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刘露

作品数:4 被引量:2H指数:1
供职机构:辽宁工程技术大学更多>>
发文基金:辽宁省教育厅高等学校科学研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇地面沉降
  • 1篇地面沉降量
  • 1篇地面建筑
  • 1篇地面建筑物
  • 1篇地下铁路
  • 1篇多属性
  • 1篇岩土
  • 1篇岩土力学
  • 1篇隐马尔可夫模...
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力加固
  • 1篇失稳
  • 1篇时间序列
  • 1篇铁路
  • 1篇土力学
  • 1篇土路
  • 1篇土路基
  • 1篇相似度
  • 1篇路工

机构

  • 4篇辽宁工程技术...
  • 1篇北京城建七建...

作者

  • 4篇刘露
  • 2篇戴成元
  • 1篇李广华
  • 1篇赵健梅

传媒

  • 1篇辽宁工程技术...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 2篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于耦合关系的隐马尔可夫预测方法研究
现今大多数的数据挖掘方法均针对于简单数据类型的挖掘,可是,随着数据收集源越来越多,收集到的数据属性也随之变得越来越复杂;而且,简单数据类型的挖掘也远远不能够符合现实需求。现有解决方法主要是对带时间属性的时间序列数据(ti...
刘露
关键词:隐马尔可夫模型时间序列
文献传递
钢筋混凝土“T”梁混合预应力加固理论被引量:2
2015年
为达到普通混凝土代替高性能砂浆进而降低工程造价并方便取材的目的,基于现行P-SWR加固技术,提出混合预应力加固抗弯构件理论.以英德市大湾镇连江大桥加固为工程背景,采用先张法和后张法共同作用的方法,利用Midas有限元软件,模拟钢筋混凝土"T"梁的不同受力工况,分析各阶段应力分布规律.结果表明:有限元模拟结果与理论计算结果相吻合,验证混合预应力加固理论对钢筋混凝土"T"梁承载力有一定的提高.
戴成元刘露李广华赵健梅
关键词:钢筋混凝土应力
海东市平安新城会展大道沿河黄土路基边坡治理方法研究
随着西部大开发进程的深入,青海省海东市平安县拟建一条会展大道,自东向西沟通西宁市与海东市,并带动相关区域的经济发展。由于拟建道路场地广泛分布湿陷性黄土且大量发育黄土陷穴,遇水情况下极易发生湿陷变形;并且受地形环境的影响拟...
刘露
关键词:公路工程黄土路基边坡失稳
一种预测地下铁路建设过程中地表沉降的方法
本发明公开了一种基于神经网络横向比较的地铁施工引起地面沉降预测方法,其特征在于研究的是掘进面到地面监测点的水平距离与该监测点处地面沉降的关系。运用神经网络以现有各隧道的岩土力学参数为输入值,以在掘进面与监测点水平距离的不...
戴成元刘露
文献传递
共1页<1>
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