吴佩佩
- 作品数：4 被引量：8H指数：1
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：江苏省高校优势学科建设工程资助项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 基于秘密比特信息嵌入系统低复杂度FIR滤波器的可重构架构
- 本发明提出一种基于秘密比特信息嵌入系统低复杂度有限长单位冲激响应(FIR)滤波器可重构新架构。所述FIR滤波器可重构新架构基于转置直接形式FIR滤波器结构，旨在减少可重构FIR滤波器的面积与时延消耗。首先对系数的量值进行...
- 吴佩佩陈佳嘉
- 文献传递
- 超声速下飞行器表面侵蚀量衡量方法
- 本发明公开了一种超声速下飞行器表面侵蚀量衡量方法，能够以欧拉法计算飞行器表面的流场情况以及粒子质量分布情况为基础，计算出飞行器表面侵蚀量情况，本发明所设计的超声速下飞行器表面侵蚀量衡量方法所计算出的三维飞行器侵蚀量有较好...
- 朱春玲王正之朱程香吴佩佩巫瑞锐檀妹静付斌
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- 超声速下飞行器表面侵蚀量衡量方法
- 本发明公开了一种超声速下飞行器表面侵蚀量衡量方法，能够以欧拉法计算飞行器表面的流场情况以及粒子质量分布情况为基础，计算出飞行器表面侵蚀量情况，本发明所设计的超声速下飞行器表面侵蚀量衡量方法所计算出的三维飞行器侵蚀量有较好...
- 朱春玲王正之朱程香吴佩佩巫瑞锐檀妹静付斌
- 文献传递
- 过冷大水滴条件下机翼结冰数值仿真被引量：8
- 2014年
- 机翼结冰问题研究对于飞机防冰系统的设计和优化至关重要。在机翼结冰数值仿真中,由于过冷大水滴冻结过程中存在水滴破碎、飞溅、反弹等现象,传统方法计算水收集系数存在误差,难以准确预测结冰冰形。为解决上述问题,建立了机翼结冰过程中过冷大水滴的运动模型,通过引入判断参数仿真水滴破碎,撞击物面后飞溅、铺展等物理过程,对机翼结冰进行了数值仿真。仿真结果表明,利用上述改进方法计算大水滴机翼结冰准确性较好,并且随着水滴直径的增大,撞击表面的水收集系数越大,结冰冰型越厚。但是水滴直径达到一定尺寸后,水滴收集系数变化不大,冰型几乎不变。
- 吴佩佩朱春玲刘文平王正之
- 关键词：飞机结冰
