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徐昱

作品数:5 被引量:7H指数:2
供职机构:上海理工大学能源与动力工程学院更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理化学工程更多>>

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇化学工程

主题

  • 3篇短管
  • 3篇填充料
  • 3篇环形板
  • 3篇管腔
  • 3篇补偿器
  • 2篇水冷
  • 2篇螺旋翅片
  • 2篇螺旋翅片管
  • 2篇螺旋翅片管束
  • 2篇管束
  • 2篇翅片
  • 2篇翅片管
  • 2篇翅片管束
  • 1篇液冷
  • 1篇数值模拟
  • 1篇螺距
  • 1篇换热
  • 1篇换热特性
  • 1篇管间距
  • 1篇传热

机构

  • 5篇上海理工大学

作者

  • 5篇袁益超
  • 5篇曹雅文
  • 5篇徐昱
  • 3篇陆文俊
  • 3篇王波
  • 3篇张小虎
  • 3篇徐开义
  • 3篇刘聿拯
  • 3篇彭皓
  • 3篇周凌贻
  • 3篇吴开奇

传媒

  • 1篇工业锅炉
  • 1篇锅炉技术

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
液冷管式补偿器
一种液冷管式补偿器,其包括上、下集箱、若干直径不同的导热短管、若干上、下连通管和软管、密封件、填料、若干上、下支管、上、下环形板、分隔短管、上、下短管、上、下撑管和支撑板,上、下集箱相互并列且开设有若干与主管道连接的管孔...
袁益超王波刘聿拯徐开义周凌贻张小虎陆文俊彭皓徐昱吴开奇曹雅文
文献传递
翅片螺距和翅片高度对折齿型螺旋翅片管束传热及阻力特性的影响被引量:2
2013年
折齿型螺旋翅片管是在平齿型螺旋翅片管的基础上改进而成的一种新型翅片管。为获取其在错列布置下的传热和阻力特性的变化规律,对5组试件进行了模化试验。结果表明:当pf/d_o在0.096~0.134时,空气侧Nu数随翅片螺距的增大而增大,当pf/d_o在0.134~0.233时,翅片螺距对于Nu数影响很小;Eu数随着翅片螺距的增大而减小;当Hf/d_o在0.365~0.471时,存在最优翅片高度,使得空气侧Nu数最大;Eu数随着翅片高度的增大而增大。
徐昱袁益超曹雅文
关键词:传热
水冷套筒式补偿器
一种水冷套筒式补偿器,包括上集箱、下集箱、若干数量相同的上连通管、下连通管和软管、上环形板、上短管、密封件、下短管、下环形板、分隔短管、若干导热短管、填充料、若干数量相同的上支管、下支管、上撑管、下撑管和支撑板,两集箱相...
袁益超王波刘聿拯徐开义周凌贻张小虎陆文俊彭皓徐昱吴开奇曹雅文
管间距对折齿型螺旋翅片管束性能影响的数值模拟及试验研究被引量:7
2013年
折齿型螺旋翅片管是在平齿型螺旋翅片管基础上发展而来的。它具有更好的强化换热性能,在烟气余热回收等领域,有着良好的应用前景。为了获得管间距对折齿型螺旋翅片管束换热与阻力特性的影响规律,对8个错列布置的折齿型螺旋翅片管束进行了数值模拟研究,并进行了模化试验验证。结果表明:在相同Re数和相对纵向间距S2/d o下,相对横向间距S1/d o=2.00~3.26范围内,存在最优S1/d o使得管束气侧Nu数最大,气侧Eu数随S1/d o的增大而明显减小;在相同Re数和S1/d o下,S2/d o=2.16~3.00范围内,存在最优S2/d o使得管束气侧Nu数最大,气侧Eu数随S2/d o的增大而稍有降低;数值模拟与模化试验结果偏差较小,相关的研究方法及结果可为进一步优化折齿型螺旋翅片管束布置提供参考。
曹雅文袁益超徐昱
关键词:换热特性数值模拟
水冷套筒式补偿器
一种水冷套筒式补偿器,包括上集箱、下集箱、若干数量相同的上连通管、下连通管和软管、上环形板、上短管、密封件、下短管、下环形板、分隔短管、若干导热短管、填充料、若干数量相同的上支管、下支管、上撑管、下撑管和支撑板,两集箱相...
袁益超王波刘聿拯徐开义周凌贻张小虎陆文俊彭皓徐昱吴开奇曹雅文
文献传递
共1页<1>
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