您的位置： 专家智库 > >

袁涛

作品数：2 被引量：7H指数：1
供职机构：南京邮电大学通信与信息工程学院更多>>
发文基金：中国博士后科学基金国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇电子电信

主题

  • 2篇车载
  • 1篇自组网
  • 1篇自组织
  • 1篇自组织网
  • 1篇自组织网络
  • 1篇组网
  • 1篇网络
  • 1篇邻居
  • 1篇媒体接入
  • 1篇媒体接入控制
  • 1篇接入
  • 1篇接入控制
  • 1篇节点数
  • 1篇IEEE_8...
  • 1篇MAC层
  • 1篇车载自组网
  • 1篇车载自组织网...
  • 1篇P

机构

  • 2篇南京邮电大学

作者

  • 2篇袁涛
  • 1篇赵海涛
  • 1篇李大鹏

传媒

  • 1篇电信科学

年份

  • 2篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
车载自组织网络中基于邻居节点数估计的最小竞争窗口调整算法被引量：1
2013年
针对基于IEEE 802.11p的车载自组织网络(VANET)中控制信道上周期性广播的可扩展性问题,提出了一种基于邻居节点估计的最小竞争窗口调整算法。首先,在IEEE 802.11广播退避的马尔可夫模型的基础上,以最小化碰撞概率为目的,推导出最小竞争窗口(CWmin)和活跃节点数n之间的关系;然后,利用周期性广播的beacon消息的特点对节点的邻居节点数进行实时估计,并根据估计的邻居节点数动态调整最小竞争窗口;最后,对提出的算法和IEEE 802.11p固定CWmin方法进行仿真比较分析。结果表明,提出的算法在广播接收率上优于原始方法。
李大鹏袁涛赵海涛
关键词：车载自组织网络
基于IEEE 802.11p的车载自组网MAC层关键技术研究
近年来，车辆数量的快速增长给城市交通带来了很多问题，这使得智能交通系统下的车载自组网/(VehicularAd hoc Network, VANET/)技术越来越受到人们的关注。车载自组网通过车辆之间以及车辆和路边基础设...
袁涛
关键词：车载自组网媒体接入控制
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0