赵鹏舒
- 作品数：19 被引量：24H指数：3
- 供职机构：哈尔滨理工大学电气与电子工程学院更多>>
- 发文基金：黑龙江省教育厅科学技术研究项目黑龙江省自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电气工程交通运输工程机械工程更多>>
- 电动汽车制动力分配方法
- 电动汽车制动力分配方法。目前能量回收控制策略主要采用模糊控制器，把电池的荷电状态SOC，总需求制动力，和制动强度作为输入，而输出为再生制动的比例。模糊控制分配策略主要是尽可能让电机提供制动转矩，从而无法保证前、后轮分配曲...
- 于德亮任玉龙赵鹏舒刘冬孙浩魏群
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- 基于CAN总线的车门控制系统设计被引量：8
- 2008年
- 针对汽车控制系统中对减少线束和较低成本的要求,提出了一种基于MOTOROLA芯片的CAN总线车门控制系统解决方案.详细介绍了CAN总线技术在车门模块中的应用,并给出了中央处理器电路、电机控制电路和软件设计思想.采用积分算法作为控制车门玻璃防夹的依据.经试验表明,总线上数据传输准确、可靠,能够达到预期的控制效果.
- 赵鹏舒王旭东
- 关键词：CAN总线电机控制
- 一种开关磁阻电机无位置传感器启动初始导通相识别方法
- 本发明涉及电机传感器启动初始导通相识别方法，属于开关磁阻电动机起动运行转子位置间接检测技术领域；本发明是在离线得到的四条转子参考位置角对应的电感曲线二维数据表基础上，通过对电机相绕组施加脉冲激励得到脉冲电压和峰值电流，通...
- 周永勤李曦燃赵鹏舒王宁
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- 基于CAN总线技术的汽车车门驱动控制系统的研究
- 随着汽车电子技术的发展，融现代汽车技术与电子、信息技术为一体的汽车电子技术也进入了快速发展阶段，总线式车身控制技术是汽车电子技术的发展的新方向。
本文主要对基于CAN总线技术的汽车车门驱动控制系统的进行了研究。...
- 赵鹏舒
- 关键词：CAN总线电机控制汽车
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- 一种电动汽车制动力分配方法
- 一种电动汽车制动力分配方法，属于电动汽车领域；本申请为了解决在低附着系数的路面电动汽车制动时，控制电机减少能量回收，增加了控制的复杂性，降低电动汽车的安全性的问题；本申请包括如下步骤：根据制动强度分配前、后轮制动力；将制...
- 于德亮刘冬赵鹏舒王文嵩
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- 工程教育认证背景下电源变换技术课程建设与改革被引量：2
- 2020年
- 针对电源变换技术课程的特点,结合工程教育认证核心思想,在深入分析当前课程教学中存在问题的基础上,从课程体系、教学内容、教学方法、考核方式等方面提出了课程建设与教学改革措施.教学实践表明,教学改革措施能激发学生学习积极性,有效提高课程教学质量,为培养有工程意识和创新能力的应用型人才发挥重要作用.
- 周永勤周美兰赵鹏舒高晗璎李然
- 关键词：工程教育认证课程建设教学改革
- 一种基于双卡尔曼滤波的锂离子动力电池安全度估算方法及估算装置
- 本发明公开了一种基于双卡尔曼滤波的锂离子动力电池安全度估算方法及估算装置，属于电池安全度估算技术领域。本发明为了解决现有技术无法对动力电池的安全性进行量化表示和评估的问题。本发明构建电池的等效模型；采集电池的负载电流、负...
- 赵鹏舒王文嵩于德亮李然
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- 电动汽车制动力分配方法
- 电动汽车制动力分配方法。目前能量回收控制策略主要采用模糊控制器，把电池的荷电状态SOC，总需求制动力，和制动强度作为输入，而输出为再生制动的比例。模糊控制分配策略主要是尽可能让电机提供制动转矩，从而无法保证前、后轮分配曲...
- 于德亮任玉龙赵鹏舒刘冬孙浩魏群
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- 一种基于反电动势和的无刷直流电机换相优化方法
- 一种基于反电动势和的无刷直流电机换相优化方法，属于电机控制领域。本发明为了解决现有技术中的无位置传感器电机位置检测存在转子位置信息偏差大的问题；本申请采集无刷直流电机每一导通状态的四分之三时刻的非导通相反电动势值；将相邻...
- 于德亮魏群赵鹏舒刘冬
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- 一种无位置传感器的永磁同步电机复合控制系统
- 本发明涉及一种无位置传感器的永磁同步电机复合控制系统，包括整流逆变单元、PMSM单元、驱动单元、电流采样单元和DSP处理单元，整流逆变单元包括整流器和逆变器，逆变器输出端分别与PMSM单元输入端和电流采样单元输入端建立连...
- 周永勤马正男赵鹏舒王宁
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