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龚杰

作品数:5 被引量:11H指数:2
供职机构:武汉科技大学城市建设学院更多>>
发文基金:湖北省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇混凝土T梁
  • 2篇简支
  • 2篇简支T梁
  • 1篇道桥
  • 1篇应力
  • 1篇应力损失
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇有限元分析软...
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力桥
  • 1篇预应力桥梁
  • 1篇预应力损失
  • 1篇张拉控制
  • 1篇张拉控制应力
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁挠度
  • 1篇综合比选
  • 1篇桁架

机构

  • 5篇武汉科技大学

作者

  • 5篇姜天华
  • 5篇龚杰
  • 2篇蔡路军
  • 2篇杨壮
  • 2篇杨云锋
  • 1篇朱红兵
  • 1篇艾丽
  • 1篇彭晶蓉
  • 1篇彭义

传媒

  • 3篇建材世界
  • 1篇中外公路
  • 1篇混凝土

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
爆炸冲击作用下混凝土T梁的动态响应被引量:3
2016年
基于爆炸基本理论,设计制作了混凝土简支T梁模型,并对其进行了不同爆炸高度和炸药药量组合下的爆炸试验研究,分析了简支T梁模型在不同爆炸高度和不同炸药量下的动态响应。同时应用ANSYSLS-DYNA软件仿真分析了简支T梁模型的动态响应,并与试验结果进行了对比分析。研究结果表明,爆炸冲击作用下,混凝土T梁结构的动态响应对爆炸高度更敏感,翼缘板比梁肋等其他部位的动态响应要大,更容易损毁。所以,对于梁式桥,顶板和翼缘板部位的加强有助于桥梁的防爆抗爆。
姜天华杨云锋龚杰蔡路军朱红兵
关键词:简支T梁
航道桥结构型式的综合比选
2014年
通过对某航道桥公路桥和铁路桥上、下部结构型式的综合比选,最后确定上部结构采用四跨一联的连续梁结构型式,下部结构采用左右两幅分离式钻孔灌注桩基础。这样既满足了特殊荷载作用下上下部结构受力的要求,又保证了下部结构抗推刚度的要求,使得上下部结构得到了最大程度的优化,这也充分说明了大跨度桥梁结构型式综合比选的必要性。
姜天华龚杰杨壮
关键词:公铁两用大桥斜拉桥航道桥
预应力混凝土桥梁挠度的敏感性分析被引量:7
2015年
为研究预应力桥梁挠度对车道均布荷载、车道集中荷载、混凝土弹性模量、梁截面惯性矩、预应力损失及张拉控制应力共6个因素的敏感性,根据梁式桥跨中下挠的理论公式,计算分析了跨中挠度对以上6个因素的敏感因子,结合Midas/Civil模拟分析挠度对以上主要因素的敏感性,将模拟结果和理论公式计算结果进行对比。结果表明:预应力桥梁对张拉控制应力和预应力损失最为敏感。
姜天华龚杰
关键词:预应力桥梁跨中下挠张拉控制应力预应力损失
混凝土T梁在爆炸作用下的损伤分析被引量:1
2015年
以义昌大桥为原型,设计制作了混凝土简支T梁模型,并对其进行了不同爆炸高度和炸药药量组合下的爆炸试验研究,分析了简支T梁模型在不同爆炸高度和不同药量下的损伤特性。同时应用ANSYS/LS-DYNA软件仿真分析了简支T梁模型的位移与加速度变化。研究结果表明,在爆炸作用下,混凝土T梁结构的位移响应对爆炸高度更敏感,而且混凝土超声波检测技术对于爆炸荷载作用下模型损伤程度的定量分析有很大的帮助。
姜天华杨云锋龚杰蔡路军
关键词:简支T梁超声波检测
新旧抗震规范下飞燕式桁架拱桥抗震分析被引量:1
2012年
选取飞燕式桁架拱桥为研究对象,利用大型有限元分析软件建立全桥模型,分别基于89规范和08细则中各项规定进行计算、分析和比较。结果表明新、旧抗震规范进行抗震计算结果出入较大,新抗震规范安全保障性更高。
姜天华彭义彭晶蓉艾丽龚杰杨壮
关键词:有限元分析软件反应谱
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