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张富伟
作品数:
7
被引量:4
H指数:1
供职机构:
浙江大学
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发文基金:
浙江省重大科技专项资金
浙江省科技攻关计划
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
自动化与计算机技术
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合作作者
宋小文
浙江大学航空航天学院
胡树根
浙江大学航空航天学院
王耘
浙江大学航空航天学院
张国耕
浙江大学
黄长林
浙江大学
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机械科学与技...
年份
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2011
4篇
2010
2篇
2009
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7
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一种可调刚度的汽车悬架结构
本实用新型公开了一种可调刚度的汽车悬架结构。它包括悬架螺母、减震器固定螺母、垫片、悬架顶胶、弹簧上支座、减震器、悬架弹簧、弹簧下支座,减震器固定螺母、垫片、悬架顶胶、弹簧上支座、悬架弹簧、弹簧下支座依次连接,减震器与弹簧...
宋小文
张富伟
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王耘
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摩擦式怠速储能离合器
本发明涉及一种摩擦式怠速储能离合器。轴承安装在曲轴上,飞轮设有多个旋转磁极,短轴与轴承相配合,从动轴上设有凸槽,凸槽与从动盘上凹槽相配合,从动盘可沿着凸槽横向滑动;从动盘上设有辐条,导线横向缠绕在辐条上,导线经滑移杆上的...
宋小文
张国耕
张富伟
胡树根
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黄长林
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汽车悬架转向系统集成设计方法研究
被引量:3
2010年
针对汽车悬架转向系统的特点,提出一种高效便捷的集成设计方法,建立了基于ADAMS/Car与ANSYS的汽车悬架转向系统集成设计平台,实现了有限元分析、刚柔混合多体动力学仿真分析以及性能优化功能。通过对ADAMS/Car、ANSYS及遗传算法模块的二次开发、集成与封装,解决了ADAMS/Car后台调用的难点,实现了刚柔混合多体动力学模型的自动创建。工程设计人员可以脱离ADAMS与ANSYS环境设置悬架转向系统模型参数与仿真参数,快速创建分析模型、执行仿真与结果分析。最后通过对某车型悬架转向系统模型的创建与仿真优化分析,说明了编程过程中关键问题的解决方法,验证了该集成设计平台的易用性与高效性。
张富伟
宋小文
王耘
胡树根
关键词:
二次开发
摩擦式怠速储能离合器
本发明涉及一种摩擦式怠速储能离合器。轴承安装在曲轴上,飞轮设有多个旋转磁极,短轴与轴承相配合,从动轴上设有凸槽,凸槽与从动盘上凹槽相配合,从动盘可沿着凸槽横向滑动;从动盘上设有辐条,导线横向缠绕在辐条上,导线经滑移杆上的...
宋小文
张国耕
张富伟
胡树根
吴锋
王耘
黄长林
文献传递
汽车悬架转向系统仿真优化与集成设计
本文研究内容是围绕着浙江省科技厅重大科技专项/(2008C01002/)“多车型共享底盘平台数字化开发技术及应用”开展的。汽车悬架转向系统作为底盘平台的重要组成部分,其运动特性的优劣直接关系到汽车的操纵稳定性、转向轻便性...
张富伟
关键词:
ADAMS
优化设计
二次开发
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一种摩擦式怠速储能离合器
本实用新型涉及一种摩擦式怠速储能离合器。轴承安装在曲轴上,飞轮设有多个旋转磁极,短轴与轴承相配合,从动轴上设有凸槽,凸槽与从动盘上凹槽相配合,从动盘可沿着凸槽横向滑动;从动盘上设有辐条,导线横向缠绕在辐条上,导线经滑移杆...
宋小文
张国耕
张富伟
胡树根
吴锋
王耘
黄长林
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可调刚度的汽车悬架结构
本发明公开了一种可调刚度的汽车悬架结构。它包括悬架螺母、减震器固定螺母、垫片、悬架顶胶、弹簧上支座、减震器、悬架弹簧、弹簧下支座,减震器固定螺母、垫片、悬架顶胶、弹簧上支座、悬架弹簧、弹簧下支座依次连接,减震器与弹簧下支...
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张国耕
胡树根
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