侯锡立
- 作品数：3 被引量：20H指数：1
- 供职机构：北京全路通信信号研究设计院有限公司更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：环境科学与工程交通运输工程电子电信更多>>
- 基于无线闭塞中心的铁路列车安全监控处理方法
- 本发明提供一种基于无线闭塞中心的铁路列车安全监控处理方法，包括无线闭塞中心RBC检测与联锁机之间的通信是否发生通信故障；若检测获知与联锁机之间发生通信故障，则停止向所述联锁机的控制范围内或是移动授权MA延伸到所述联锁机的...
- 江明耿宏亮李启翮侯锡立周兴韬温抿雄
- 基于无线闭塞中心的铁路列车安全监控处理方法
- 本发明提供一种基于无线闭塞中心的铁路列车安全监控处理方法，包括无线闭塞中心RBC检测与联锁机之间的通信是否发生通信故障；若检测获知与联锁机之间发生通信故障，则停止向所述联锁机的控制范围内或是移动授权MA延伸到所述联锁机的...
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- 文献传递
- 无线闭塞中心系统安全风险分析及对策被引量：20
- 2010年
- 通过分析无线闭塞中心(RBC)的系统结构和功能,从RBC的角度辨识出各种安全风险,并将它们分为列车超速和列车冒进两大类;采用故障树分析方法对2类风险分别建立故障树,进而求解故障树的最小割集,识别出所有可能导致这2类安全风险的原因。分析结果表明,导致列车超速的直接原因一是RBC向列控系统车载设备发送了错误的行车许可信息或与速度相关的信息,二是RBC未能向列控系统车载设备发送应该发送的行车许可或与速度相关的信息;导致列车冒进的直接原因一是RBC发送了错误的行车许可或有条件紧急停车信息,二是RBC未及时发出缩短行车许可以及有条件和无条件紧急停车信息。针对分析和归纳出的五大类共11项安全风险原因,给出对应的防范措施,并经在武广高速铁路应用,验证了防范措施有效且实用。
- 张苑刘朝英李启翮侯锡立袁焕靖江明
- 关键词：无线闭塞中心风险分析故障树高速铁路
