谢政 作品数:6 被引量:7 H指数:1 供职机构: 华东交通大学机电与车辆工程学院 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 国家重点实验室开放基金 江西省教育厅科学技术研究项目 更多>> 相关领域: 机械工程 理学 一般工业技术 更多>>
磁流变阻尼器结构设计及功能集成研究现状分析 被引量:4 2014年 磁流变阻尼器是一种采用磁流变液为工作介质的智能型阻尼器,目前已在建筑、桥梁、车辆、机车等行业的减振抗震中得到广泛应用。阐述了磁流变阻尼器的工作原理;对阻尼器中激励线圈、液流通道及作动方式等不同结构进行了详细的结构分析,同时对集成位移检测、能量存储的自感应、自发电型磁流变阻尼器的功能集成进行了深入探讨。介绍了课题组设计的差动自感式磁流变阻尼器。相关分析和结论可为磁流变阻尼器的结构设计和功能集成提供参考。 胡国良 谢政 周维 龙铭关键词:磁流变阻尼器 自感应 多级调压阻尼间隙中置式磁流变阀 本实用新型公开了一种多级调压阻尼间隙中置式磁流变阀,由端盖、阀芯、铁芯、阀体、过流板、导流块、线圈及密封圈组成。当向线圈Ⅰ、线圈Ⅱ和线圈Ⅲ分别输入一定方向及大小的电流时,由于电磁效应在阀芯和铁芯之间的阻尼间隙内会产生磁场... 胡国良 黄敏 李海燕 周维 喻理梵 谢政文献传递 差动自感式磁流变阻尼器感应特性及阻尼性能试验研究 2014年 介绍了一种新型差动自感式磁流变阻尼器(DSMRD)的工作原理及其感应特性,完成了DSMRD测试实验平台的搭建,同时对DSMRD进行了感应特性及阻尼性能实验分析。实验测试结果表明所设计的DSMRD能够输出差动位移感应信号,并能够调节磁流变液的磁化程度与产生动态变化的磁流变阻尼力。 胡国良 周维 谢政 龙铭关键词:阻尼性能 试验分析 双线圈磁流变阻尼器动力特性实验研究 被引量:1 2016年 设计了一种双线圈磁流变阻尼器,并介绍了其工作原理。在INSTRON拉伸机上对所设计的双线圈磁流变阻尼器的动力特性进行了试验测试,分析了双线圈通同向电流、通异向电流以及固定其中一个线圈电流,改变另外一个线圈电流这3种电流加载条件下的阻尼器动力特性,同时对比分析了不同拉伸位移和不同加载频率下的阻尼力随位移及阻尼力随速度变化的关系。结果表明:该阻尼器的零磁场强度下的阻尼力值为120 N;改变加载频率和拉伸位移,发现加载频率变化对阻尼力大小影响较大;双线圈通异向电流时的阻尼力明显大于通同向电流时的阻尼力,通异向电流1.0 A时阻尼力最大能达到1.21 k N;固定一个线圈电流,改变另一个线圈的电流,总电流相等时其阻尼力基本相等,说明所设计的双线圈产生的磁场也相等,具有较好的对称性。 王宁 胡国良 谢政 徐明关键词:磁流变阻尼器 双线圈 动力特性 双线圈磁流变阻尼器结构优化设计及阻尼运动特性实验研究 在人们身边到处都有振动现象发生。在车辆行驶、火车行驶、航空飞行器飞行、武器装备发射炮弹、斜拉桥受到风的吹动等情形下,都会产生振动现象。这些振动都会对乘坐人员或操作人员带来较大的不舒适,与此同时,对受到振动的装备产生磨损并... 谢政关键词:磁流变阻尼器 阻尼特性 优化设计 减振性能 多边形孔奇异性应力干涉问题的研究 被引量:1 2011年 采用一种新型杂交元方法研究了多边形孔相互干涉条件下的奇异性应力场问题。首先运用多变量变分原理构造一种超级切口尖端单元,其中,假定的应力场和位移场变量是利用奇异性场数值特征解推导出来的。尔后将该超级切口尖端单元与传统4节点杂交应力元耦合在一起,即可建立起一种分析含任意多边形孔弹性结构分析的新型有限元模型。最后用该模型考察了双菱形孔和双正方形孔的奇异性应力干涉问题。结果表明:本模型使用单元数少且精度高,与传统有限元法和积分方程方法相比,该模型更具有通用性和高效性。 陈梦成 平学成 刘万辉 谢政关键词:弹性体 广义应力强度因子