张靠民
- 作品数：17 被引量：52H指数：4
- 供职机构：北京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：化学工程一般工业技术农业科学交通运输工程更多>>
- 多尺度耦合方法及其在高聚物材料加工中的应用展望被引量：3
- 2007年
- 跨长度和跨层次现象以及相应的多尺度耦合反映物质世界的基本性质及多学科交叉的内禀特征,具有极其丰富的科学内涵。在材料设计及加工成型过程的模拟仿真中采用多尺度耦合方法具有极为重要的理论和工程意义。本文介绍了材料科学中多尺度的时空性质,各个不同尺度上的相关研究方法和建立多尺度耦合模型的基本思想;指出高聚物成型加工中采用多尺度研究方法的研究前景,并简要介绍短纤维复合材料的注射成型填充过程中双尺度多耦合模型的建模过程。
- 张靠民上官林建申长雨
- 关键词：短纤维复合材料复杂系统
- 碳纤维复合材料自电阻加热真空灌注工艺过程研究
- 本文针对真空灌注工艺(VARIM)设计了一种快速加热方法,旨在缩短碳纤维/环氧树脂复合材料的成型固化时间。利用碳纤维良好的导电性能及其自身电阻进行通电并产生热量,从而实现工艺过程中快速升温及对树脂的快速加热。研究了工艺过...
- 张经纶顾轶卓张靠民李敏张佐光
- 关键词：碳纤维复合材料环氧树脂电阻加热
- 高分子分散剂在陶瓷浓悬浮体制备中的应用被引量：8
- 2010年
- 良好分散的陶瓷浓悬浮体是胶态成型实现的前提和关键。本文阐述了高分子分散剂的分散稳定作用及其在多种单相复相陶瓷浓悬浮体制备中的研究和应用,进而从高分子分散剂自身特性,陶瓷分散相和分散介质的物理化学性质以及陶瓷胶态成型工艺操作等方面,分析了各因素对高分子分散剂分散效果的影响,最后指出了能够优化陶瓷浓悬浮体性能的高分子分散剂的研究趋势。
- 孙艳荣张靠民黄勇马利国范涛
- 关键词：高分子分散剂
- 先进复合材料从飞机转向汽车应用的关键技术被引量：17
- 2013年
- 轻量化是汽车工业实现可持续发展的重要途径,先进复合材料(Advanced Composite Materials,ACM)特别是碳纤维增强聚合物基复合材料具有质轻高强的性能特点,是最为重要的轻量化材料之一。ACM在航空工业已有四十年的技术和应用积累,但汽车工业的产业特点明显不同于航空,其中最突出的就是对成本和生产效率的要求更高。因此,将ACM的技术特点与汽车工业的重要需求相结合,本文首先介绍了碳纤维复合材料用于汽车结构的最新应用进展,列举了发达国家的相关研发计划。在此基础上,从复合材料设计制造一体化、低成本碳纤维、复合材料高效制造和材料循环利用等四个方面讨论了制约汽车用ACM规模化应用的关键技术。以期为研究发展适合我国汽车工业的复合材料高技术提供一点粗浅见解。
- 张靠民李敏顾轶卓张佐光
- 关键词：先进复合材料汽车轻量化循环利用
- 新式雾化器雾化机理的研究
- 罗锋邱克孙艳荣张丽桃郭会米新兰张靠民肖聪利赵东方范涛
- 离心、振荡和冲击破碎“三位一体”雾化机理是集离心、振荡和冲击破碎三种雾化理论为一体，在雾化理论上突破了传统的单一雾化机理，很好地解决了单一雾化机理中或是雾化效率不高、或是雾化效果不好、或是能耗大成本高等诸多难题。它的结构...
- 关键词：
- 关键词：雾化器雾化机理
- 短纤维填充聚合物熔体的充模流动控制方程被引量：1
- 2007年
- 通过对充模过程的流动分析,建立了包括前锋流和主体流的充模流动物理模型,在此基础上,采取量纲分析的方法,对流动控制方程进行简化分析,分别建立了主体流和前锋流的双尺度控制方程,为纤维的取向分析奠定基础.
- 张靠民上官林建申长雨
- 关键词：注射成型纤维取向
- 羟基磷灰石形貌调控及复合材料的研究进展
- 不同的结构、形貌对羟基磷灰石(HA)的品质及功能有不同的影响。本文总结了HA粉体形貌调控的各种合成方法,HA陶瓷的多孔化以及HA材料设计复合化的研究进展,展望了其发展趋势和应用前景,并对进一步的研究方向提出了建议。
- 孙艳荣张靠民范涛
- 关键词：羟基磷灰石复合材料生物相容性
- 文献传递
- 汽车用先进复合材料的低成本技术
- 轻量化是汽车工业可持续发展的主要途径,先进复合材料为汽车轻量化提供了重要材料基础。复合材料低成本高效率成型技术是制约汽车复合材料发展的瓶颈,本文围绕这一瓶颈技术进行分析讨论,从材料体系和成型工艺两个方面剖析了复合材料低成...
- 张靠民李敏顾轶卓张佐光
- 关键词：先进复合材料汽车轻量化
- 文献传递
- 碳纤维增强复合材料的加工系统及其采用液体成型工艺的可控碳纤维自加热方法
- 本发明公开了一种碳纤维增强复合材料的加工系统及其采用液体成型工艺的可控碳纤维自加热方法，加工系统包括真空袋封装系统、正负箔电极、低压调控器、程序控制温度调控器、温度传感器。正负箔电极置于连续碳纤维的两端，连续碳纤维置于真...
- 李艳霞顾轶卓李敏张靠民王绍凯张佐光
- 文献传递
- 汽车用先进复合材料的低成本技术被引量：11
- 2012年
- 轻量化是汽车工业可持续发展的主要途径,先进复合材料为汽车轻量化提供了重要材料基础。复合材料低成本高效率成型技术是制约汽车复合材料发展的瓶颈,本文围绕这一瓶颈技术进行分析讨论,从材料体系和成型工艺两个方面剖析了复合材料低成本高效率制造的可行技术途径。文中指出要充分利用汽车零部件在结构和性能要求上的差异性,结合复合材料自身和成型工艺的可设计性,最终达到低成本高效率的制造要求,推动汽车复合材料的批量化应用。
- 张靠民李敏顾轶卓张佐光
- 关键词：先进复合材料汽车轻量化
