您的位置: 专家智库 > >

于慧

作品数:3 被引量:15H指数:2
供职机构:烟台职业学院更多>>
发文基金:山东省高等学校青年骨干教师国内访问学者项目更多>>
相关领域:机械工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇液压
  • 1篇动态特性
  • 1篇压缸
  • 1篇液压缸
  • 1篇圆柱齿轮
  • 1篇直齿
  • 1篇直齿圆柱
  • 1篇直齿圆柱齿轮
  • 1篇双作用
  • 1篇啮合
  • 1篇啮合刚度
  • 1篇密封
  • 1篇密封环
  • 1篇密封结构
  • 1篇节流
  • 1篇活塞
  • 1篇活塞环
  • 1篇渐开线
  • 1篇渐开线直齿
  • 1篇渐开线直齿圆...

机构

  • 3篇烟台职业学院
  • 1篇烟台未来自动...

作者

  • 3篇于慧
  • 2篇尹秀丽
  • 2篇周梦瑜
  • 1篇郗军红
  • 1篇朱良

传媒

  • 2篇液压气动与密...
  • 1篇机械传动

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
多级套筒液压缸密封结构的研究与改进被引量:2
2013年
该文对双作用多级套筒液压缸的活塞密封结构通过试验进行了研究,分析了原有密封结构存在的问题和相关的原因。在原有的密封结构的基础上进行了优化设计,提出了一种新的密封结构方案,将发动机的活塞环和带有橡胶弹性体支撑的改进的PTFE密封环有机结合,并给出了对照试验结果,为双作用多级套筒液压缸的活塞密封结构的设计提供了很好的借鉴。
尹秀丽曹常贞周梦瑜于慧
关键词:活塞环密封环
非对称渐开线直齿圆柱齿轮动态特性研究被引量:6
2014年
基于齿轮几何学及动力学理论,建立非对称渐开线直齿圆柱齿轮动态计算模型,并运用Matlab进行编程,对非对称渐开线直齿圆柱齿轮动态特性进行了研究。分析结果表明,非对称齿轮的啮合刚度高于对称齿轮但动态因数小于对称齿轮;随着齿轮压力角增加,啮合齿轮的重合度及传动误差不断减小,其动态因数也不断减小;随着齿根距离及压力角的增加,轮齿弯曲应力不断减小。
朱良郗军红于慧
关键词:非对称齿轮动态特性啮合刚度传动误差
双作用多级液压缸的缓冲设计被引量:7
2014年
研究了双作用多级液压缸的原有结构设计缺陷和问题,提出了在活塞上插装多功能液压复合阀实现多级缸的顺序伸出动作和缩回时固定节流缓冲的效果。为了解决各级伸出时到前端的冲击,提出了将有杆腔的供排油流道设计成大小孔前后并行的结构,大孔在靠近前盖侧,在每级油缸运动到接近前盖时,大的孔进入前盖导向环形区域遮盖,有杆腔的回油通过小孔固定节流排出,实现多级伸缩油缸每一级到前端的缓冲。
尹秀丽曹常贞周梦瑜于慧
共1页<1>
聚类工具0