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屈云超

作品数：55 被引量：42H指数：4
供职机构：北京交通大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术经济管理文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 49篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 6篇自动化与计算...
  • 2篇经济管理
  • 1篇电气工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇文化科学

主题

  • 16篇客流
  • 12篇轨道交通
  • 11篇时刻表
  • 11篇列车
  • 10篇城市轨道交通
  • 9篇进站
  • 9篇乘客
  • 8篇网络
  • 7篇交通网
  • 7篇交通网络
  • 6篇客流量
  • 6篇轨道交通网
  • 6篇轨道交通网络
  • 6篇城市轨道交通...
  • 6篇城市轨道交通...
  • 5篇列车时刻表
  • 4篇地铁
  • 4篇运输能力
  • 4篇铁路
  • 4篇突发事件

机构

  • 55篇北京交通大学
  • 1篇北京邮电大学
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇合肥工业大学
  • 1篇北京工业大学

作者

  • 55篇屈云超
  • 50篇吴建军
  • 43篇孙会君
  • 38篇杨欣
  • 19篇高自友
  • 6篇于文涛
  • 4篇王洪伟
  • 4篇赵建东
  • 4篇张萍
  • 4篇魏运
  • 2篇唐涛
  • 2篇沈洁
  • 2篇冯旭杰
  • 2篇吕莹
  • 2篇杨爽
  • 2篇唐金金
  • 2篇王宁
  • 2篇徐猛
  • 1篇李新刚
  • 1篇闫学东

传媒

  • 3篇交通运输系统...
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇中国科技论文...

年份

  • 1篇2025
  • 12篇2024
  • 11篇2023
  • 4篇2022
  • 5篇2021
  • 13篇2020
  • 3篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2008
共 55 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种城市轨道交通短期进站客流量预测方法
本发明提供了一种城市轨道交通短期进站客流量预测方法。该方法包括：构建Wave‑LSTM预测模型，利用训练数据集对Wave‑LSTM预测模型进行训练，获取待预测站点的历史进站量数据序列；利用选取的小波函数和分解次数对所述历...
杨欣兰慧峰左旭涛薛秋驰吴建军孙会君尹浩东屈云超
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一种针对不同车型的地铁运输能力计算方法
本发明为一种针对不同车型的地铁运输能力计算方法，步骤1将区间上运行的列车进行分类：当列车存在两种车型，选择一个具体车型和编组的列车作为b型基列，将另一种车型或编组的列车作为1型非基列；当列车存在不止两种车型，选择一个具体...
杨欣吴建军唐涛 尹浩东屈云超
文献传递
一种基于平均最小间隔时间的城际铁路运输能力计算方法
本发明提供了一种基于平均最小间隔时间的城际铁路运输能力计算方法，包括：确定按停站次数划分的运行列车组；根据划分的运行列车组，确定额外占用区段时间，并进一步确定列车占用运行图总时间；根据列车占用运行图总时间和基于平均最小间...
杨欣沈洁吴建军尹浩东屈云超孙会君
文献传递
一种基于暴雨内涝灾害的路网韧性评价方法及恢复方法
本发明涉及交通路网管理技术领域，具体涉及一种基于暴雨内涝灾害的路网韧性评价方法及恢复方法；步骤包括确定性能韧性和拓扑韧性指标、建立性能韧性模型、建立结构韧性模型、建立暴雨内涝下的道路交通网络韧性模型；所述的路网恢复方法包...
吴建军王璐瑶杨欣屈云超孙会君高自友
一种考虑乘客出行选择的时间表优化方法
本发明提供了一种考虑乘客出行选择的时间表优化方法。该方法包括：构建包括在车时间、等待时间、步行时间和出行费用参数的乘客出行广义费用函数，对乘客在多模式交通方式中的出行选择行为进行刻画；以乘客广义费用函数为输入，构建乘客出...
赵建东 冯迎紫 李一贤杨欣屈云超吴建军高自友
一种考虑换乘的多目标高速收费站班车调度方法
本发明提供了一种考虑换乘的多目标高速收费站班车调度方法。该方法包括：基于时空能力约束条件的高速收费站班车线路集合及初始时刻智能生成方法；基于随机抽样的局部邻域智能搜索方法，对路径及换乘节点的换乘时刻进行评估与迭代，从而搜...
孙会君屈云超朱姝睿吴建军
城市公交线网的综合指标的评价方法
本发明提供了一种城市公交线网的综合指标的评价方法，涉及城市交通运营管理技术领域，该方法首先收集公交线网运行数据，计算所述公交线网的综合评价指标；然后确定所述综合评价指标的范围阈值；再根据所述综合评价指标的范围阈值确定公交...
吴建军朱康丽孙会君杨欣尹浩东屈云超
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一种基于轨迹数据的人群拥挤行为识别方法
本发明提供了一种基于轨迹数据的人群拥挤行为识别方法。包括：利用Petrack软件提取行人流视频中每个行人的轨迹数据，该轨迹数据包括位置、速度和速度方向信息；利用所述行人的轨迹数据进行基于Voronoi元胞的行人异常行为检...
屈云超吴建军孙会君肖尧尹浩东杨欣
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共享汽车车辆调度及调度员路径优化方法
本发明提供了一种共享汽车车辆调度及调度员路径优化方法。该方法包括：根据共享汽车的调度需求、站点的位置、每个站点的容量和站点之间的最短距离数据信息，获取所有可行的备选车辆调度任务，根据共享汽车车辆的三种状态和设定的假设条件...
孙会君吴建军杨爽屈云超
基于POI数据和客流量的车站可达性评估方法
本发明提供了一种基于POI数据和客流量的车站可达性评估方法，包括：当前时间段内，基于POI数据计算车站的一定范围内的POI到对应车站的乘客走行时间；计算车站与其他车站之间的通行时间；根据乘客走行时间和通行时间，基于POI...
孙会君于文涛吴建军赵建东杨欣尹浩东屈云超
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