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卢啸

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:江南大学通信与控制工程学院电气自动化研究所更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:电气工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电气工程

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动机
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电流
  • 1篇电流型PWM...
  • 1篇永磁
  • 1篇永磁无刷直流...
  • 1篇整流
  • 1篇整流器
  • 1篇直流电动机
  • 1篇汽车
  • 1篇无刷直流电动...
  • 1篇轮毂
  • 1篇解耦
  • 1篇控制器
  • 1篇控制器设计
  • 1篇非线性
  • 1篇电流型

机构

  • 2篇江南大学

作者

  • 2篇卢啸
  • 1篇沈锦飞
  • 1篇俞云锋
  • 1篇刘义华

传媒

  • 1篇江南大学学报...
  • 1篇电子设计工程

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
电流型PWM整流器的控制器设计被引量:1
2013年
电流型PWM整流器因其良好的功率因数和直流电流源特性,可望在某些场合取代产生大量谐波的二极管或晶闸管相控整流装置,但是由于其本身的强耦合非线性特性,使得变流器常采用复杂的直接电流控制策略,从而使控制器的设计非常复杂。文中提出一种改进的基于d-q坐标系的间接电流控制方法,在电网电压平衡情况下,通过解耦控制,能获得线性的动态响应。
俞云锋卢啸
关键词:电流型PWM整流器非线性解耦
一种高效轮毂式永磁无刷直流电动机的设计
2012年
根据电动汽车驱动电机的特点,为满足电动汽车的低速爬坡和启动加速能力的要求,提高电动汽车的一次充电续行里程,提出了一种应用绕组换接的方法,结合小功率外转子永磁无刷直流电动机实例,设计了一台电动汽车用高效轮毂式永磁无刷直流电动机,并通过试验验证和分析了其方法应用在电动汽车上的可行性和正确性。
刘义华沈锦飞卢啸
关键词:电动汽车
共1页<1>
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