篇吊杆
  • 1篇吊架
  • 1篇调度
  • 1篇顶棚
  • 1篇读卡
  • 1篇读卡器
  • 1篇有轨电车
  • 1篇施工工序
  • 1篇售检票系统
  • 1篇自动售检票
  • 1篇自动售检票系...
  • 1篇综合调度
  • 1篇现代有轨电车
  • 1篇检票
  • 1篇检票系统
  • 1篇非接触
  • 1篇非接触式
  • 1篇非接触式IC...
  • 1篇抱箍

机构

  • 3篇北京城建设计...

作者

  • 3篇徐文
  • 3篇何跃齐
  • 3篇宋毅
  • 3篇崔少楠
  • 2篇赵华伟
  • 2篇李道全
  • 1篇戴理
  • 1篇刘桂林
  • 1篇孙静
  • 1篇李金龙
  • 1篇翟祥文
  • 1篇刘立强
  • 1篇吴金然
  • 1篇喻智宏
  • 1篇丁国栋
  • 1篇张长安
  • 1篇李寒松
  • 1篇张义鑫

传媒

  • 1篇都市快轨交通

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
六方向可调式轨道交通自动售检票系统顶棚导向标志吊架
本实用新型公开了一种六方向可调式轨道交通自动售检票系统顶棚导向标志吊架，它包括大吊杆顶部固定底座、大吊杆、大吊杆限位销、固定横梁、调节横梁、小吊杆、小吊杆限位销、杆与梁之间的抱箍连接装置（含螺栓、螺母）、大吊杆与顶部固定...
徐文赵华伟翟祥文刘立强崔少楠宋毅何跃齐李道全孙静李寒松张长安戴理
文献传递
现代有轨电车运营控制系统整合构想被引量：1
2013年
从现代有轨电车的定位特征出发,提出运营控制系统整合的必要性,进而分析业务功能模块的整合内容,包括中心业务平台整合、数据传输通道整合和车载设备整合,最后给出整合模型的构想,为当前现代有轨电车的设计、实施、运营等提供参考。
何跃齐宋毅徐文崔少楠
关键词：现代有轨电车综合调度
多功能非接触式13.56MHZ的IC卡及读卡器的测试装置
一种新型多功能非接触式13.56MHZ的IC卡及读卡器的测试装置，它通过调节可调节角度旋钮机构，可使每个非接触式IC卡托盘中的非接触式IC卡平面与一体式读卡器或分体式读卡器天线的平面的倾斜角度具有三维角度空间的可调节性；...
徐文刘桂林赵华伟丁国栋李道全吴金然宋毅喻智宏何跃齐崔少楠李金龙张义鑫
文献传递
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