毕银博
- 作品数：3 被引量：16H指数：2
- 供职机构：长安大学公路学院陕西省公路桥梁与隧道重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 超大跨径CFRP缆索悬索桥静力性能被引量：5
- 2013年
- 为研究超大跨径CFRP缆索悬索桥的静力特性,并比较其与传统钢悬索桥静力性能的区别,探索性设计了主跨分别为2 000m、3 000m的CFRP缆索悬索桥和钢缆索悬索桥,以及主跨为5 000m的CFRP缆索悬索桥,采用有限元法对比分析了这几种悬索桥在恒载、汽车荷载以及温度作用下的内力和变形。结果表明:在恒载作用下,随着跨径的增大,结构内力迅速增大,且跨径越大增长速度越快,相同跨径条件下,CFRP缆索悬索桥主缆张力、吊索平均索力均小于钢缆索悬索桥的相应值,但加劲梁最大弯矩值略大;在汽车荷载作用下,CFRP缆索悬索桥的竖向位移稍大于钢缆索悬索桥的相应值;在温度作用下,CFRP缆索的内力增量和竖向位移较钢缆索的相应值小很多。
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- 关键词：桥梁工程悬索桥静力特性温度效应
- 超大跨径CFRP缆索悬索桥力学性能分析
- 在新世纪,超大跨径悬索桥的研究越来越受到桥梁设计者的重视,尤其是新材料在超大跨悬索桥中的应用研究。由于超大跨径悬索桥结构柔性大、几何非线性效应突出,使成桥状态的力学性能与抗风稳定性问题变得复杂,因此,开展有关这一领域的研...
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- 关键词：悬索桥静力分析自振特性抗风稳定性
- 文献传递
- 提高CFRP缆索悬索桥抗风稳定性的结构措施研究被引量：10
- 2011年
- 为研究大跨度CFRP缆索悬索桥在设计风速下的抗风稳定性,对抗风设计规范中临界风速和颤振稳定系数计算公式进行整理,发现提高悬索桥的竖向弯曲基频和扭转基频可以提高桥梁的抗风稳定性。以日本明石海峡大桥为背景探索性设计了主跨2 000m的CFRP缆索悬索桥和钢缆索悬索桥,分别计算了采用2种材料、3种吊索方案(交叉吊索、空间缆索、索桁)的不同桥梁的动力特性。经对比分析得出以下结论:综合交叉索方案可以显著提高对称和反对称扭转振动频率;空间缆索方案扭转频率提高不显著且施工困难;索桁方案各个方向振动频率均得到提高,但材料用量大,施工工艺复杂;采用CFRP缆索有利于提高悬索桥的抗风稳定性。
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- 关键词：悬索桥抗风稳定性有限元法动力特性
