高俊英
- 作品数：5 被引量：15H指数：2
- 供职机构：中国民航大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 自由飞行下考虑误差分布3维相关性的随机微分方程风险评估被引量：8
- 2013年
- 为了保障自由飞行下的飞行安全,需要在CNS性能飞行环境下评估自由飞行下的碰撞风险。考虑飞行的随机因素,在飞机运动的确定性微分方程基础上引入随机输入项,关注CNS因素误差分布的3维相关性,建立了自由飞行下飞机运动的随机微分方程碰撞风险模型,并利用Milstein法与有限差分法结合的方法来求解该模型。算例分析验证了该模型的可行性。
- 张兆宁高俊英
- 关键词：自由飞行随机微分方程
- 自由飞行模拟仿真平台
- 本发明涉及自由飞行模拟仿真平台，包括模拟设置系统，数据信息系统、权限设置系统；实景模拟系统；其实现方法包括1)设计飞行规则：在实景模拟模块中，利用速度乘以时间等于距离这个核心思想建立飞机飞行过程模型：2)冲突避让规则的设...
- 张兆宁贾爱萍刘珍高俊英卢婷婷王莉莉卢飞程韬李才华
- 文献传递
- 自由飞行下基于布朗运动的随机微分方程碰撞风险研究
- 自由飞行是一种能够有效解决空中交通拥挤问题的飞行模式。在自由飞行下,飞行路线不再受固定航路（航线）的约束,飞行员自主选取最佳飞行路线并负责保持飞机之间的安全间隔。为了保障自由飞行下的飞行安全,需要对自由飞行下的碰撞风险进...
- 高俊英
- 关键词：空中交通管理自由飞行随机微分方程事件树
- 文献传递
- 自由飞行下基于事件树的碰撞风险评估模型被引量：7
- 2015年
- 为了保障自由飞行下的飞行安全,需要评估自由飞行下飞机的碰撞风险。考虑到飞机碰撞事故的发生是飞机发生冲突事件、机载防撞系统告警失败事件和飞行员干预失败事件相互作用的结果,建立飞机发生碰撞的事件树模型。由于不同事件对碰撞影响的机理不同,采用不同方法进行分析和建模。首先,运用随机微分方程法分析通信导航监视性能对冲突概率的影响;其次,运用集对分析法分析机载防撞系统可靠性对碰撞风险的影响;最后,运用贝叶斯网络分析飞行员可靠性对碰撞风险的影响。给出算例验证了模型的可行性。
- 张兆宁梁玉文高俊英程韬
- 关键词：自由飞行事件树随机微分方程集对分析贝叶斯网络
- 自由飞行模拟仿真平台
- 本发明涉及自由飞行模拟仿真平台，包括模拟设置系统，数据信息系统、权限设置系统；实景模拟系统；其实现方法包括1)设计飞行规则：在实景模拟模块中，利用速度乘以时间等于距离这个核心思想建立飞机飞行过程模型：2)冲突避让规则的设...
- 张兆宁贾爱萍刘珍高俊英卢婷婷王莉莉卢飞程韬李才华
- 文献传递
