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史汉发

作品数:4 被引量:7H指数:2
供职机构:四川大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家科技重大专项更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 3篇交通流
  • 3篇公路
  • 3篇高速公路
  • 2篇准确率
  • 2篇路网
  • 2篇交通流量
  • 2篇公路网
  • 2篇高速公路网
  • 2篇标度
  • 1篇隐私
  • 1篇隐私保护
  • 1篇隐私保护算法
  • 1篇站点
  • 1篇实证
  • 1篇实证分析
  • 1篇数据发布
  • 1篇匿名
  • 1篇网络
  • 1篇流量数据
  • 1篇滑动窗

机构

  • 4篇四川大学

作者

  • 4篇王俊峰
  • 4篇史汉发
  • 2篇谢强
  • 2篇周颖杰
  • 2篇盛鹏
  • 1篇王宇琛
  • 1篇陈建

传媒

  • 2篇四川大学学报...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
医疗数据发布中多敏感属性隐私保护算法被引量:4
2014年
医疗数据发布时对患者隐私保护是实际应用中要解决的关键问题之一,作为医疗机构,希望发布的医疗数据可以在保证保护个人隐私的同时,使数据尽可能不失真,使发布的数据具有较高的可用性.文中提出了一种新的医疗数据发布中多敏感属性隐私保护(AHPK-匿名)算法.算法在现有K-匿名算法的基础上考虑不同的准标识属性对敏感属性的效用,利用层次分析法计算准标识属性对敏感属性的效用权值,再根据权值对准标识属性进行概化处理.理论分析和实验结果表明,AHPK-匿名算法能较好地保护个人隐私,能有效保持发布后数据的可用性.
史汉发王俊峰陈建王宇琛
关键词:K-匿名隐私保护概化层次分析法
高速公路网交通流量分布的预测方法
本发明公开了一种高速公路网交通流量分布的预测方法,假设已经预测了高速公路网在某一时间标度下各入口站的未来产生量和各出口站的未来吸引量,通过站点的历史流量分布来计算现状流量分布和现状效用系数,之后计算预测流量分布,得到预测...
王俊峰史汉发盛鹏谢强周颖杰
文献传递
高速公路交通流的分形特征实证分析被引量:3
2015年
高速公路交通流演化分形特征的研究有助于深刻理解高速公路交通系统的内在演化规律,为高速公路交通流的预测和控制提供理论依据.本文利用统计学方法和复杂网络可视化技术对高速公路交通流的分形特征进行实证分析.首先,利用重标极差法计算了交通流时间序列的Hurst指数和V统计量,发现不同时间标度下高速公路交通流时间序列的Hurst指数都大于0.5,并且V统计量曲线有上升趋势,说明高速公路交通流时间序列具有自相似性和长程相关性;然后,根据可视算法,将高速公路交通流时间序列转化为复杂网络,计算网络的拓扑参数,发现网络的度分布均呈幂律分布,表明该网络为无标度网络,进一步揭示高速公路交通流时间序列为分形序列.同时发现网络的平均路径长度随网络规模的增大呈对数增长,说明网络具有小世界特征.实证分析的结果对高速公路交通流量预测中时间标度的选择和预测长度的确定有重要的参考价值.本文的研究可以为揭示高速公路交通流演化的复杂性提供新的思路和方法.
史汉发王俊峰盛鹏
关键词:高速公路交通流分形HURST指数复杂网络
高速公路网交通流量分布的预测方法
本发明公开了一种高速公路网交通流量分布的预测方法,假设已经预测了高速公路网在某一时间标度下各入口站的未来产生量和各出口站的未来吸引量,通过站点的历史流量分布来计算现状流量分布和现状效用系数,之后计算预测流量分布,得到预测...
王俊峰史汉发盛鹏谢强周颖杰
文献传递
共1页<1>
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