您的位置: 专家智库 > >

林和昀

作品数:10 被引量:10H指数:2
供职机构:桂林电子科技大学更多>>
发文基金:广西壮族自治区科学研究与技术开发计划国家自然科学基金广西研究生教育创新计划更多>>
相关领域:电子电信自动化与计算机技术天文地球更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇电子电信
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇天文地球

主题

  • 8篇雷达
  • 7篇调频
  • 7篇调频连续波
  • 7篇线性调频
  • 7篇线性调频连续...
  • 7篇连续波
  • 4篇调频连续波雷...
  • 4篇信号
  • 4篇信息处理
  • 4篇信息处理平台
  • 4篇汽车
  • 4篇汽车防撞
  • 4篇线性调频连续...
  • 4篇连续波雷达
  • 4篇接口
  • 4篇光纤
  • 4篇光纤接口
  • 4篇防撞
  • 4篇防撞雷达
  • 3篇信号处理

机构

  • 10篇桂林电子科技...

作者

  • 10篇林和昀
  • 9篇沈翰宁
  • 8篇蒋留兵
  • 8篇柴林峰
  • 4篇车俐
  • 1篇梁漫
  • 1篇黄韬
  • 1篇张帅

传媒

  • 1篇火力与指挥控...
  • 1篇计算机工程
  • 1篇现代雷达
  • 1篇山西电子技术
  • 1篇桂林电子科技...

年份

  • 2篇2013
  • 6篇2012
  • 2篇2011
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于TMS320VC5509的核磁共振噪声自适应对消系统的实现
2011年
核磁共振成像系统强噪声的环境,使得语音通信系统无法正常工作,患者只有在系统停机的前提下才能与医生交流。针对强噪声环境,为了解决医生与患者交流的技术问题,采用最小均方误差自适应对消算法,设计基于TMS320VC5509的DSP语音信号处理硬件系统,针对实际环境和硬件进行编程,同时,分析了核磁共振噪声特性,对系统实时性进行优化,在保证系统信号流畅的前提下尽力提高消噪效果。实验环境信噪比接近0dB,通过实际场景测试,采集原始噪声与消噪后对比、分析,此设计能将信噪比提高到30dB以上。
柴林峰蒋留兵林和昀沈翰宁
关键词:自适应对消语音增强
线性调频连续波汽车防撞雷达系统及使用方法
本发明为线性调频连续波汽车防撞雷达系统及使用方法,本雷达系统的信息处理平台包括DSP和FPGA双处理器,FPGA的信息处理算法单元中含有时空复杂率分配模块。DSP有一个RAM,FPGA有双RAM,提高运算速度。FPGA配...
蒋留兵柴林峰车俐林和昀沈翰宁
文献传递
线性调频连续波雷达系统
本实用新型为线性调频连续波雷达系统,本雷达系统的信息处理平台包括DSP和FPGA双处理器,FPGA的信息处理算法单元中含有时空复杂率分配模块。DSP有一个RAM,FPGA有双RAM,提高运算速度。FPGA配有串口、USB...
蒋留兵柴林峰车俐林和昀沈翰宁梁漫
文献传递
基于DSP的防撞雷达系统设计与实现被引量:2
2012年
为保证汽车在高速公路上的行车安全,根据线性调频连续波雷达的基本原理,设计实现一种基于数字信号处理技术的毫米波车载前向防撞雷达系统。雷达系统根据简化的二维恒虚警率降低目标检测时的虚警概率,用MTD频域配对法找出同一目标出现在上、下扫频的频谱。实验结果表明,该系统能实时准确地检测前面目标车辆的距离与速度信息,运行稳定可靠。
蒋留兵林和昀沈翰宁柴林峰
关键词:线性调频连续波雷达数字信号处理现场可编程门阵列恒虚警率
LFMCW雷达信号处理系统的研究与实现
线性调频连续波(LFMCW)雷达具有抗干扰能力强和高距离分辨率等优点,因而广受关注,在军事和民用领域上均有广泛的应用前景。本文根据LFMCW雷达理论的研究现状,结合某LFMCW雷达项目的具体需求,完成了该雷达信号处理系统...
林和昀
关键词:线性调频连续波雷达信号处理A/D转换器虚警概率参数估计
基于DDS+PLL技术的频率合成器的设计
2011年
介绍了一种频率合成技术的设计与实现,基于DDS与PLL的技术产生高频信号频率。该频率合成器由高性能DDS芯片AD9852与锁相环芯片ADF4360-7构成。该方案控制简单、编程灵活、可靠性高,且产生的信号具有输出频率高、分辨率高、频谱纯等优点。
张帅沈翰宁林和昀
关键词:DDS锁相环FPGA
多目标LFMCW车载前向防撞雷达的实现被引量:5
2012年
为主动减少高速公路上碰撞事故的发生,提出一种基于FPGA和DSP芯片的车载前向防撞雷达系统的实时处理方案。分别介绍了LFMCW雷达的基本原理、系统硬件架构、信号处理流程,给出了实测数据的结果分析。系统采用MTD-频域配对法来实现对目标参数的估计,实测数据结果不仅验证了算法的有效性,而且表明系统能够准确实时地检测出前面目标车辆的距离与速度信息。该方法可以应用到LFMCW防撞雷达系统当中,从而给驾驶员提供前方道路行驶参考,以达到减少交通事故的目的。
蒋留兵林和昀柴林峰沈翰宁
关键词:LFMCW雷达DSP芯片汽车防撞
线性调频连续波汽车防撞雷达系统及使用方法
本发明为线性调频连续波汽车防撞雷达系统及使用方法,本雷达系统的信息处理平台包括DSP和FPGA双处理器,FPGA的信息处理算法单元中含有时空复杂率分配模块。DSP有一个RAM,FPGA有双RAM,提高运算速度。FPGA配...
蒋留兵柴林峰车俐林和昀沈翰宁
线性调频连续波汽车防撞雷达系统
本实用新型为线性调频连续波汽车防撞雷达系统,本雷达系统的信息处理平台包括DSP和FPGA双处理器,FPGA的信息处理算法单元中含有时空复杂率分配模块。DSP有一个RAM,FPGA有双RAM,提高运算速度。FPGA配有串口...
蒋留兵柴林峰车俐林和昀沈翰宁
文献传递
FPGA的车载防撞雷达系统的设计与实现被引量:3
2013年
根据毫米波汽车防撞雷达的研究现状,讨论了一种基于FPGA为实现核心的总体设计方案,并详细分析该系统硬件结构和软件流程,对处理算法在FPGA上的实现提出相应的优化方法,能有效地提高运算效率的同时降低硬件成本。实验结果表明:该方案对前方车辆相关信息探测迅速准确,运行稳定可靠,能够满足汽车防撞雷达的实时性需求。
蒋留兵沈翰宁林和昀柴林峰黄韬
关键词:信号处理线性调频连续波雷达FPGA
共1页<1>
聚类工具0