许广宏
- 作品数：11 被引量：14H指数：3
- 供职机构：上海大学更多>>
- 发文基金：上海汽车工业科技发展基金上海市教育委员会重点学科基金更多>>
- 相关领域：电子电信自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
- 一种气相色谱仪的实时测控系统设计被引量：3
- 2013年
- 测控系统是气相色谱仪的重要组成部分,"实时性"是测控系统的核心,直接影响到仪器检测结果的准确性。针对气相色谱仪对实时性的需求,设计一种新的RTX+Windows实时测控系统。通过系统中的RTSS实时进程实现对色谱数据的实时采集和指令的发送,通过Win32进程实现数据的分析处理及人机交互,并应用共享内存实现两条进程的通信。利用STM32搭建测试平台对所设计系统进行测试,结果表明,所设计的测控系统能够实现ms量级的实时性数据采集需求。
- 罗伟栋许广宏兰宇飞方勇
- 关键词：气相色谱仪测控系统实时性RTX
- 基于汽车移动互联平台的安卓系统安全加密被引量：4
- 2016年
- 随着车联网的发展,人们的生活有了更多的便利,但同时也成为了黑客入侵汽车网络系统的途径。因此就迫切需要对车联网中传输的数据进行加密和签名,提高传输数据的完整性,保密性和不可否认性。针对车联网中汽车移动互联平台的安全性,论文提出使用1024位的RSA加密算法,负责汽车移动互联平台到服务器的加密和客户端接收服务器信息后的解密。在该汽车移动互联平台中使用的是Android系统,论文提出了在Android系统中调用C++程序的方法进一步加强安全性。该系统经加密后安全性提高,且在安全的同时又有较高的效率。
- 张佳露方勇卜冬曜许广宏
- 关键词：ANDROIDJNI
- 基于卡尔曼滤波的车内空气质量远程实时监测系统被引量：4
- 2016年
- 针对车内空气质量远程实时监测,设计了一种基于卡尔曼滤波的车内空气远程实时监测系统。系统以Exynos 4412微处理器为控制与信号处理核心,通过多个气体传感器采集PM2.5、PM10、甲醛浓度以及温度、湿度数据,在均值滤波消除数据的脉冲噪声后,利用卡尔曼滤波递归估计出气体最优数值,降低车辆不同状态下对传感器采集数值的精度影响,提高车辆空气质量监测的精度。监测数据在安卓开发板上绘图显示,并发送至移动终端,实现远程实时监测。当超过空气正常阈值,移动端可反向对车内进行声光报警与通风控制。实验表明,该系统能够有效提高污染气体监测的准确性与移动性。
- 陶红波方勇许广宏卜冬曜金彦亮
- 关键词：车内空气质量传感器卡尔曼滤波
- 一种驾驶习惯数据分析方法
- 本发明涉及驾驶数据分析领域，特别是涉及一种驾驶习惯数据分析方法。该方法通过对不同场景下对车辆CAN总线中采集的原始行驶数据进行综合分析处理，获取决策树预测模型。然后将生成的预测模型移植至车载端，用于对CAN总线获取的实时...
- 卜冬曜方勇许广宏
- 一种全路况自动泊车系统
- 本发明提供一种全路况自动泊车系统，包括数据采集模块、车载显示模块、策略控制模块、转向模块、动力模块，数据采集模块和车载显示模块分别通过数据总线连接策略控制模块，策略控制模块通过数据总线分别连接转向模块和动力模块。该系统通...
- 许广宏方勇
- 文献传递
- 一种基于球麦克风阵列的多声源定位方法
- 本发明公开了一种基于球麦克风阵列的多声源定位方法：首先将球麦克风阵列采集高阶声场进行球谐函数分解，建立球谐域阵列接收的含噪声源信号模型；然后表达阵列接收数据的协方差矩阵；接着，根据子空间分解方法将协方差矩阵进行划分，得到...
- 宋涛黄青华彭昌友许广宏
- 基于车载移动平台的图像监控被引量：2
- 2017年
- 目前车载终端中图像监控领域,以倒车影像系统与车辆行车记录仪为主,难以满足车联网应用的发展需求。提出一种基于移动互联平台的车载图像监控方案。搭建了移动互联平台,在实现数据采集、数据存储和远程通信的基础上将车载终端中的图像监控与移动互联网结合,实现了云存储与远程图像监控。并在远程监控的基础上将图像监控与车辆CAN总线数据、GPS定位数据等多种数据融合,实现道路救援。测试表明,系统工作稳定有效,效率较高,可以满足用户对车辆图像监控的需求。
- 卜冬曜方勇闰冬洋许广宏
- 关键词：车载终端图像采集远程监控
- 一种驾驶习惯数据分析方法
- 本发明涉及驾驶数据分析领域，特别是涉及一种驾驶习惯数据分析方法。该方法通过对不同场景下对车辆CAN总线中采集的原始行驶数据进行综合分析处理，获取决策树预测模型。然后将生成的预测模型移植至车载端，用于对CAN总线获取的实时...
- 卜冬曜方勇许广宏
- 汽车移动互联平台的实时系统设计与实现被引量：1
- 2017年
- 汽车移动互联平台的底层部分作为整个平台的基础,需要实现车载端大量数据的实时采集、分析以及传输。目前,该平台的底层部分发展滞后,系统在复杂环境下不能对数据进行及时采集与分析。基于STM32F439处理器和嵌入式实时操作系统μC/OS-III的实时数据采集系统采用了模块化设计思路,分别对车载端传感器模块和模拟车载自动诊断系统(OBD)数据模块等进行了软件程序设计。实现了对甲醛、OBD等数据的实时采集、分析、传输及在LCD屏上显示的功能。
- 卜冬曜雷娅许广宏方勇
- 智能车载系统数据处理方案设计被引量：1
- 2017年
- 随着无人驾驶技术的推进,汽车对车载终端数据处理能力的要求越来越高,为了提高智能车载系统的数据处理效率,减少对存储空间的占用,增强数据传输的实时性,提出了一种针对车载系统整体的数据处理方案,设计并实现了方案的部分功能应用。该方案针对车载诊断系统和各种传感器采集的汽车周围环境信息、车辆基本信息、空气质量信息等数据,首先对采集的数据进行预处理,滤除采集时产生的干扰信号,再根据所获得数据的数据特征,通过对不同种类数据特征进行分析,采用针对性的方法分别对它们进行压缩处理、去冗余,并根据不同的数据特征分别设计了数据处理方案,最后分析了数据综合应用的方法。实验结果表明,该数据处理方案数据处理效果好,实时性较强。
- 闰冬洋方勇卜冬曜许广宏
- 关键词：数据处理车辆信息空气质量
