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张庆宗

作品数：2 被引量：7H指数：2
供职机构：江苏大学土木工程与力学学院土木工程系更多>>
发文基金：江苏省博士后科研资助计划项目江苏省自然科学基金更多>>
相关领域：建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇吊车
  • 2篇吊车梁
  • 2篇碳纤维布
  • 2篇碳纤维布加固
  • 2篇纤维布
  • 2篇混凝土
  • 2篇钢筋
  • 2篇钢筋混凝
  • 2篇钢筋混凝土
  • 2篇钢筋混凝土吊...
  • 1篇土木建筑
  • 1篇土木建筑结构
  • 1篇疲劳刚度
  • 1篇木建筑
  • 1篇抗弯
  • 1篇抗弯疲劳
  • 1篇抗弯疲劳性能
  • 1篇建筑结构
  • 1篇刚度
  • 1篇刚度研究

机构

  • 2篇江苏大学
  • 1篇东南大学

作者

  • 2篇石启印
  • 2篇张庆宗
  • 1篇蔡建林
  • 1篇李爱群
  • 1篇惠卓
  • 1篇路淼
  • 1篇陆鸣

传媒

  • 1篇实验力学
  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
碳纤维布加固钢筋混凝土吊车梁疲劳刚度研究被引量：3
2007年
构件刚度的变化可以较全面地反映构件的整体力学性能。本文以碳纤维加固规范及国内外相关理论研究成果为依据,结合试验研究,通过理论分析的方法,研究了碳纤维布加固损伤钢筋混凝土吊车梁抗弯刚度及在疲劳荷载作用下,构件在整个寿命周期内刚度随时间的变化情况。对比分析数据与试验数据发现:构件刚度的损伤发展有明显的三阶段变形规律;本文理论计算得到的数据与试验数据吻合较好,说明本文给出的关于CFRP加固损伤钢筋混凝土梁的疲劳刚度的理论计算方法可以满足工程设计对精度的要求。
路淼蔡建林张庆宗石启印
关键词：刚度疲劳刚度碳纤维布
碳纤维布加固的钢筋砼吊车梁的抗弯疲劳性能被引量：4
2008年
为研究碳纤维布（CFRP）对加固后钢筋混凝土梁的抗弯疲劳性能的影响，进行了三根CFRP加固梁及-根对比梁的抗弯疲劳试验。研究了碳纤维布加固方式、构件使用荷载等参数对碳纤维布加固钢筋混凝土吊车梁抗弯疲劳性能的影响。试验研究表明：采用碳纤维布加固后，构件裂缝的宽度减小了50．2％～66％，发展速度也得到控制，钢筋应力减小24．1％～28．2％，构件的刚度提高14．9％～16．1％。依据试验结果，从现有规范中关于构件刚度计算以及寿命分析的方法出发，进行了CFRP加固钢筋混凝土吊车梁的疲劳刚度、寿命的计算分析，理论分析结果表明，用这种方法计算得到的结果可以满足工程上对精度的要求。最后以试验结果为基础，对CFRP加固梁的疲劳设计提出了合理化建议。
石启印陆鸣张庆宗李爱群惠卓
关键词：土木建筑结构钢筋混凝土吊车梁碳纤维布
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