冯辉
- 作品数：5 被引量：4H指数：2
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 公交车逃生窗
- 本实用新型涉及一种公交车逃生窗，包括公交车上窗框、车窗玻璃和公交车下车身，还包括横向安装在公交车下车身内的刚性衬垫，刚性衬垫限制车窗玻璃向下的运动，刚性衬垫可穿过公交车下车身解除对车窗玻璃向下运动的限制实现车窗的开启；用...
- 王元庆顾欣欣郭启航冯辉
- 文献传递
- 基于路网容量的城市机动车保有量控制规模研究
- 近年来，我国经济由高速发展过渡至“稳中向好”发展阶段，国民生活水平大幅提升，购买力水平不可同日而语，居民出行需求也日益提高。然而，居民出行需求与城市交通供给同向不同步的发展，同时受生活水平提高和生活价值观念等因素影响，愈...
- 冯辉
- 关键词：城市交通机动车保有量控制模式路网容量
- 进城务工人员出行行为及其弹性度分析被引量：2
- 2016年
- 为研究城市务工人员的出行行为,选取性别、年龄、家庭结构、出行距离等7个因素作为特征变量,以出行链和出行方式作为选择肢,建立了进城务工人员的出行链和出行方式选择的多项Logit模型。通过采集和统计244份西安市进城务工人员的出行样本数据,对模型进行了参数标定以及检验,从而拟合出了出行链和出行方式的选择概率模型,并进一步对各个特征变量对选择模型的影响进行了分析。最后通过引入弹性度概念,对进城务工人员的出行行为进行了弹性度统计分析。研究结果表明:进城务工人员在出行链选择和出行方式的选择上都缺乏弹性,出行行为较为单一。
- 陈红甘佐贤贺彧婷冯辉
- 关键词：交通运输工程进城务工人员
- 乘客对常规公交服务质量的感知研究被引量：2
- 2015年
- 为确定当前及潜在公交乘客对常规公交服务质量感知程度,全面检索了影响常规公交服务质量的因素并将其分为五类;基于偏好性调查法获取了乘客出行意愿数据,并分别拟合五类因素对公交乘客需求变化率的回归模型获得了公交乘客服务感知度。结果表明,当常规公交的票价、步行时间、站台等待时间、车内出行时间、舒适性5个因素单因素变化时,相应的公交乘客服务感知度分别为0.227、0.446、1.228、1.991、1.028。研究结果可为政府、公交企业等清晰掌握常规公交的改善重点,并为提升其服务质量和提高居民出行分担率奠定基础。
- 冯辉李明顾欣欣
- 关键词：城市交通公共交通服务质量感知
- 一种公路交织区交通冲突事件自动检测系统
- 本实用新型公开了一种公路交织区交通冲突事件自动检测系统，包括液晶显示屏、累加器及若干个感应装置，感应装置包括环形磁感应线圈、控制箱、以及设置在控制箱内的环形线圈车辆检测器及单片机，环形磁感应线圈设于公路交织区的路面下，环...
- 陈红冯微谢羲冯辉
- 文献传递
