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李江

作品数:3 被引量:4H指数:2
供职机构:中北大学更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇自动化与计算...

主题

  • 3篇负载模拟器
  • 2篇电动负载模拟...
  • 2篇多余力
  • 2篇多余力矩
  • 2篇力矩
  • 2篇PID控制
  • 1篇前馈
  • 1篇前馈控制
  • 1篇重复控制
  • 1篇自适应控制
  • 1篇模型参考自适...
  • 1篇模型参考自适...
  • 1篇复合控制
  • 1篇参考自适应
  • 1篇参考自适应控...

机构

  • 3篇中北大学

作者

  • 3篇李江
  • 2篇贾建芳
  • 1篇李瑞

传媒

  • 1篇传感器世界
  • 1篇火力与指挥控...
  • 1篇电子世界

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于PID控制的电动负载模拟器研究被引量:2
2014年
本文通过分析电动负载模拟器的基本结构和工作原理,建立数学模型并且分析了多余力矩产生的机理,应用传统的PID控制方法改善系统的稳态精度和动态特性,实现快速、准确跟踪给定信号。
李江贾建芳
关键词:电动负载模拟器多余力矩PID控制
电动负载模拟器的重复控制器的设计
2015年
通过分析电动负载模拟器的基本结构和工作原理,建立数学模型并且分析了多余力矩产生的机理,提出一种重复控制和PID控制相结合的复合控制策略,利用重复控制改善系统的稳态特性,利用PID控制改善系统的动态特性。仿真结果表明,所采用的方控制方法能够有效地抑制多余力矩,提高了系统的稳态精度和动态性能。
李江
关键词:电动负载模拟器重复控制PID控制多余力矩
前馈——模型参考自适应复合控制策略被引量:2
2014年
由于多余力矩严重影响了电动负载模拟器的加载性能,提出了一种复合控制方法对该问题进行研究。首先考虑承载对象运动带来的干扰,建立了系统的数学模型;然后,针对控制系统单独采用前馈补偿或自适应控制方法的局限性,进行了基于前馈控制和模型参考自适应控制的复合控制系统设计,并利用Lyapunov函数的方法构造了自适应控制器。最后的仿真结果表明,采用复合控制方法能够大幅度消除电动负载模拟器的多余力矩,验证了控制策略的可行性。
贾建芳李瑞李江
关键词:前馈控制模型参考自适应控制复合控制负载模拟器
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