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刘鹏飞

作品数:7 被引量:30H指数:4
供职机构:交通运输部天津水运工程科学研究院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 3篇水利工程

主题

  • 5篇航道
  • 4篇长江
  • 4篇长江中游
  • 2篇影响因素
  • 2篇水道
  • 2篇航道整治
  • 1篇心滩
  • 1篇蓄水
  • 1篇整治线
  • 1篇整治线宽度
  • 1篇整治原则
  • 1篇三峡蓄水
  • 1篇输沙
  • 1篇输沙平衡
  • 1篇浅滩
  • 1篇浅滩演变
  • 1篇连接段
  • 1篇内河
  • 1篇内河航道
  • 1篇径流

机构

  • 6篇交通运输部天...
  • 1篇天津大学
  • 1篇交通运输部
  • 1篇天津港航工程...

作者

  • 7篇刘鹏飞
  • 6篇朱玉德
  • 2篇李旺生
  • 1篇崔喜凤
  • 1篇乐培九
  • 1篇李少希
  • 1篇杨燕华
  • 1篇李晓星
  • 1篇刘晓菲

传媒

  • 3篇水道港口
  • 3篇水运工程
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 3篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
长江中游新九水道徐家湾边滩演变特征及其对航道条件的影响分析被引量:1
2015年
根据实测河道地形资料,分析了长江中游新洲水道徐家湾边滩近期的演变特征。结果表明:徐家湾边滩近几十年来处于不断变化之中,总体规模不断变大。近年来,受水沙条件变化等影响,徐家湾边滩整体表现为头冲尾淤,滩体下移,临岸槽发展,边滩向心滩转化。徐家湾边滩的冲淤变导致过渡段水流分散,浅区冲刷不足,过渡航槽并不稳定,航道条件趋差。徐家湾边滩临岸槽发展,滩槽格局趋于不利,临岸槽与新洲主槽争流,且滩体向左淤长,挤压主航槽,造成主槽航宽缩窄,影响航道稳定。
李少希刘鹏飞朱玉德
关键词:心滩
长江中游新洲汇流口浅滩演变影响因素分析及治理问题初探被引量:11
2012年
分析新洲水道两汊汇流口形态特征及汇流口浅滩年内年际间变化特征,探讨浅滩出浅变化的影响因素。结果认为:新洲南汊汇流顶托对汇流口浅滩的影响是存在的,但不是主要因素,新洲南水道上深槽走向以及北水道入流的变化是汇流口浅滩出浅的主要原因。在此基础上,对汇流口浅滩治理思路进行探讨。
朱玉德李旺生王国平刘鹏飞
关键词:浅滩影响因素
内河航道整治线宽度研究现状与进展被引量:7
2014年
对内河航道整治线宽度研究现状进行了梳理,认为冲积河流"河相均衡"与输沙平衡相一致的基本原理,在现有研究中,只有文献[10]才得以体现。该研究所得整治线宽度公式计算十分简便,文章将其延伸于包括水库变动回水区在内的任何年内冲淤交替的河段;此外还提出了枢纽下游冲刷性河段整治线宽度确定方法。
乐培九杨燕华刘鹏飞
关键词:整治线宽度径流量河相关系输沙平衡
长江中下游顺直放宽和弯曲分汊连接段河道特征及治理思路被引量:3
2013年
对长江顺直放宽和弯曲分汊连接河段宽、直、弯、汊的形态特点进行了初步剖析,分析说明了连接河段航道影响因素,并以典型河段为例进行说明;通过分析提出连接河段航道治理思路以守护分汊河段洲头低滩、限制河床横向变形、稳定分汊段进口洲滩形态为主,将过渡段塑造成枯水期曲率合理平顺优良形态。
朱玉德华奋飞刘鹏飞
关键词:连接段河道特征影响因素
长江中游新洲—九江河段航道治理思路探讨被引量:8
2012年
通过分析长江中游新洲—九江河段碍航特性以及河床演变特征,确定了上下兼顾、系统整治、固滩守槽、调控结合的航道整治原则。进而提出采取修建整治建筑物的措施,稳定徐家湾边滩,限制新洲水道上深槽右摆和沿岸槽的发展,归顺浅区水流,恢复并抬高九江水道上浅区鳊鱼滩头部滩体,抑制左汊发展,稳定过渡段位置,提高浅区的冲刷能力。
朱玉德李旺生刘鹏飞崔喜凤刘晓菲
关键词:河床演变整治原则航道整治
三峡蓄水后鲤鱼山水道演变对航道的影响与对策研究被引量:4
2015年
三峡蓄水后改变了长江中游许多放宽河段原有冲淤规律,导致航道条件出现不利变化。通过对三峡蓄水后鲤鱼山水道洲滩演变的分析,研究了洲滩间的关系,揭示了河段洲滩演变与航道变化之间的关系,明确了近期河段航道不利变化是三峡蓄水影响下黄莲洲频繁冲淤、南槽冲刷发育、厍家湾边滩低滩周期性冲淤变化综合作用的结果,并据此提出稳定北槽边界,增强主航道枯水水动力条件的治理对策。
朱玉德刘鹏飞李晓星
关键词:三峡蓄水航道
长江中游鲤鱼山水道治理思路与方案被引量:3
2015年
为给长江中游鲤鱼山水道航道治理提供技术支撑,开展水道治理思路及方案研究。通过鲤鱼山水道近期航道变化及存在问题研究,提出"以北槽为通航主槽,通过工程稳定滩槽格局,抑制南槽发展,适当改善北槽航道条件"的治理思路,并借助河工模型提出航道治理总体方案,该方案可以达到河段2020年规划航道尺度。
朱玉德刘鹏飞
关键词:航道整治
共1页<1>
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