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李金旺

作品数:19 被引量:74H指数:6
供职机构:中国电子科技集团第十四研究所更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划博士科研启动基金山东省自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理自动化与计算机技术金属学及工艺航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 4篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 12篇动力工程及工...
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 7篇热管
  • 6篇热阻
  • 6篇冷板
  • 5篇毛细抽吸
  • 5篇接触热阻
  • 5篇环路热管
  • 3篇多孔
  • 3篇多孔结构
  • 3篇毛细抽吸性能
  • 3篇孔结构
  • 3篇换热
  • 3篇工作温度
  • 2篇锁紧
  • 2篇锁紧机构
  • 2篇微观结构
  • 2篇吸液芯
  • 2篇冷却装置
  • 2篇毛细芯
  • 2篇抗蚀
  • 2篇孔隙率

机构

  • 11篇山东大学
  • 9篇中国电子科技...

作者

  • 19篇李金旺
  • 10篇邹勇
  • 10篇程林
  • 6篇钱吉裕
  • 4篇程延海
  • 3篇战栋栋
  • 2篇平丽浩
  • 2篇刘文
  • 2篇赵亮
  • 1篇贲少愚
  • 1篇杨冬梅

传媒

  • 3篇中国电机工程...
  • 3篇电子机械工程
  • 3篇中国工程热物...
  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇人工晶体学报
  • 1篇中国空间科学...
  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 3篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 3篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 4篇2008
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种新型高效冷却机箱及其散热方法
本发明涉及一种新型高效冷却机箱及其散热方法,尤其涉及一种机载电子设备机箱及其散热方法,属于电子器件冷却技术领域,包括设置在机箱内的冷板(1)、待冷却的LRM模块(2)、锁紧机构(3),所述待冷却的LRM模块(2)与冷板(...
李金旺钱吉裕平丽浩
文献传递
基于SolidWorks的换热器自动布管设计
本研究采用目前广泛使用的三维建模软件SolidWorks和程序开发语言VBA作为工具,开发出了计算机辅助换热器设计布管系统。该系统可以根据需要提供多种可视化方案供设计者选择使用,从而极大地提高了设计的质量和效率。用该系统...
李金旺邹勇程延海程林
关键词:换热器计算机辅助设计三维建模
文献传递
多孔结构毛细抽吸模型及实验验证被引量:10
2011年
建立了多孔结构(毛细芯)毛细抽吸的数学模型,推导毛细抽吸量随时间变化的关系式,并用实验对其进行验证。结果表明,毛细芯抽吸工质时,其抽吸量按照指数增长的规律变化,该指数增长函数的初始值大小等于工质密度、毛细芯横截面积、孔隙率和高度的乘积,幅值为负数,其大小一般略小于初始值,二者的比值可视为多孔结构饱和程度的度量,时间常数的大小则等于工质密度、毛细芯相对渗透率和孔隙率的比值以及重力加速度的乘积的倒数。即抽吸量(体积)取决于毛细芯总孔隙体积的大小,而抽吸的快慢则与工质密度、毛细芯相对渗透率和孔隙率的比值成正比。传统的观点认为毛细芯提供的毛细力和渗透率均越大越好,但两者却是矛盾的,毛细抽吸性能可视为它们二者的综合平衡。
李金旺邹勇程林
关键词:毛细抽吸性能毛细芯工质
固态组件材料和结构参数对热阻的影响被引量:2
2014年
研究了热流密度为100 W/cm2的固态组件的基板和壳体的等效导热系数、厚度和横截面面积对整个组件的冷却装置的热阻的影响。基板和壳体的导热系数从160 W/(m·K)提高到800 W/(m·K)时,冷却装置总热阻分别下降约1.2℃/W和0.55℃/W,下降比例分别为33.3%和15.5%;基板厚度从0.4 mm增加到1.6 mm时,冷却装置总热阻下降约0.78℃/W,下降比例为22.0%;基板横截面面积从0.42 cm2增加到2.1 cm2时,冷却装置总热阻下降约0.52℃/W,下降比例为15.1%;壳体厚度从0.8 mm增加到2.4 mm时,冷却装置总热阻下降约0.43℃/W,下降比例为11.6%;以上各种情况中冷却装置总热阻下降趋势为先急后缓。对于目前的组件而言,参考上述结果进行优化,将使组件的冷却得到明显改善。
李金旺钱吉裕
关键词:热阻导热系数
固态组件和冷板间的接触热阻实验研究被引量:7
2014年
为了维护的方便,电子设备固态组件与冷板之间的连接一般不采用焊接的方式,而是采用螺钉连接、锁紧机构压紧等形式。文中对采用4个M2.5螺钉进行连接以及采用锲形块锁紧机构进行连接两种情况的接触热阻进行了对比实验研究,并研究了相同锁紧形式下,在连接界面添加不同界面材料(导热硅脂、铟箔和导热衬垫)时的接触热阻,以及不同热流密度情况下的接触热阻。结果表明:锁紧机构连接的接触热阻小于螺钉连接的情况;添加界面材料后接触热阻变小;界面材料中,添加导热硅脂时的接触热阻最小,而铟箔最大。
贲少愚李金旺杨冬梅
关键词:接触热阻冷板
毛细芯蒸发器启动和运行特性被引量:1
2012年
通过对毛细芯蒸发器(相当于环路热管在没有连接蒸气管路的情况)进行试验研究,巧妙地避开了工质循环和冷凝器等带来的影响,专注于研究毛细芯孔隙率和热源功率对蒸发器启动和运行特性的影响。结果表明:在某些条件下,毛细芯蒸发器启动时温度会出现剧烈的波动;毛细芯孔隙率越大,产生温度波动所对应的热源功率越小;毛细芯相同时,热源功率越大,越容易出现温度波动,并且温度波动的程度越剧烈。温度波动的原因是毛细芯孔隙率与热源功率等外部参数不匹配。
李金旺邹勇程林
关键词:孔隙率运行特性环路热管热控制航天器
多孔结构毛细抽吸性能及渗透率测量实验研究被引量:5
2012年
探讨了前期建立的多孔结构毛细抽吸模型的应用,提出了一种测量多孔结构渗透率的方法,并对其进行了实验验证,结果表明毛细抽吸性能实验可用来测量多孔结构的渗透率,对不同高度、不同截面积和不同孔隙率的多孔结构进行了毛细抽吸性能实验研究,其结果很好地说明了通过毛细抽吸性能实验测量多孔结构渗透率的方法是与实际情况相吻合的,该方法与传统的测量渗透率的方法相比具有测试方便、密封要求低、对试样的强度和形状要求低、流体驱动力为毛细抽吸力等优点,因而更适合用来衡量热管使用的多孔结构。
李金旺邹勇程林
关键词:热管多孔结构毛细抽吸性能渗透率
一种与待冷却模块配套使用的冷却装置
本发明公开了一种与待冷却模块配套使用的冷却装置,属于电子器件冷却技术领域,包括冷板(1),其中冷板(1)两端设有入口和出口,外部冷却介质通过入口进入冷板(1)后经出口流出;所述待冷却模块(2)的数量为<I>n</I>个,...
李金旺钱吉裕战栋栋
文献传递
基于SolidWorks的换热器零部件参数化快速设计
使用VisualBasic应用程序开发语言为工具,采用面向对象和参数化设计的方法,开发了基于Solidworks的换热器零部件参数化快速设计系统。给出了以封头为代表的标准件和以管板、折流板为代表的非标准件的设计实例。结果...
李金旺邹勇程延海程林
关键词:参数化设计CADSOLIDWORKS折流板
文献传递
环路热管毛细芯热物性实验研究被引量:23
2010年
采用粉末冶金的方法,使用不同成型压力和不同造孔剂添加量制备了孔隙率为45%~80%的环路热管毛细芯。采用瞬态平面热源法,研究了毛细芯的导热系数、热扩散系数和单位体积热容。总结得到了热物性参数与孔隙率以及制备这些毛细芯所使用的成型压力和造孔剂添加量之间的关系。结果表明,随着孔隙率的增大,导热系数呈现出单调下降的趋势,但热扩散系数和单位体积热容却与孔隙率的关系并不明显。含水毛细芯的导热系数和单位体积热容均比相同参数下干态的要大,但热扩散系数的情况却不一样。随着成型压力的增大,毛细芯的导热系数显著增大,热扩散系数和单位体积热容变化情况不一。随着造孔剂添加量的增大,毛细芯的导热系数和单位体积热容显著减小,热扩散系数明显增大。
李金旺邹勇程林
关键词:毛细芯热扩散系数比热容瞬态平面热源法
共2页<12>
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