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领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 2篇地铁
  • 2篇地铁车辆
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  • 1篇地铁列车
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  • 1篇制动
  • 1篇制动系
  • 1篇制动系统
  • 1篇牵引梁
  • 1篇转向架
  • 1篇列车
  • 1篇机车
  • 1篇技术创新
  • 1篇车钩
  • 1篇车钩缓冲装置
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆技术

机构

  • 5篇南车青岛四方...

作者

  • 5篇韩志卫
  • 2篇张红江
  • 2篇任良军
  • 2篇张雄飞
  • 2篇周建乐
  • 1篇胡寻新
  • 1篇胡亚锋
  • 1篇张春晔

传媒

  • 1篇铁道车辆
  • 1篇机车车辆工艺
  • 1篇都市快轨交通
  • 1篇2014年中...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
空调罩(2012-1)
1.本外观设计产品的名称:空调罩(2012-1)。;2.本外观设计产品的用途:用于轨道车辆车顶空调。;3.本外观设计的设计要点:车顶空调导流罩造型。;4.最能表明设计要点的图片或者照片:立体图。;5.省略视图说明:左视图...
胡亚锋张春晔韩志卫
文献传递
地铁列车冲击速度计算方法研究被引量:1
2011年
介绍了一种地铁列车车钩缓冲装置冲击速度的计算方法,经与专业计算软件相比,其精度达到了实用范围。
韩志卫任良军
关键词:地铁车辆车钩缓冲装置
直线电机车辆技术现状与应用发展被引量:14
2012年
阐述直线电机车辆具有爬坡能力强、转弯半径小等优点,介绍国内外直线电机车辆的技术特点和现状,对直线电机车辆转向架设计、电气牵引系统、辅助系统、制动系统等方面进行详细介绍,指出直线电机车辆在国内的未来应用和发展趋势。
周建乐韩志卫张雄飞张红江
关键词:直线电机车辆转向架制动系统
300 km/h动车组枕梁、牵引梁三角补强焊接工艺被引量:1
2011年
300km/h动车组车体采用铝合金材料制造。车体底架焊接采用三角补强的方法,提高了车体的强度。本文简述了300km/h动车组铝合金车体底架枕梁、牵引梁三角补强的焊接方法。
任良军韩志卫胡寻新
直线电机车辆的技术创新现状及应用展望
直线电机地铁车辆是当今世界先进的城市轨道交通移到装备,因其采用直线电机牵引技术而得名,它是应用于城市轨道交通中典型非粘着驱动方式的地铁车辆。文中介绍了直线电机车辆在广州地铁4、5、6号线中的应用;中大运量直线电机车辆的技...
周建乐韩志卫张雄飞张红江
关键词:优化设计技术创新
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