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基于AMESim的电控天然气喷嘴仿真设计被引量：3: 2012年; 为研究天然气喷嘴结构参数对喷射特性和喷射效果的影响,利用AMESim软件建立了平口型阀门的天然气喷嘴仿真模型,并对该模型进行详细介绍。模拟了喷嘴一个完整的喷射过程,得到了该喷嘴喷射特性曲线和阀门运动的相关数据,将计算流量和实验流量数据进行对比,验证了系统模型的准确性,可为电控天然气喷嘴的设计提供参考。; 吴聿东孙仁云陈勇陈德刚; 关键词：仿真

两轮次的可否认的群密钥协商协议被引量：3: 2016年; 可否认的群密钥协商协议是指两方或多方参与者在一个开放的公共信道上通过协商得到一个共享的会话密钥,并利用该会话密钥建立一个安全的保密信道.同时,协议的可否认性使得在协商过程中产生的通信副本不能证明任何协议的参与者曾经参与了协商.正是由于协议的一系列特性,使得可否认的群密钥协商协议在隐私保护等场合有着广泛的应用,如互联网中的金融谈判等.本文旨在研究如何构造一个安全的高效的可否认群密钥协商协议,其基本思想是将可否认认证引入到群密钥协商协议中.本文所采用的方法是在一个无认证的群密钥协商协议(DB-GKA协议)的基本上,利用零知识认证方案构建可否认的群密钥协商协议.在不改变原有协议安全性的前提下,通过成功地构造一个模拟者S来证明了我们的协议满足可否认性,同时,利用分叉引理显示我们的协议满足认证性.相比于以往的协议,我们的协议在计算效率虽无明显优势,但是我们协议只需要两个轮次即可完成,这在通信效率上有了很大的提高.; 陈勇何明星曾晟珂李虓; 关键词：群密钥协商认证性

天然气发动机喷气电磁阀混合型驱动电路的研制被引量：1: 2008年; 针对广泛使用的天然气发动机喷气电磁阀工作特点,设计了一种能够兼容电压型电磁阀、电流型电磁阀的混合型驱动电路。在驱动电流型电磁阀时为了减小驱动时的功耗,提供较大的启动力,采用在启动时提供较大的工作电流,使电流型电磁阀快速动作,之后,提供较小的工作电流以维持。同时在驱动电压型电磁阀时,电路也能够正常的工作。本设计可以达到混合喷气电磁阀所必需的性能特点。; 陈飞孙仁云陈勇; 关键词：天然气发动机

适用于多方协议的可否认认证: 2016年; 可否认认证不仅可以像数字签名那样实现消息认证,且非公开可验证性使其可以满足许多签名不能满足的需求,如隐私保护等。研究了如何在多方协议中实现完全可否认认证,利用承诺方案提出了一个适用于多方协议的可否认认证。该方案作为一种一般化的方法,能够为大多数多方协议实现可否认认证,如可否认的群密钥协商协议等,形式化了方案的敌手模型并严格证明了方案的安全性,为研究可否认认证提供了一种新思路。; 陈勇鲁龙曾晟珂何明星; 关键词：可否认认证承诺安全性

基于MC9S12的汽车稳定性控制系统的研究: 2009年; 在Simulink和AMEsim中分别建立了车辆的动力学模型和液压系统模型,采用联合仿真的方法对稳定性进行了模糊控制的仿真研究。根据仿真参数,利用Freescale公司生产的MC9S12xDT512单片机为主芯片,设计了模糊控制器。调试结果表明:所设计的模糊控制器具有调节电磁阀控制信号占空比的功能。; 李红亮孙仁云孙家俊陈勇; 关键词：汽车稳定性控制模糊控制

基于AMESim的天然气发动机电控调压器仿真研究被引量：2: 2012年; 在现有的某型号天然气发动机电控调压器基础上,建立电控调压器的AMESim模型,对该模型进行了详细的说明,并进行了静态和动态仿真。从仿真结果可以看出,该模型在动态下反应时间较短。通过燃气压力和流量实验验证了该模型的准确性。针对南充NQ120天然气发动机对燃气压力和流量的需求,对原调压器结构参数进行优化,得到能够满足需要的调压器结构参数。; 陈德刚孙仁云陈勇吴聿东; 关键词：天然气发动机仿真

车载自组网的隐私保护问题被引量：4: 2015年; 车载自组网是一种基于车辆通信的移动自组网络,是智能交通的发展方向。认证过程中的隐私保护问题是其面临的核心问题。文章对车载自组网面临的隐私威胁进行分析,对面向车辆身份保护和面向车辆位置保护方面所采用的关键技术进行讨论,指出未来车载自组网隐私保护问题应从建立车辆信用评价机制、使用密码学算法进行位置隐私保护和应用可否认的密码学等方面加强研究。; 曾晟珂陈勇夏梅宸; 关键词：车载自组网密码学

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陈勇