李磊
- 作品数：369 被引量：633H指数：15
- 供职机构：西北工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术一般工业技术金属学及工艺更多>>
- 分布式CAD环境中基于操作语义的实时协同设计(英文)被引量：2
- 2004年
- 提出了一种应用于分布式CAD环境中的基于操作语义的协同设计模型.主要目的是为了减少数据转换的耗时量以及降低对网络带宽的需求,从而改善协作能力,提高实时同步的效果.首先回顾了实时协同设计的发展现状,讨论了3种实时协同设计模型.其次,给出了操作语义的定义,并提出了一个操作语义模型框架.操作语义包含原始设计数据和实际操作过程,表达CAD系统中的设计者意图和操作活动.最后,根据操作语义模型,定义了CAD操作原语,该原语可以从CAD操作中提取也可以映射成CAD操作命令;给出了一种基于该模型的分布CAD协同体系结构,并通过一个实例加以验证.
- 陈纯张申生李磊张敬谊
- 关键词：操作语义原语协同设计计算机支持协同工作
- 铺层比例和环境因素对复合材料层压板拉伸性能的影响研究
- 本文开展了铺层比例和环境条件对复合材料层压板拉伸性能影响的试验研究,设计了5种飞机结构常用的铺层形式试样,进行了在室温干态环境、-55℃低温干冷环境以及71℃湿热环境下的无缺口拉伸试验。通过试验结果获得了铺层形式对复合材...
- 杨梦粤李磊杨胜春
- 关键词：环境因素复合材料
- 文献传递
- 一种带冠的燃气涡轮冷却叶片
- 本实用新型公开了一种带冠的燃气涡轮冷却叶片，在叶身内壁自叶身前缘到尾缘依次排列有若干各沿径向排列的隔板，将叶身内腔分为沿叶身纵向的三条回流式冷却通道，最前端隔板上有冲击冷却孔，叶身前缘有气膜孔；叶身中部冷却通道末端与叶冠...
- 温志勋李元生敖良波周国财杜鹏飞李磊于明岳珠峰
- 文献传递
- 基于可靠性的飞机风挡抗鸟撞优化设计被引量：1
- 2012年
- 传统的飞机风挡设计通常在确定的工况下进行,未能充分考虑实际鸟撞风挡过程中不确定性因素的影响,导致飞机鸟撞风挡的故障多发。综合考虑鸟撞飞机风挡过程中鸟体材料参数、质量、撞击速度等不确定因素的影响,以飞机风挡抗鸟撞的可靠度为约束,风挡质量为目标,基于双循环方法和近似技术建立了风挡抗鸟撞可靠性优化设计系统,利用一阶矩法进行可靠性分析,对某飞机风挡进行了基于可靠性的优化设计。实例分析证明所建风挡抗鸟撞可靠性优化设计系统可行有效。
- 于明刘永寿李磊岳珠峰
- 关键词：飞机风挡鸟撞
- 力学类虚拟仿真实验教学一流课程建设实践——以飞行器加筋壁板结构屈曲稳定性实验为例
- 2023年
- 为了适应国家高等教育发展需要,需加紧推动学科专业课程一体化建设,其中一流课程建设是对一流专业、一流学科建设的重要支撑。建设力学综合实验的虚拟仿真教学一流课程,构建虚实结合实践教学体系,是拓展现有教学体系、增加力学实验课程创新性和挑战度的有效途径。以飞行器加筋壁板结构屈曲稳定性实验为实例,展开了虚拟仿真实验教学课程建设思考,并重点考虑渐进式实验步骤设计、高仿真实验内容设计、探究式实验教学设计以及全方位实验学习评价等四个方面开展了课程建设。目前,建设的虚拟仿真实验已用于课堂教学,取得了很好的教学效果,并获陕西省虚拟仿真实验教学一流课程认定,为高素质拔尖创新人才培养提供了支撑。
- 杨未柱李磊何新党张凯张柯王元生敖良波岳珠峰
- 关键词：实验教学
- 一种燃气涡轮冷却叶片
- 本发明公开了一种燃气涡轮冷却叶片，在叶片内壁自叶片前缘到尾缘依次排列有若干个沿叶片径向排列的隔板，其中一个隔板将叶片内腔分割为前、后两个独立的部分，其余隔板将叶片内腔的前、后两部分分别分割成若干个连通的冷却腔，沿叶片纵向...
- 岳珠峰虞跨海李磊吕震宙刘永寿刘军倪俊高宗战刘伟
- 文献传递
- 基于H.264/AVC的自适应宏块编码算法研究
- 2007年
- 论文提出基于宏块类型空域预测的自适应宏块编码算法,并在H.264/AVC验证模型JM7.6上实现了所提出的自适应算法。大量的实验表明,论文提出的自适应算法不仅大大提高了图像编码的速度,而且图像编码质量和压缩效率基本不受影响,缓解了率失真优化算法的缺陷,极大地提高了编码器的工作效率。
- 李磊黄登山
- 关键词：率失真优化H.264/AVC
- 一种作动筒
- 本发明涉及作动筒设计领域，特别涉及一种在收缩及打开状态下均能够上锁的作动筒，包括：外筒；活塞杆，具有活塞杆内端及活塞杆外端，活塞杆内端设置在外筒内部；活塞杆位于外筒内的外壁上沿周向开设有游动槽；活塞杆能够相对于外筒沿活塞...
- 孙万超李磊熊华锋沈薇
- 文献传递
- 基于MpCCI的载荷转换方法研究
- 2021年
- 如何准确地将机翼表面复杂的气动载荷加载到结构上,是针对机翼结构进行静力、疲劳试验及结构有限元分析的关键一步。目前常用的将气动节点载荷向结构节点载荷转换的方法,其实现过程和原理虽然简单,但通用性和易用性不强,精确度还有待提高。本文通过弱耦合的方式,利用MpCCI(Mesh-based Parallel code coupling Interface)进行载荷转换,并将所取得的结果与现有的转换方式进行对比分析。研究结果表明,使用MpCCI进行载荷转换,能够提高转换效率并获得更精确的结果。所得结论可以为机翼的气动结构分析、设计和试验提供参考。
- 王昌林李磊王全红
- 关键词：气动载荷结构载荷
- 集束电极电火花加工性能研究
- 针对电火花加工中存在的成型电极制备成本高、周期长以及加工效率较低等问题,本文进行了集束电极及其电火花加工应用研究。探索了快速、低成本的成型电极制备方法,实现了粗加工时的材料高效去除。集束电极的成型原理为:把成型电极的三维...
- 李磊
- 关键词：电火花加工集束电极
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