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张志

作品数:4 被引量:10H指数:2
供职机构:东北大学机械工程与自动化学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇壳单元
  • 2篇ANSYS
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学特性
  • 1篇动力学特性分...
  • 1篇有限元
  • 1篇载荷
  • 1篇碰摩
  • 1篇气动
  • 1篇气动载荷
  • 1篇转子
  • 1篇转子系统
  • 1篇接触特性
  • 1篇根部
  • 1篇固有频率

机构

  • 3篇东北大学
  • 1篇东北师范大学

作者

  • 4篇张志
  • 3篇闻邦椿
  • 3篇马辉
  • 2篇太兴宇
  • 1篇能海强
  • 1篇宋溶泽

传媒

  • 1篇东北大学学报...
  • 1篇中国电机工程...
  • 1篇航空发动机

年份

  • 3篇2013
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于变厚度壳单元的旋转叶片固有特性分析被引量:4
2013年
针对1个扭型、变截面旋转叶片,基于ANSYS有限元软件,采用变厚度壳单元来模拟真实叶片的方法建模,并与实体单元模型对静频和固有振型进行对比,验证了该建模方法的准确性;在此基础上分析了科氏力、旋转软化、离心刚化以及三者耦合对叶片动频特性的影响规律;基于壳单元动频数据,对现在常用的动频系数经验公式的适用性进行了简单评价。研究结果表明:2种模型的动频规律一致,对系统影响由大到小依次为离心刚化、旋转软化和科氏力;叶片A0振型的动频系数吻合较好,A1振型的反之。
马辉能海强宋溶泽张志闻邦椿
关键词:壳单元ANSYS
考虑榫连结构接触的旋转叶片动力学特性研究
燃气轮机是一项多技术集成的高新科技产品,是典型的复杂旋转机械。依靠榫连结构相连的轮盘-叶片转子系统作为燃气轮机的核心部件,它的性能直接影响着燃气轮机运转的安全性和稳定性。由于旋转叶片要在极其恶劣的环境中长期反复运行,所以...
张志
关键词:接触特性气动载荷
文献传递
根部连接刚度对旋转叶片振动特性的影响被引量:2
2013年
以一个扭型、变截面旋转叶片为研究对象,基于ANSYS有限元软件,采用变厚度的壳单元建立了叶片的有限元模型,并与实体单元进行对比;通过二者的固有频率和振型来验证本建模方法的准确性.随后分析了在离心刚化、旋转软化效应和科氏力共同作用下,径向连接刚度对叶片动频特性的影响,以及在离心力和气动力共同作用下径向连接刚度对叶片幅频响应的影响.研究结果表明,较小的径向刚度会产生刚体振型,且响应主要集中在低频段;中等径向刚度会产生一些耦合振型,响应集中在高频段;大的径向刚度接近固支情况,响应幅值较前二者小.
马辉太兴宇张志闻邦椿
关键词:固有频率壳单元ANSYS
不同载荷下基座松动转子系统动力学特性分析被引量:4
2012年
主要针对一个双盘单跨转子系统,采用分段线性弹簧/阻尼模型来模拟基座松动故障,并将其与转子系统有限元模型进行耦联,根据API617标准采用2种不同的载荷加载工况,利用三维谱图和轴心轨迹图,分析未松动螺栓刚度、松动间隙和转速对系统动力学特性的影响。结果表明在2种不同加载形式下,系统运动存在不同的分岔形式,出现了多种周期及拟周期运动形式,且在第2种加载形式下系统运动更为复杂。得出的结论为转子–轴承系统故障诊断、动态设计和安全运行提供了理论参考。
马辉张志太兴宇闻邦椿
关键词:转子系统动力学特性有限元
共1页<1>
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