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黄宁宁

作品数:3 被引量:10H指数:2
供职机构:清华大学化学工程系生态工业研究中心更多>>
发文基金:国家科技支撑计划更多>>
相关领域:环境科学与工程自然科学总论经济管理更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇经济管理
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 3篇代谢
  • 3篇中国汽车
  • 3篇中国汽车行业
  • 3篇汽车
  • 3篇汽车行业
  • 3篇物质流
  • 3篇系统动力学
  • 3篇钢铁
  • 3篇车行
  • 2篇代谢研究
  • 1篇再生资源

机构

  • 3篇清华大学
  • 2篇立命馆大学

作者

  • 3篇黄宁宁
  • 1篇王韬
  • 1篇胡山鹰
  • 1篇陈定江

传媒

  • 1篇环境科学与技...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
中国汽车行业钢铁物质流代谢研究被引量:7
2013年
汽车行业在我国发展迅速,汽车行业的钢铁物质流代谢在整个国民经济的钢铁物质流代谢系统中的影响已不可忽视。研究中国汽车行业钢铁物质流代谢对再生资源利用产业、再制造行业的发展具有重要的意义。结合系统动力学方法及相关经验模型对中国汽车行业钢铁物质流代谢进行研究。首先通过Gompertz模型研究了世界主要国家汽车千人保有量与时间的关系,以此为参照设定中国汽车千人保有量随时间变化的相关参数。其次利用中国汽车行业钢铁物质流循环代谢的系统动力学模型,对系统关键流量、存量的动态变化过程进行考察分析,通过设定不同情景、不同寿命分布,研究中国汽车报废量、钢板和零件耗钢量随时间变化的规律,并探讨了零件再制造、汽车轻型化等问题。选取汽车千人保有量为260辆/千人的中等情景进行分析,考察时间为2011-2050年,结果表明报废汽车年折钢量与汽车行业钢材年消耗量比值不断上升,最终可达到1.2;再制造行业潜力巨大,零件再制造数量将近8亿件;延长汽车4 a寿命,可减少近一半的汽车报废量;通过轻型化,钢材年消耗量可减少18%,减少近650万t,累计减少1亿多吨钢材,节省大量资源,经济和环境效益显著。
黄宁宁陈定江王韬胡山鹰
关键词:物质流代谢系统动力学
中国汽车行业钢铁动态物质流代谢研究
汽车行业在我国发展迅速,其钢材消费量也快速增加,汽车行业的钢铁物质流代谢在整个国民经济的钢铁物质流代谢系统中的影响已不可忽视。研究中国汽车行业钢铁物质流代谢机制对再生资源利用产业、再制造行业的发展具有重要的意义。本论文以...
黄宁宁
关键词:系统动力学物质流代谢
文献传递
中国汽车行业钢铁物质流代谢的系统动力学模型研究
汽车行业已经成为我国发展最快的行业之一,其钢材消费量也快速增加。汽车行业的钢铁物质流代谢在整个国民经济的钢铁物质流代谢系统中的影响已不可忽视,同时研究中国汽车行业钢铁物质流代谢对再生资源利用产业、再制造行业的发展也具有非...
黄宁宁陈定江王韬胡山鹰
关键词:汽车行业再生资源
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