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张富伟

作品数：7 被引量：4H指数：1
供职机构：浙江大学更多>>
发文基金：浙江省重大科技专项资金浙江省科技攻关计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇怠速
  • 3篇悬架
  • 3篇汽车
  • 3篇汽车悬架
  • 3篇离合
  • 3篇离合器
  • 3篇摩擦衬片
  • 3篇摩擦式
  • 3篇滑移
  • 3篇辐条
  • 3篇衬片
  • 2篇弹簧
  • 2篇悬架弹簧
  • 2篇悬架刚度
  • 2篇三棱柱
  • 2篇棱柱
  • 2篇减震
  • 2篇减震器
  • 2篇二次开发
  • 2篇刚度

机构

  • 7篇浙江大学

作者

  • 7篇张富伟
  • 6篇王耘
  • 6篇胡树根
  • 6篇宋小文
  • 5篇吴锋
  • 5篇黄长林
  • 5篇张国耕

传媒

  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 1篇2011
  • 4篇2010
  • 2篇2009
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
一种可调刚度的汽车悬架结构
本实用新型公开了一种可调刚度的汽车悬架结构。它包括悬架螺母、减震器固定螺母、垫片、悬架顶胶、弹簧上支座、减震器、悬架弹簧、弹簧下支座，减震器固定螺母、垫片、悬架顶胶、弹簧上支座、悬架弹簧、弹簧下支座依次连接，减震器与弹簧...
宋小文张富伟张国耕胡树根吴锋王耘黄长林
文献传递
摩擦式怠速储能离合器
本发明涉及一种摩擦式怠速储能离合器。轴承安装在曲轴上，飞轮设有多个旋转磁极，短轴与轴承相配合，从动轴上设有凸槽，凸槽与从动盘上凹槽相配合，从动盘可沿着凸槽横向滑动；从动盘上设有辐条，导线横向缠绕在辐条上，导线经滑移杆上的...
宋小文张国耕张富伟胡树根吴锋王耘黄长林
文献传递
汽车悬架转向系统集成设计方法研究被引量：3
2010年
针对汽车悬架转向系统的特点,提出一种高效便捷的集成设计方法,建立了基于ADAMS/Car与ANSYS的汽车悬架转向系统集成设计平台,实现了有限元分析、刚柔混合多体动力学仿真分析以及性能优化功能。通过对ADAMS/Car、ANSYS及遗传算法模块的二次开发、集成与封装,解决了ADAMS/Car后台调用的难点,实现了刚柔混合多体动力学模型的自动创建。工程设计人员可以脱离ADAMS与ANSYS环境设置悬架转向系统模型参数与仿真参数,快速创建分析模型、执行仿真与结果分析。最后通过对某车型悬架转向系统模型的创建与仿真优化分析,说明了编程过程中关键问题的解决方法,验证了该集成设计平台的易用性与高效性。
张富伟宋小文王耘胡树根
关键词：二次开发
摩擦式怠速储能离合器
本发明涉及一种摩擦式怠速储能离合器。轴承安装在曲轴上，飞轮设有多个旋转磁极，短轴与轴承相配合，从动轴上设有凸槽，凸槽与从动盘上凹槽相配合，从动盘可沿着凸槽横向滑动；从动盘上设有辐条，导线横向缠绕在辐条上，导线经滑移杆上的...
宋小文张国耕张富伟胡树根吴锋王耘黄长林
文献传递
汽车悬架转向系统仿真优化与集成设计
本文研究内容是围绕着浙江省科技厅重大科技专项/(2008C01002/)“多车型共享底盘平台数字化开发技术及应用”开展的。汽车悬架转向系统作为底盘平台的重要组成部分,其运动特性的优劣直接关系到汽车的操纵稳定性、转向轻便性...
张富伟
关键词：ADAMS优化设计二次开发
文献传递
一种摩擦式怠速储能离合器
本实用新型涉及一种摩擦式怠速储能离合器。轴承安装在曲轴上，飞轮设有多个旋转磁极，短轴与轴承相配合，从动轴上设有凸槽，凸槽与从动盘上凹槽相配合，从动盘可沿着凸槽横向滑动；从动盘上设有辐条，导线横向缠绕在辐条上，导线经滑移杆...
宋小文张国耕张富伟胡树根吴锋王耘黄长林
文献传递
可调刚度的汽车悬架结构
本发明公开了一种可调刚度的汽车悬架结构。它包括悬架螺母、减震器固定螺母、垫片、悬架顶胶、弹簧上支座、减震器、悬架弹簧、弹簧下支座，减震器固定螺母、垫片、悬架顶胶、弹簧上支座、悬架弹簧、弹簧下支座依次连接，减震器与弹簧下支...
宋小文张富伟张国耕胡树根吴锋王耘黄长林
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