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孟兴凯

作品数:23 被引量:46H指数:4
供职机构:交通部公路科学研究院更多>>
发文基金:中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目“十一五”国家科技支撑计划中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程经济管理环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 18篇交通运输工程
  • 11篇机械工程
  • 2篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 14篇驾驶
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  • 8篇汽车
  • 8篇汽车驾驶
  • 7篇驾驶员
  • 3篇汽车驾驶员
  • 3篇驾驶培训
  • 3篇检测仪
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  • 2篇营运车
  • 2篇营运车辆
  • 2篇生物柴油
  • 2篇培训教学
  • 2篇网络
  • 2篇节能
  • 2篇计算机
  • 2篇计算机显示
  • 2篇驾驶适宜性

机构

  • 16篇交通部公路科...
  • 13篇长安大学
  • 1篇人民交通出版...

作者

  • 23篇孟兴凯
  • 11篇曾诚
  • 6篇王生昌
  • 5篇蔡凤田
  • 5篇杨超
  • 4篇张凌超
  • 4篇阳冬波
  • 4篇杨立本
  • 4篇伍小敏
  • 2篇应江婷
  • 2篇邱兆文
  • 2篇夏鸿文
  • 2篇李良敏
  • 2篇郝艳召
  • 2篇张志芳
  • 2篇吴初娜
  • 2篇杨彬彬
  • 2篇张新锋
  • 1篇韩晓瑜
  • 1篇刘富佳

传媒

  • 7篇交通节能与环...
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  • 2篇中国道路运输
  • 2篇陕西交通职业...
  • 1篇交通世界
  • 1篇西南交通大学...
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年份

  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 7篇2013
  • 4篇2012
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
国外减少中重型车辆燃料消耗方法研究被引量:4
2014年
中重型车辆是道路运输业载运工具的重要组成,并在运输过程中发挥着重要的作用,但其能源消耗成为困扰广大制造商等的技术难题。本文综述了国外中重型车辆降低燃料消耗的方法,剖析其优劣势,并结合我国道路运输车辆的实际现状,提出相应的降低燃料消耗建议。
孟兴凯张志芳阳冬波曾诚
关键词:燃料消耗
基于文本挖掘的道路运输安全风险源辨识模型被引量:8
2021年
为了解决当前道路运输安全风险源辨识工作中数据短缺和人员工作量较大的问题,从文本挖掘的角度出发,提出一种能够自动辨识道路运输过程中安全风险源的模型.该模型首先对道路运输文本进行因果句提取,并对因果句进行分词操作,实现安全风险源特征的增强;其次,进行适应卷积神经网络(convolutional neural networks,CNN)输入的、包含词信息和位置信息的特征构造;然后,将特征构造的结果输入到CNN实现安全风险源的辨识;最后,利用道路交通事故报告进行实验.实验结果表明:提出的辨识模型能辨识大部分的道路运输安全风险源因素,准确率约为77.321%.
罗文慧蔡凤田吴初娜夏鸿文孟兴凯
关键词:道路运输文本挖掘卷积神经网络
不同驾驶操作行为对车辆燃油消耗量的影响分析被引量:5
2012年
针对车辆驾驶员普遍存在盲目换挡、急加速等不良驾驶行为的现象,研究采用发动机台架试验和道路试验相结合的方法,对汽车起步、换挡时机的选择、加速、减速、车速控制等典型的驾驶操作行为展开研究,通过对不同驾驶操作行为燃油消耗的分析,规范了汽车驾驶操作行为。
孟兴凯曾诚阳冬波蔡凤田夏鸿文
关键词:汽车驾驶试验分析
我国汽车驾驶培训教练员培训现状及其对策研究
本文综述了中国汽车驾驶教练员培训的发展历程,对当前中国教练员培训现状进行深入剖析和探讨,分析了中国教练员培训存在的岗前培训及其内容缺失、继续教育流于形式及其培训内容需要细化和驾驶培训机构未严格组织、管理和监督教练员培训等...
孟兴凯
关键词:驾驶培训教练员交通安全
国内外公路运输场站绿色低碳发展政策和技术应用现状分析被引量:3
2015年
通过文献调研,采用纵向比较的方法,文章分析了我国与美国、欧盟、日本等发达国家及地区公路运输场站绿色低碳的发展政策和技术应用现状,并针对我国公路运输场站发展实际,提出了今后公路运输场站绿色低碳发展的几点建议。
孟兴凯李洁王金霞曾诚
关键词:绿色低碳技术应用
驾驶员周边风险感知测评指标及其阈值划分被引量:1
2013年
论述了驾驶员周边风险感知能力对行车安全的重要性,提出了周边风险感知能力检测并确立其测评指标。运用周边风险感知检测仪测试了1 325名驾驶员,并调查统计了受测驾驶员近3 a的事故记录,样本数据的统计分析证实了事故倾向驾驶员的客观存在,验证了周边风险感知检测仪的有效性和测评指标的合理性,并进一步确定了周边风险感知测评指标的阈值。结果表明:驾驶员周边风险感知能力对行车安全有显著的影响,周边风险感知能力检测可以筛选出事故倾向驾驶员。
曾诚孟兴凯蔡凤田王生昌杨超
关键词:交通工程
汽车驾驶员紧急反应能力检测仪
本实用新型公开了一种汽车驾驶员紧急反应能力检测仪,包括计算机、控制盒、操作反应键盘和单听式耳麦,所述控制盒内部装有单片机,单听式耳麦和计算机相连接,计算机和操作反应键盘分别与单片机相连接,计算机显示刺激信号,操作反应键盘...
王生昌杨超伍小敏韩晓瑜张凌超艾伶俐孟兴凯
文献传递
汽车驾驶培训模拟器在驾驶培训中的节能模型研究被引量:5
2018年
汽车驾驶培训模拟器以安全高效、低排放、零消耗等优点被应用于驾驶员培训,有效节约了燃油的浪费并减少了尾气排放污染。通过对教练车场内和场外上路驾驶实车训练驾驶工况进行分析,采用差值法提出基础和场地驾驶人均油耗和随时间的变化关系,建立了基础和场地驾驶的节能计算模型,并利用碳平衡法建立道路驾驶的节能模型,最终建立汽车驾驶培训模拟器的综合节能计算模型。
汪杰孟兴凯
关键词:驾驶培训节能
夜间视力与行车安全的相关性及年龄对夜间视力的影响研究被引量:2
2013年
依托国家“十一五”国家科技支撑计划项目“重特大道路交通事故预防与处置集成技术开发与示范应用”,为研究驾驶员的夜间视力对行车安全的影响,通过开发的夜间视力检测仪,采集了2507名营运驾驶员的夜间视力数据。通过SPSS软件分析了夜间视力与行车事故的相关性以及年龄因素对驾驶员夜间视力的影响。研究结果表明,事故组和非事故组驾驶员的夜间视力检测数值存在着显著性差异,夜间视力与行车事故有较强的相关性。45岁以下驾驶员的年龄对夜间视力没有显著性影响,但45岁及45岁以上驾驶员的年龄对夜间视力存在显著性影响,随着年龄的增长,驾驶员的夜间视力逐渐变差。由此可知,夜间视力是影响驾驶员行车安全的一个重要因素。
杨立本伍小敏杨超孟兴凯王生昌
关键词:行车安全驾驶适宜性
基于培训教学的汽车驾驶培训模拟器训练场景内容研究
2019年
针对汽车驾驶培训模拟器训练场景缺乏统一规范和要求的问题,基于雨天、冰雪天、雾(霾)天等恶劣条件下驾驶,以及山区道路和高速公路驾驶的安全风险,结合教学大纲规定的模拟培训教学内容及教学目标,提出了相应训练场景涵盖的情景内容及要求,并梳理了构建训练场景的技术要点,确保训练场景的合规性、互动性和驾驶真实感。
孟兴凯曾诚蔡凤田
关键词:培训教学
共3页<123>
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