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王道静

作品数:39 被引量:48H指数:4
供职机构:北京理工大学更多>>
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相关领域:动力工程及工程热物理电气工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 18篇期刊文章
  • 15篇专利
  • 4篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 20篇动力工程及工...
  • 5篇电气工程
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 24篇发动机
  • 14篇点火
  • 12篇电机
  • 11篇车用
  • 10篇电控
  • 10篇发电
  • 10篇发电机
  • 9篇点火能量
  • 9篇内燃发电机
  • 8篇自由活塞
  • 8篇活塞
  • 7篇怠速
  • 7篇天然气发动机
  • 7篇车用发动机
  • 6篇感器
  • 6篇传感
  • 6篇传感器
  • 5篇电控点火
  • 4篇信号
  • 4篇凸轮轴

机构

  • 23篇北京工业大学
  • 17篇北京理工大学
  • 1篇承德石油高等...
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇北京汽车研究...

作者

  • 39篇王道静
  • 22篇张红光
  • 15篇刘凯
  • 12篇刘福水
  • 9篇姜一通
  • 7篇白小磊
  • 7篇王欣
  • 7篇郑轶
  • 6篇郑国勇
  • 6篇刘兴华
  • 4篇梁虹
  • 3篇孙晓娜
  • 3篇韩雪娇
  • 3篇张长岭
  • 3篇吴迪
  • 2篇梁虹
  • 2篇于雷
  • 2篇田小飞
  • 1篇金波
  • 1篇韩宇石

传媒

  • 5篇小型内燃机与...
  • 4篇车用发动机
  • 2篇农业机械学报
  • 2篇北京工业大学...
  • 2篇中国内燃机学...
  • 1篇农业工程学报
  • 1篇拖拉机与农用...
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇兵工学报
  • 1篇单片机与嵌入...
  • 1篇中国内燃机学...
  • 1篇2010中国...

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 6篇2014
  • 3篇2013
  • 4篇2012
  • 2篇2011
  • 12篇2010
  • 8篇2009
  • 1篇2008
39 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
车用电控汽油机爆燃检测试验与研究
2009年
采用加速度传感器测量SQR480车用电控汽油机机体振动情况来反映其爆燃情况。通过在线调整点火提前角,为产生或消除爆燃提供条件,获得相应的发动机机体振动信号。采用Welch功率谱估计法对机体振动信号进行频谱分析,可确定适用于爆燃检测的爆燃特征频率为7.9~8.3kHz。
王道静张红光韩宇石谢鹏周崇涛
关键词:爆燃点火提前角
车用天然气发动机电控点火系统的研究
在石油能源日益紧缺、环保法规日益严格的背景下,天然气以其储量丰富、经济性成为发动机的优良代用燃料之一。与汽油相比,天然气存在高辛烷值、点火能量高等特点,因此有必要开发适用于天然气发动机的电控点火系统,并进行测试与优化。 ...
王道静
关键词:天然气发动机点火能量点火提前角
文献传递
自由活塞内燃发电机运行稳定性研究
自由活塞内燃发电机(FPEG)是一种耦合了自由活塞发动机和直线电机的能量转化设备,其优越的动力性能和经济性能成为当前研究的重点。由于取消了机械约束和蓄能装置,运行稳定性成为制约其进一步发展的重点和难点之一。为了解决自由活...
王道静
关键词:原理样机燃烧稳定性
车用液位报警保护装置
本实用新型公开了一种车用液位报警保护装置,属于汽车车身电气领域。该装置包括信号采集、电压转换、信号比较以及报警和保护控制等模块。其中,信号采集模块以压力传感器作为测量元件安装于被测液体容器底部;传感器输出的电压信号输入2...
王欣张红光王道静
文献传递
基于PID算法的车用天然气发动机怠速闭环控制研究被引量:5
2010年
利用自行改装的天然气发动机及自主研发的ECU和转速采集系统,采取增量式PID控制算法对发动机怠速进行单闭环和双闭环控制,并进行了试验验证及控制结果对比分析。台架试验表明:基于PID控制算法的怠速闭环控制有利于怠速的稳定,在单闭环基础上开发的双闭环控制能更有效地降低怠速波动量。
孙晓娜郑轶王道静张红光王欣田小飞
关键词:天然气发动机怠速闭环控制PID算法
车用天然气发动机起动过程的试验研究被引量:5
2010年
采用自主研发的车用天然气发动机电控系统(ECU),针对经过改装后的JL465Q5发动机进行了起动试验研究。以AVR单片机为核心,ECU采用多片式结构,采用步进电机控制旁通空气阀开度,从而控制起动时的空气进气量,采用电控天然气喷射阀,控制起动时的天然气供给量;开发了试验监控系统,作为人机对话接口;开发了转速采集系统,可以准确实时地记录起动过程。试验结果表明:当起动转速较低时,应采用较浓的混合气;而且较高的冷却水温度有利于天然气发动机的冷起动过程;多次点火控制和提高点火能量有利于天然气发动机的顺利起动。
张红光郑轶刘凯王道静田小飞白明蕊韩雪娇
关键词:内燃机天然气发动机起动步进电机
车用电控发动机点火能量测试系统的研究
针对车用电控天然气发动机,成功开发出点火能量控制与测试系统。点火控制系统通过PC 机界面控制初级点火线圈的充电时间和次级点火线圈的放电时间,根据转速信号确定点火次数,来对点火能量进行精确控制;点火能量测试系统参照SAE ...
王道静刘凯张红光
关键词:车用发动机电控点火系统
文献传递
基于AVR单片机的发动机转速采集系统的开发
2010年
自主开发了一套简单方便的发动机转速采集系统,该系统以AVR单片机为核心,应用ATmega32L单片机进行开发,通过转速传感器输出转速信号,由发动机转速采集系统下位机进行捕捉,并保存在单片机内部,待连续采集900个转速数据点后,通过串行通讯接口将采集到的转速数据回传给上位机,并保存在Excel文件内;同时,发动机转速采集系统上位机可对下位机的数据采集时刻进行控制。下位机软件程序采用C语言进行编写,上位机采用Visual Basic 6.0软件进行开发。结果表明:自主开发的发动机转速采集系统能够实时地采集发动机的转速信号,对发动机的台架试验起到良好的辅助测试作用。
郑轶张红光刘凯郑国勇王道静
关键词:发动机转速信号采集
基于AVR单片机的发动机信号模拟发生装置的研制被引量:2
2009年
自主开发了一套发动机信号模拟发生装置,该装置应用ATmega16L单片机进行开发,通过滑动变阻器旋钮可以在线修改各路传感器信号的模拟输出,并能够将传感器信号的量值实时地显示在数码管上,同时还可以通过串行通信接口将信号量值回传到PC机上,便于用户的监控与调试;该装置既可以采用12 V外部电源供电,又可以采用PC机上的USB接口供电;软件程序采用C语言进行编写。试验结果表明,自主开发的发动机信号模拟发生装置能够灵活地输出发动机传感器的组合模拟信号,对发动机ECU软件逻辑调试和故障测试起到了良好的辅助作用。
郑轶张红光金波戎幸王道静刘凯
关键词:发动机传感器信号发生器单片机
车用液位报警保护装置
本发明公开了一种车用液位报警保护装置,属于汽车车身电气领域。该装置包括信号采集、电压转换、信号比较以及报警和保护控制等模块。其中,信号采集模块以压力传感器作为测量元件安装于被测液体容器底部;传感器输出的电压信号输入2个彼...
王欣张红光王道静
文献传递
共4页<1234>
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