曾丽云
- 作品数：6 被引量：14H指数：2
- 供职机构：福建师范大学更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学研究基金国家基础科学人才培养基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理历史地理建筑科学更多>>
- 基于景观格局的福州LUCC与生态安全响应被引量：9
- 2011年
- 以1988年、2000年和2008年福州的土地利用数据为基础,基于GIS空间分析功能,以破碎度、分离度和优势度景观格局指数和景观类型脆弱度为指标,计算生态安全指数,评价研究区景观生态安全的变化趋势.研究结果表明:研究区景观结构变化导致生态安全指数随时间变化,耕地、林地景观生态安全指数有所下降,由于建设用地面积扩大,逐渐占据优势景观地类,由此计算出的区域整体生态安全指标上升.从景观指数看,耕地、林地、水域和未利用地的破碎度、分离度指数变化呈上升或不稳定状态,建设用地的破碎度和分离度指数有所减小;优势景观类型份额有所改变,建设用地对于区域景观的控制作用逐渐加强;景观干扰指数与生态安全指数存在负相关.
- 曾丽云韦素琼
- 关键词：生态安全LUCC
- 基于SOM福建省区域经济发展差异分类被引量：1
- 2010年
- 选取福建省23个市辖区及地级市为样本,选取11个反映区域经济发展水平的评价指标,采用Matlab7.1建立SOM网络模型进行区域经济发展差异分类,得出23个市辖区及地级市的分类结果.结果表明:利用SOM网络模型可将23个市辖区及地级市划分成六类:高度发达型、发达型、较发达型、一般发达型、次发达型及欠发达型,其中前三类城市均分布于东南沿海地区,后三类城市大部分位于内陆地区;分类结果与研究区实际情况较相符,较合理地反映区域经济发展差异的情况;SOM网络模型进行区域经济发展差异的分类具有简便、实用的特点,且避免了人工确定指标权重的主观性,具有良好的应用价值.
- 曾丽云韦素琼
- 关键词：SOM经济发展
- 福建省制造业空间结构及演变分析
- 韦素琼曾丽云耿静嬛
- 陆路交通对泉州城市发展的战略意义
- 2008年
- 泉州陆路交通格局对于加强泉州城市组团效应、泉州内外经济贸易等具有推动性作用,是泉州城市化建设的关键环节,同时,其存在的弊端阻碍了泉州交通职能的更有效发挥。文章初步分析了由公路、铁路构建的泉州陆路交通网,浅析泉州陆路交通,探究其对泉州城市化发展的战略意义。以期促其不断改善,使之更有效发挥其职能。
- 曾丽云
- 关键词：城市化公路铁路
- 2004—2008年福建省制造业空间结构及变化分析被引量：3
- 2011年
- 基于2008年和2004年福建省制造业产值,以县域为基本研究单元,采用K均值聚类法对66个研究单元进行聚类、合并,根据制造业集聚程度将福建省划分为核心区、中间区和外围区3个区域;并测算制造业空间结构的集中度以及产业结构调整对区域集中度变动的贡献率α和产业空间分布变动对制造业空间结构变化的贡献率β,结果表明:核心区制造业高集聚,但集中度呈下降趋势,中间区和外围区的制造业集中度有所上升,但相对缓慢;各产业类型的空间结构及变化均有较大的差异,集中度区域变动较为显著的产业主要有食品加工业、烟草加工业本地资源依赖型行业和皮革、毛皮、羽绒及其制品业等外向度高的行业;本地资源依赖型的木草加工、饮料食品业和原有发展基础影响大的设备制造业等行业的变化是影响福建省制造业空间结构变化的主要原因。
- 曾丽云韦素琼耿静嬛
- 关键词：空间结构
- “三重开放”下福建制造业集聚的空间格局及驱动力研究
- 制造业集聚与开放关系是经济地理学关注的热点之一,在不同开放层而下,多视角讨论区域制造业集聚的时空演变格局、影响因素、以及与开放因素的内在关系,不仅是经济地理学研究的重要内容,同时也为经济全球化和区域经济一体化背景下,区域...
- 曾丽云
- 关键词：制造业集聚影响因素
- 文献传递
