黄竞
- 作品数：7 被引量：10H指数：2
- 供职机构：广州大学更多>>
- 发文基金：建设部科学技术计划项目广东省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 广州旧城中心区交通出行优化研究
- 改革开放以来，随着城市人口的膨胀，经济规模的扩张，以及土地利用方式的置换，国内许多大城市的也都面临中心城区迫切需要改造的问题。而在旧城改造的过程中，居民交通出行的困难是一个从官方到民间都一直关注的热点，交通拥堵的治理成为...
- 黄竞
- 关键词：旧城改造交通出行优化设计
- 文献传递
- 广州构建面向未来的城市快速公交系统初探被引量：1
- 2010年
- 随着广州经济的快速发展,城市交通压力不断增大,交通拥堵所带来的一系列问题日趋严峻,并可能成为广州在新时期经济进一步发展的瓶颈。目前广州城市交通所面临的最大问题是,每年高速度、大规模的路网建设与扩张,仿佛仍然不能满足城市交通增长的需求。其中问题的关键在于我们城市的交通结构不合理,公共交通系统没有充分发挥其应有的作用。常规公交运量小、速度低的问题一直以来难以解决,而轨道交通建设周期长、运营成本高。因此,建设大运量、高速度、低成本的面向未来的城市快速公交系统,是解决广州当前城市交通问题的一个有效方法。
- 黄竞李文翎
- 关键词：BRT快速公交系统
- 广州城市快速公交干道网络设计被引量：1
- 2011年
- 结合广州市天河路的案例分析,借助交通标准化和规模效益原理,利用地理信息系统的空间分析手段,尝试重新设计运量大、速度快、时效强的快速城市公共交通干线网络,提出建设广州城市"一路一线"快速公交网络模式的构想。认为"一路一线"的城市公共交通网络,既利于公交车辆的统一调配,提高道路使用效率,也便于按需发车,缩短等车时间,使整个城市公共交通的运营从真正意义上做到方便快捷。
- 李文翎黄竞吕拉昌
- 关键词：交通规划公共交通网络设计
- 广州城市快速公交干道网络设计
- 公交出行是世界面临城市交通问题提出的可持续性的交通方案。但是，由于许多城市未能构建起诱导城市公交出行的公共交通干线网络，使公交战略成为众人共识而又难以很好推广的措施。
- 李文翎黄竞
- 关键词：交通规划公共交通网络设计
- 广州市中山大道BRT主干道的联动分析被引量：3
- 2010年
- 为探索BRT方案在高密度开发地区实施的可行性及其运行效益,采用实地调查与案例分析的方法,以广州中山大道BRT干道的设计为例,结合中山大道现有交通组织特点,指出BRT建设可能对其交叉路口交通组织、周边线路的联动和车辆过量占道等方面造成影响,认为实现"人地车"的协调才是城市交通规划的关键;提出促成交叉口BRT优先通行技术和ITS(智能交通系统)技术的应用、进一步优化运营模式、适当限制私人交通、合理规划公交地铁的驳接和大力发展快速公交并构建快速公交网络系统等措施。
- 李文翎周俊滔黄竞吕拉昌
- 关键词：中山大道
- 广州面向未来的城市公共交通系统初探被引量：4
- 2010年
- 以广州市为例,针对当前城市公共交通系统存在的问题,利用城市正在进行轨道交通建设和城市快速公交干道建设的契机,整合两者的优势,重新规划和调整广州城市的公交路网,提出建设"一路一线"未来城市公交系统的构想,并对此可能带来的问题进行深入的分析.
- 李文翎黄竞张建华郭冠华袁水平田喆莹
- 关键词：城市公共交通系统
- 广州城市公共交通干道网络设计研究
- 公交出行是世界面临城市交通问题提出的可持续性的交通方案，但是在中国，公共交通的运力低、运量少、速度慢、实时性差、灵活性不足等特征成为其发展的重要障碍。因此，公交战略成为众人共识而又难以很好推广的措施。因此，本文试图借助交...
- 黄竞李文翎
