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文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇定桨距
  • 1篇制坯
  • 1篇制坯工艺
  • 1篇设计流速
  • 1篇水平轴
  • 1篇热传导
  • 1篇扩散
  • 1篇桨距
  • 1篇桨叶
  • 1篇固液
  • 1篇管坯
  • 1篇变流
  • 1篇20钢
  • 1篇潮流能

机构

  • 2篇太原科技大学
  • 1篇浙江大学
  • 1篇山西钢合力新...

作者

  • 2篇李强
  • 1篇胡建华
  • 1篇桂海莲
  • 1篇陈俊华
  • 1篇双远华
  • 1篇李江花
  • 1篇孙珂琪
  • 1篇沈萌红

传媒

  • 1篇机械工程师
  • 1篇材料研究与应...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
变流速水平轴潮流能桨叶的设计研究
2015年
潮流流速呈周期性变化,针对水平轴定桨距桨叶中设计流速的参数选取问题,以捕能总量最优为目标,结合流体动力学、叶素动量理论与贝茨理论,推导并建立桨叶设计流速与周期捕获总能之间的数学模型,对实验地点的海水流速变化进行测试,计算桨叶的设计流速。采用Wilson叶片优化设计方法,同时另取最大潮流流速为设计流速,与上述设计方法进行对比设计,利用MATLAB软件得到直径为1.3m两种桨叶的外形参数。通过海上实验平台对桨叶性能测试对比,结果表明该方法的设计桨叶在大部分低流速时间段内的功率捕获高于其对比桨叶,与理论对比计算值相符,实现周期内捕获总能最优,为变流速海域的桨叶设计提供参考。
李江花沈萌红陈俊华李强孙珂琪
关键词:潮流能设计流速
20钢/316L复合管固液复合制坯工艺研究
2024年
双金属复合管在石油运输行业中应用前景广阔,结合性能是考察复合管是否合格的重要指标之一。为了能在轧制成形过程中得到高品质的复合管材,在复合管制坯过程中要求实现界面处的冶金复合。以20钢和316L为原材料,基于结合温度及元素扩散情况,采用固液复合方式,并且结合界面的温度模型及通过Pro CAST软件模拟,获得了外模最佳预热温度为1050—1100℃。通过现场试制界面处实现了冶金复合,在最佳温度范围既保证了固态20钢和液态316L之间能达到冶金复合,又能使元素有充分的扩散时间而增强了界面结合强度,同时又可以防止因元素过渡扩散而导致316L腐蚀性能下降。该方法为后续复合管连轧提供了优良的管坯,可实现高品质复合管的现场生产。
桂海莲胡晓彤刘浩张琛李强胡建华陈建勋苟毓俊双远华张鹏岳
关键词:热传导扩散
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