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李飘

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:重庆交通大学更多>>
相关领域:环境科学与工程交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇丰盛
  • 2篇值模拟
  • 1篇地表沉降
  • 1篇地质
  • 1篇地质环境
  • 1篇地质模型
  • 1篇应力
  • 1篇应力分析
  • 1篇山体
  • 1篇GTS
  • 1篇沉降
  • 1篇MIDAS

机构

  • 2篇重庆交通大学

作者

  • 2篇李飘
  • 1篇廖云平

传媒

  • 1篇价值工程

年份

  • 2篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
丰盛场地下工程开挖引起地质环境变形与应力效应数值模拟
由于隧道和煤矿开采等地下工程的实施,使得很多原本稳定的地下环境出现了或可能出现破坏,并最终导致如地面塌陷、地裂缝、地面沉降、地表水资源漏失等地质灾害的发生和潜在发生可能增大。弄清围岩与地下工程的相互作用是解决这些问题的关...
李飘
关键词:应力分析数值模拟
重庆丰盛场区域山体变形对隧道开挖响应特性研究
2014年
采矿时隧道开挖会对地下环境造成危害,同时其引起过大的地表沉降也会对地表造成危害。本文以重庆永荣矿业有限公司丰盛一矿开采工程为背景,运用有限元数值模拟软件MIDAS/GTS建立隧道断面开挖的数值模型,计算隧道开挖引起的地表沉降量。结果表明,随着埋深的增大,围岩破坏程度渐进扩大趋势,同时地表沉降量先减小后增大。在岩性较差的地层进行隧道的开挖,容易引起周围岩体的扰动,在强度相差较大的地层交界处其影响达到最大,进而出现大的变形或破坏;但如果交界的两个地层岩性相同或相近,则影响较小。
李飘廖云平
关键词:地表沉降数值模拟MIDASGTS
共1页<1>
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