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刘学

作品数:3 被引量:4H指数:1
供职机构:吉林大学机械科学与工程学院更多>>
发文基金:吉林省科技发展计划基金中国博士后科学基金长春市科技支撑计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程金属学及工艺理学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇寻优
  • 1篇样条小波
  • 1篇蚁群
  • 1篇蚁群算法
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车工程
  • 1篇汽车牵引力
  • 1篇牵引力
  • 1篇权函数
  • 1篇群算法
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇阈值
  • 1篇阈值优化
  • 1篇无网格
  • 1篇无网格法
  • 1篇小波
  • 1篇函数
  • 1篇焊接数值模拟
  • 1篇高温

机构

  • 3篇吉林大学
  • 1篇长春理工大学
  • 1篇吉林省人口和...

作者

  • 3篇刘学
  • 2篇徐涛
  • 1篇吉野辰萌
  • 1篇邹鹏
  • 1篇赵健
  • 1篇徐天爽
  • 1篇马龙
  • 1篇于征磊
  • 1篇修航
  • 1篇李静

传媒

  • 2篇吉林大学学报...
  • 1篇焊接学报

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2011
  • 1篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于蚁群寻优的汽车牵引力PID控制参数整定被引量:3
2008年
将蚁群算法应用于汽车牵引力PID控制参数整定控制器设计。在搭建软件在环仿真平台和硬件在环试验平台的基础上,调试、标定了控制器参数,获得了满足实时性要求的查询算法,进行了典型工况硬件在环试验。试验结果表明:控制算法能有效改善汽车在弱附着地面的加速性能。
李静刘学赵健
关键词:汽车工程蚁群算法寻优PID控制参数整定
B样条小波权函数无网格法及其在杆、板结构中的应用
2011年
以三次B样条小波函数作为权函数,设计了一种无网格实用算法。以一维杆和二维板结构为例,分别采用基于Gauss权函数、三次样条权函数与三次B样条小波权函数的无网格算法进行仿真分析。计算结果表明,本文算法得到的位移、应力近似解与精确解在多尺度、稳定性方面具有比其他权函数更好的拟合效果。本文研究拓宽了无网格法在工程结构分析中的应用范围。
徐涛邹鹏徐天爽吉野辰萌刘学
关键词:无网格法权函数
焊接模拟中自适应高温截断技术及阈值优化被引量:1
2015年
以T形接头为研究对象,对其温度场和焊后产生的残余变形进行分析.采用顺序耦合分析方式,对不同材料和结构设计了自适应高温截断方法.基于S355J2G3的材料性质,对截断温度进行阈值优选,建立模拟仿真优劣的评价方式.同时将自适应高温截断策略应用于T形接头算例.结果表明,最优截断温度下的仿真结果与试验值相吻合,确立的评价标准科学合理,提高了位移解的精度并缩短了计算时间,实现了焊接数值模拟的高效性与精确性,并将其扩展应用到如转向架构架侧梁等的大型结构焊接中.
刘学徐涛马龙于征磊修航
关键词:焊接数值模拟阈值优化
共1页<1>
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