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江英超

作品数:19 被引量:139H指数:8
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程水利工程更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 7篇专利
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 10篇建筑科学
  • 9篇交通运输工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 19篇盾构
  • 8篇掘进
  • 7篇盾构机
  • 7篇隧道
  • 6篇盾构隧道
  • 5篇管片
  • 4篇卵石地层
  • 3篇地铁
  • 3篇端头板
  • 3篇盾构隧道施工
  • 3篇盾构姿态
  • 3篇修筑
  • 3篇圆心角
  • 3篇砂卵石
  • 3篇砂卵石地层
  • 3篇始发
  • 3篇隧道施工
  • 3篇土槽
  • 3篇土体
  • 3篇土体扰动

机构

  • 19篇西南交通大学
  • 1篇四川省交通运...
  • 1篇北京市市政工...

作者

  • 19篇江英超
  • 18篇何川
  • 15篇方勇
  • 11篇胡雄玉
  • 9篇王俊
  • 7篇齐春
  • 2篇王俊
  • 1篇周济民
  • 1篇耿萍
  • 1篇聂亮
  • 1篇谭准
  • 1篇李讯
  • 1篇赵强政
  • 1篇王闯
  • 1篇代光辉
  • 1篇王俊

传媒

  • 2篇岩石力学与工...
  • 2篇地下空间与工...
  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇岩土力学
  • 1篇铁道学报
  • 1篇中南大学学报...
  • 1篇2011年全...

年份

  • 1篇2018
  • 4篇2015
  • 2篇2014
  • 10篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2009
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
埋深和地层条件对盾构隧道地震响应的影响分析
基于反应位移法,通过改变隧道埋深和地层条件参数,对地铁区间盾构隧道进行了不同条件下的模拟分析,分析了埋深和地层条件对结构内力的影响规律,同时对参数进行了灵敏度分析。结果表明,地震时,在一定埋深范围内,处于均匀性地层的盾构...
Yingchao JIANG江英超Liang NIE聂亮Ping GENG耿萍Chuan HE何川
关键词:盾构隧道抗震设计结构内力地震响应
盾构施工对黄土地层的扰动及管片衬砌受荷特征被引量:14
2013年
为探明黄土地层中地铁盾构隧道施工对地层的扰动以及管片衬砌结构承受荷载的特征,依托西安地铁2号线穿越黄土地层盾构隧道工程,采用颗粒离散元方法从细观层面对盾构施工引起的地层应力变化及开挖面失稳形态进行模拟分析,同时对实际作用在管片衬砌结构上的土压力和主体结构内力(轴力、弯矩)进行现场动态跟踪测试,分析盾构动态施工过程及后期稳定后的土压力对管片衬砌结构受力的影响。研究结果表明:临空面的产生导致隧道拱顶及两侧部分水平应力和垂直应力发生显著变化。管片衬砌结构内力受施工参数影响明显,尤其是千斤顶推力和注浆压力。
江英超何川方勇周济民
关键词:盾构施工黄土地层土体扰动颗粒离散元
φ800mm土压平衡式模型盾构试验系统的研制被引量:6
2014年
文章针对自主研发的φ800 mm土压平衡式模型盾构掘进系统,详细介绍了盾构机壳体、掘削系统、螺旋出土器、推进系统和控制台5个重要部件各自的结构形式、布局特点、参数确定及具体功能等,并指出该模型盾构试验系统可根据不同的需求开展原样土体掘进试验、相似模型试验,以及盾构近接施工等复杂条件下的模拟试验;通过在原样砂土地层中的掘进试验结果,分析了地表沉降形态与发展过程及地层损失率与地层位移间的关系;运用Peck公式对地表沉降进行了计算并与试验值进行了对比,验证了该土压平衡式模型盾构掘进系统的可靠性。
胡雄玉何川方勇代光辉江英超
关键词:土压平衡式盾构地表沉降地层损失
卵石地层地铁盾构掘进模拟试验研究
卵石地层是一种典型的力学不稳定地层、流塑性差、磨琢性大,盾构在此条件下掘进,刀盘和螺旋出土器磨损严重,地层极易受到扰动。针对卵石地层特性,对卵石地层颗粒级配曲线和渣土改良的最佳配比进行多次室内试验。同时,采用土压平衡式盾...
江英超何川胡雄玉王俊方勇
关键词:盾构隧道卵石地层渣土改良
砂卵石地层土压盾构掘进掌子面稳定性室内试验与三维离散元仿真研究被引量:21
2018年
采用Φ800 mm模型土压盾构开展室内掘进试验,以探究砂卵石中土压盾构隧道掌子面失稳诱发地层变形特征。同时,补充开展三维离散元仿真以挖掘室内试验难以获取的掌子面失稳信息,并研究隧道埋深对掌子面稳定性的影响规律。研究结果表明:砂卵石地层中盾构隧道掌子面失稳发展到地表后,沉降曲面呈上大下小逐步收缩的沙漏状,影响范围小于砂土地层。考虑盾构动态掘进过程后,卵石颗粒接触关系变化十分剧烈,掌子面稳定性被削弱,极限支护压力随之增大。掌子面极限支护压力随隧道埋深基本呈线性增加,极限支护压力与初始支护压力之比则随埋深增大而减小。掌子面失稳机制可根据隧道埋深划分为3种模式。与既有研究相比,考虑了盾构动态掘进过程与实际工程更加接近,可为确保砂卵石地层土压盾构隧道施工掌子面稳定提供参考。
王俊王俊王闯何川胡雄玉
关键词:砂卵石地层土压盾构三维离散元
一种能实现反力自平衡的模型盾构机始发装置
本发明公开了一种能实现反力自平衡的模型盾构机始发装置,模型盾构机置于试验土槽框架的掘进侧,模型盾构机远离所述试验土槽框架的一端设有液压千斤顶,所述模型盾构机始发装置包括反力座和导轨,反力座和导轨均安装于工作地面,反力座置...
何川江英超方勇齐春王俊胡雄玉
文献传递
一种用于模型盾构机室内掘进试验的管片及管片环
本发明公开了一种用于模型盾构机室内掘进试验的管片,包括上主肋板、下主肋板、背板和两个端头板,上主肋板和下主肋板相互平行,上主肋板、下主肋板、背板和两个端头板共同组成一个只有一侧开口的腔体;上主肋板和下主肋板均为开口型圆环...
何川齐春方勇王俊胡雄玉江英超
文献传递
地铁区间隧道盾构法施工经济性分析
首先介绍了盾构法隧道的成本构成。在此基础上,以国内某城市地铁工程为背景,根据目前国内盾构机实际使用情况,结合对施工企业的调研,进行了基于不同盾构隧道内径、不同衬砌厚度、不同盾构机分摊比例下的盾构机费用分析,在综合考虑材料...
齐春何川徐国文江英超
关键词:地下铁道盾构隧道
盾构掘进对砂卵石地层的扰动机理研究
城市地铁区间隧道采用盾构法施工已发展成为趋势,地铁隧道所穿越地层的工程地质条件成为影响盾构隧道安全施工的关键因素。我国地域幅员辽阔,地质条件错综复杂,盾构隧道穿越特殊复杂地质条件时将面临许多亟待解决的技术难题。砂卵石地层...
江英超
关键词:地铁隧道砂卵石地层扰动机理
土压平衡式盾构掘进对地层应变场扰动模型试验研究被引量:8
2013年
采用直径52cm的土压平衡式模型盾构机进行盾构掘进的室内模型试验。通过在试验隧道上方及两侧地层预先布置水平和竖直方向光纤光栅应变计,测试盾构掘进过程中地层应变分布及变化情况。测试结果表明:盾构隧道开挖后,隧道上方地层,尤其是拱顶附近,在水平方向和竖直方向均出现较大拉应变增量,该区域为盾构隧道掘进主要扰动区,主要原因是盾尾地层临空面的出现;同时,由于隧道开挖引起应力重分布,使隧道两侧竖直(压)应变有所增加。试验揭示了土压平衡式盾构掘进过程中地层应变分布及其变化规律,对于研究土压平衡盾构掘进对周围地层的扰动具有积极意义。
方勇何川江英超赵强政
关键词:土压平衡盾构模型试验光纤光栅
共2页<12>
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